是这样，准备跳槽，AB两个公司
A, 汽车整车厂，大型跨国合资公司，正在谈offer中，职位：供应商质量工程师，面对供应商
A优势是才有2～3款量产车型推出市场，市场若好，发展可观。且在汽配行业，整车厂是供应链顶端，以后再跳槽的话有整车厂经验应该比较容易。反之车型推出不顺，个人发展也随之不顺了。但大公司环境复杂，部门政治估计少不了
B, 汽车零件一级供应商，小型外资家族企业，已收到offer，职位：厂内制程及客户质量主管（下属1～2人），面对厂内和客户
B欧洲人收购的原新加坡工厂，但客户比较少，一两家外资车厂，技术含量也不是非常高，不是那种德资北欧那种技术密集型家族企业。此职位虽为主管，但面对客户压力会比较大，而且要亲力亲为。且现公司是老板的儿子，基本公司是他的一言堂，得罪了估计就得滚蛋。

现已收到B的offer，但本人更想进A公司。
讨价还价过程：
A公司人事今天电话我，说想录用我，但嫌我开的高。
我回复说刚收到一个offer，薪资是X,但我更想进贵司，所以只要和B offer一样的薪资x即可。
A人事说面试前就说你要求高了，在你说可降的前提下才让你进行下一轮的。
所以我们僵持着，我说最低就是X吧。A人事说那明天再打电话给你吧。
关于薪资，A是12个月合同工资，年底绩效达标的话有3个月奖金；B是13个月合同工资，但年底无奖金。这也是A公司人事跟我争论的一个因素，我们A公司奖金多啊。但我认为写在合同上的才保险。

请职场达人或人事来帮我分析分析，我明天该如何应对，要主动降吗？我还是不希望失去这个机会。

3w和3w1争起来真没意思

同意二楼

你连X是多少都不说那还说个X？

小型有前途. iOS fly ~

把两个公司名 职位 薪水 都告诉大家才好帮你拿主意

大公司死板，估计没多少谈的空间。

回复1#1maxpayne1
两者差多少？

回复6#packingbox


楼上都有理哈。。。HiPDA Android客户端

甲说甲有理，乙说乙有理，看看都有理，想想都没理

小型外企可能更有发展前途！要么写历史 要么写进历史！

奔驰 VS 博世？

对于欧美外企，一般而言小型家族企业的福利更好，待遇更高，工作压力也更小，但上升空间会比较小，适合养老。

内容昨天刚接了博世的面试电话，没去，真是可惜。

回复1#1maxpayne1


不说了，这还用纠结选吗？

回复16#toollife


细说啊

大公司人事就是不告诉我他们能给多少 只是说我要得高 明天再电话我

没这么高～

不是这两家
奔驰和博世都是老牌大型外企了 很难进去得

真欢乐~~还挺押韵的！

回复18#1maxpayne1

这种是毫无诚意的谈法

其实a好。b小舞台。

坦白讲，楼主还没优秀到让A出高价，所以建议先去A吧，能力有了今后谈价就有底气了。
话说A是DS还是观致

啥主机厂三个月奖金？一般的合资的不要太high。

看到说博世，我说两句：

本人正在离职博世一收购的子公司，深刻感觉bosch没有什么神的！内部各种貌似高大上的缩写 流程 管理啥的，其实死板的一笔，和中国的实际脱节的一塌糊涂！技术没站稳，产品不成熟，就tm知道生搬硬套德国bosch那一套，弄得订单处理漏洞百出，供应商都得罪了个边，排产一拖再拖，生产和销售都一塌糊涂，去年亏损3000-4000w，说好的年终奖四月底才发，所有员工基本没加薪。
我司本身是水平差底子薄，但是bosch高层也不是专业的鸟。去年底咔嚓了工厂GM（一英国老流氓，60多岁，风流成性，孩子各种肤色，前年娶了一23中国女，三婚），年后说空降一个洋大人，员工大会上介绍说各种金光闪闪的牛比，什么MIT教授，高学历高智商，开发经验丰富，长期管理集团内工厂，跨文化国际背景……正当我tm开始崇拜的时候，来了句“虽然他没有我们行业经验，balala……”彻底打醒了我。那一刻，一万只草拟马在我心头奔驰而过！！！！有个鸟用阿！！！！！！！！！

我算是对bosch解毒了，一辈子bosch黑不解释~

主机厂三个月奖金很高吗？据说北方一汽之类都6个月以上
合资的high在哪？

鄙人30出头 能力的话觉得A并不比B能增长很多 舞台确实A大多了 您怎么看

A只要低不太多就去吧，30出头，汽车整车，工资没3万也有2万了。

A公司是长安标致雪铁龙吧？前天刚去了他们的HR部门，从HR部门接触感觉这些人还是不错的。参观了生产线中的两个车间，从陪同人员的介绍来看，对品质控制蛮严的。DS-6WR这车很漂亮。

我感觉是属于A女没谈上，B女看不上

擦 远低于你说的数.... 屌丝....
哎

工作地点对工资影响也很大啊。

我估计就15K 吧 。

BTW: 有无买车的福利啊

选面对供应商的。

去了A以后，有了A的经历，再想去B很好去；
去了B以后，再想去A可能不会那么容易。
收入差不多少的话，先去个大的舞台应该好一些。

我的意思是主机厂不可能这么低的，当然一般指合资，例如一汽大众，一汽奥迪。一汽轿车吗估计就没有前两个那么威武。

主机厂稍好点的不止3个月。

这两家。。难道a是。。。奇瑞量子，Volvo，捷豹路虎。。。？ 整车厂按你说的。。。貌似就这三家招聘在飞吧。。。。

一级供应商，其实，好的一级供应商，比一般的整车厂要好。个人理解。你这家貌似不是行业里面一类的一级供应商。

你就看title，和是否带人，作为日后在跳槽的准备吧。因为估计这两家，去哪家都不是那么可以长期发展。

楼主的整车厂不是大众，通用这类。所以好的一类一级零件商比他说的那类整车厂要好。但他的零件厂又不是一类的。所以a和b选项，都半斤八两。不如看我说的title和带人经验，再混混，准备跳吧。

博世就是典型的大锅饭和玻璃天花板，要混也要去博世总部混混，或者刚毕业的去做那种全球轮岗实习，三年后再求发展。否则下属的工厂，都不怎么太好。

以上对一般职位而言，要是高官，不在讨论范围。

我平时也负责公司招聘的，除非外地来的孩子告诉我有多份offer，其余的一律直接恭喜他们，然后请他们走人

如果工作五年以内，工程师这个级别。。。
建议去A，处于职业发展的考虑，而且甲方的优势难道还要细说？而且就差一个月，我感觉hr还是靠谱的，车厂3月的奖金还是能有的。不发奖金的公司这年头离职率高到离谱，这点大家都知道。
等有了年资经历，去B这种还不是分分钟的事，但如果可以，还是继续在同行的整车厂往职位高的位置爬吧。SQE和SQM请注意身体就好

这么不待见外地小孩？

回复46#ttwjh


工作十年了 还是苦逼工程师

compete offer 完全看那一家认为你够不够价

请教下 现在做的是仪器检测，主要是软件测试，怎么往汽车质量工程师靠拢？