隔壁尼姑庵车区看到。特别是偷油这个，涨知识了。

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[本帖最后由 zichuanle 于 2020-7-10 14:21 编辑]

还能和修理厂联手多报费用拿大量回扣，给公车上保险，拿回扣。

国企司机表示这都是常规操作

是的，每次保养发票高开就行了

都是传统技能啊。。。

从公车油箱里吸油，利用虹吸法把油抽到自己车里。

有次我在东北阜新市一个狗不拉屎的小馆子吃午饭，听到隔壁一个司机请客吹逼，把汽油上玩各种花样统称为 油事儿
听下来就是他干司机就看单位管的严不严，不严的不给工资都可以

很合理。合伙人不会考虑折旧，老板考虑么？

油耗子。

因人而异吧~

我们公司上一个司机就是这么干的~

现在这个司机自己在上海都拆迁户有很多套房~

相比之下就靠谱多了~

还是经济条件决定一切~

这和电动爹没毛的关系 完全是管理问题 油耗可以计里程， 算平均油耗，你能偷到多少？保险、保养、维修都是单位定点的，回扣也轮不到老司机拿~

这是20几年前的办法，现在只要每公里耗油多报点就可以了
然后去加油站结算

顶楼这种方法，是招不到公车司机的
你如果开1万的工资那没问题，有的是人来，7、8千的也行
问题是现在招一个公车司机也就3000以下，一般这种司机都指望着可以贪点油钱，然后收入可以保持在5、6千向上，但你让别人开电动别人就没有额外收入，不会有人干的，但如果把司机工资提到5.6千那其他员工应该又会要求加薪，现在是很多公司其实知道司机在贪油钱，但一般都会把这个当成司机的福利

这个确实是个理由

人是最难管的，少一事最好，哪怕表面成本高点，但损耗低

我们公司的司机一到晚上就拿公车去载客

电动车不需要保养？电池不会出问题？一样吧，换个理由罢了

你太小看老司机了，我认识的一个哥们跟我说他每月靠空档滑行能滑出两个月的工资来。

搞油真的是常规操作

就差那点火星了

很多公司工资开价就把这个当福利了
严格管理加油财务一起去，每一次出行记录行程比较也见过

空挡滑行是玩梗吧，还不就是上面说的那些方法

就是看的20多年前的一个相声的内容。

这难道不是职务侵占吗.....入刑的啊

看数额吧，只有几千块的事情法院也不会理会吧。就是单位管理解决的问题。

本帖最后由 八宝斋 于 2020-7-10 17:29 通过手机版编辑

你看楼上说的3000工资变5-6000，怕不是试用期结束了就可以换地方住了......

天呐！
居然提到了自己家乡！
倍感亲切！

没想到……

偷油不抓现行没证据，入啥刑？

顶楼那种面包车能偷几个油，物流公司的货车偷得才厉害，一天一两百。

不是说自动挡空挡不省油了吗？下坡空挡还要喷维持怠速的油，反而是挂挡低档高速用发动机制动不喷油，还更省油。来个行内指点一下?

直接关电门，以前我们这条路的公交司机就是，下坡就关电门。

以为是当老司机水深

前单位，司机加油用单位油卡 每次加油的时候拍里程数。

说定点维修保养回扣司机拿不到的兄弟，你还是不了解老员工的道行了，光补胎都能弄几百大洋，其他的就更不用说了，单位都舍不得换车，老员工都喜欢老车，原因呵呵呵

本帖最后由 一叶知秋 于 2020-7-10 19:30 通过手机版编辑

我们加油记录每个月行政都要来看的，间隔天数不对会来问的，但是空挡滑行这个太厉害了，也是个技术活啊！

我们以前每次用车都登记里程数，加油更不说了专卡。

等个20年全自动驾驶了

想简单了，还能把保养里程数调低，10000的调7500，7500的调5000，去了之后只是接上obd清个零换个滤网，其他不做。因为公车都是在4s店做保养的，所以你和4s店一说他们都明白。
保险是你投保之后给你返现，通过app或者公众号，然后给你一堆豆，然后你可以把这个豆寄卖了，钱就到你帐里了。一辆10年的车，保费能有12000，其中返现就能达到将近一半。
还有老车维修也是大的利润点，别以为公司指定维修点就套不出钱了，每次都是办事的人来，维修不和你办事的搞好关系合作共赢怎么可能？

只要涉及到和钱有关系的，采购，工程项目，都有腐败，这也是角色所处的环境默认的，好坏我不评价。

还有一个原因是职工工资计入人力成本，车辆维修保养是另一块的成本，人力成本高了不好看，所以不采取"高薪养廉"的方法

王铜根是我表弟

冒昧问一下…… 你…… 也是秃头吗？

哈哈哈哈哈哈 我不是！