GOVA小牛G0电动车,点赞。宣传一下。散XE。。

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    marcusd
    本来对小牛这个品牌印象还不错,售后就这德行??
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    ssq0812
    感谢楼主解毒,还好没买,可以转头去买其雅迪了,哈哈哈
  • 威灵顿公爵
    坑 哈哈 虽然我也是小牛用户 不过小牛真不行 除了设计 另外被隔壁的九号电动车吊打不过我是线下买的 服务可以的
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    biosrs
    其实找个离家近的,无所谓啥牌子,毕竟售后重要,发票不正规都得跑好几趟,要不不给上牌。
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    will_0077
    我买了九号e100,同配置9号还不错,目前都不错
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    icefish7
    高端货的高端售后
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    seigai
    小牛的里程我是按照1A=2km,冬天还得*60%来预估的。
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    darkjojo
    入手九号,现在1400km,还是不错的
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    antonypapa
    12315走一波
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    ZiPmAn
    两周前,买了一个二手雅迪小龟,1200大洋! 跑了23000多KM了,电池不是太好了,想着咋换电池合适呢,车子没问题,就是想换成锂电池耐用!

    早期我三轮电动车替换下来的超威60V24A 锂电池装上去不好用呀, 这电动车是72V的,郁闷了!
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    whichone
    好像论坛之前有人说雅迪还是不错的,整个供应链用料都很考究
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    ostara
    M+用户,目前还没接触过售后换届,使用上没什么问题~
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    lion46
    感谢楼主解毒,本来还想买一台
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    opem
    小牛不吹不黑 小毛病一堆
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    smileprince
    最近也在看2500-3000左右的
    不知道9号的电瓶车质量如何
  • 从地狱到天堂
    小牛从n1s用到现在u+,个人觉得没啥问题。现在还是很想念n1s
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    BalanceBreaker
    我幸好最后没买他,上班1.5公里心说买个便宜的,店家一顿劝买了UQI
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    rayasd
    九号有个新的b110,不过要到冬天才上市,买了个MQI2
    新电池,有一次跑了正60公里
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    Kratosj
    帮顶吧,现在小牛的优势慢慢下来了
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    LArmstrong
    质量这么堪忧嘛? 一直以为小牛应该是电动车品牌里比较好的~~
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    uewhj
    看南京专卖店还蛮多的,不敢入了,害怕
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    lxsrh
    作为小牛首发众筹受害者 见一次骂一次
  • 沙滩
    用户花高价买车,也就是图个质量和服务。
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    lzero27
    4-5年前买过一辆台铃,新车跑通勤单程35公里没问题,往返70公里够呛。
    2年后开始换电池,每年以旧换新要700+。
    现在换电池的钱只怕比车的残值要高了,不想换了。
    老婆还想换个锂电池的买菜车,开车去菜场没地方停,一不小心就是3分100元没了。
  • 踩猫尾巴
    为啥会有个大头猫散分
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    kokoko
    我的g0还行啊 破解后最高速度基本可以开30km 不和贵的比和1k多的其他车比还是可以的 买菜车而已 不适合长途 避震不行 其他都可以的
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    UncleX3
    前段时间我在坛子里问买啥电动车 最终从小牛换成了雅迪 用起来没问题 挺不错的。
  • 喵喵呜
    小XXX电动车,没电也能跑
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    i001
    绑定。。
  • 老秦来了
    12315管不管
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    mrtq2018
    我也是小牛g0,首发买的。20km左右的速度续航能有40,现在破解了,30的速度(表显25)续航大概25~30km。 这车续航算不错了,其它小牛极速下都是续航减半的,而且品质在1999的车里算极好的。 楼主的18km显然是车有问题,直接315怼他,不怂
  • s
    stzch
    我们这还不能网购小牛,都得去专卖店!但市区只有两家小牛专卖店,店很小门口放了好多要修理的小牛!!果断买作雅迪家门口就有专卖店,市区起码10家……
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    wanstar
    本地品牌电动车的小配件终身免费更换
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    lonefirefly
    同用G0 充满电撑死最多跑20公里,屁的40公里,垃圾中垃圾
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    FLCO
    说真的小牛前期神话太严重,溢价偏高
    买个正规大厂的车(不包电池)+自己订制锂电池
    价格香而且配置任选
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    bluequiet1988
    成熟电动一大堆,9号也不错
  • 宾利伯爵
    互联网品牌
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    caibadao025
    路过,纯蹭邪恶。
  • 极夜星宇
    我买了九号的C60,车友群里面的前小牛车主都在疯狂喷狗娃= =
  • 孝献
    现在9号再路上跑的也不少
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    andy0449
    从来不敢骑肉包铁 有阴影
  • 云峰看海
    公里数这方面,普通电摩大概一度电40公里左右吧,比如60V20A,大概就是50公里左右。电动自行车的话,比这个可能要省电,具体省多少不清楚,4812估计开个20到30应该可以吧。
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    gerald_lyd
    新国标限制外加小牛偷工减料,已经完全不如老牌电动车了其实。9号还可以,试驾过C80,结结实实的感觉,小牛松松垮垮,后悔买了M2
  • F
    Fakeman
    电池仓的锁,不代表什么,G0我开了500公里了,很好用
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    ajen
    啊。。。这。最近还打算去买个小牛。毕竟不熟悉电动车。
    有什么推荐啊。
  • 量子纠缠
    朋友有辆小牛M+路过……很给力啊,每天提着电池上下班

    要说这东西还是一分价钱一分货

    不过我还是觉得过于贵了,价格能买个不过的入门小踏板了,不限摩还是买小踏板吧
  • b
    bxhaai
    去年也是这个时候选购电动车也考虑过小牛,网上对比了一堆,最后还是在家附近几家电动车店看了一圈就买了。

    和老婆一起去买的,很现实的就是真的看的时候还是看外观,外观看上了才问下电池和电机参数,觉得可以就直接买了,那会好像是3800。
    保修也很简单,老板直接说在我这买的,有什么问题你过来就行
  • 我很拽的说
    小牛N1S顶配版用户路过
    作为一个以前从未骑过电动车的人来说,小牛N1S确实比较好上手,骑起来特别稳,可以放心开到很快
    刚买回来时发生过几次失去动力的情况,就是忽然一下不管你怎么拧把都动不了,有次还是在马路中间,立即重启,有点吓人,但现在基本再没有这样的情况了
    续航确实没有官方说得那么好,特别是60+的时速骑行,耗电量巨大,极速行驶大概一个小时就能电池见底
    总之个人觉得,小牛N1S小毛病是有一点,但整体质量还是比市面上其他大多数电动车要好的,当然价格也更高
    至于说性价比,个人觉得不是很高。如果不是因为限电,心说买个好点的电动车多用几年,毕竟用烂了就买不了大功率了,不然也不会考虑的