南京非机动车道确实不发达，大城市，开车的居多。淮安几乎没有不能走汽车的非机动车道，汽车泊车的时候，电动车还能正常骑行

办了牌照再折腾。

安全帽、护肘、护膝这些才更重要

不用想当然，我骑过电动自行车。

问题不在于你的感受你的想法，电动自行车的性能不止速度一点，速度上来了，刹得住呢？时速40的时候刹车距离需要多少？反应速度呢？车身刚度呢？高速时刹车是刹前轮还是后轮，有多少人真的明白？

除开车子本身，骑车人的素质又如何？交通规则读过吗？真的遇到紧急的情况如何处理？为啥摩托车也要考证？为啥摩托车要戴头盔？

你要改速度满足你的愿望，你自己闷声干别人也拿你没办法，拿到论坛上讨论沾沾自喜就是莫名其妙了。

你觉得你行，现实和想象是有差距的，包括你和你老婆的能力也是有很大差距的！

淮安也快了，淮安发展的也蛮快的，等车一多，非机动车道就被快速占用掉了。

我都骑了几天了，亲自实验过，35完全能刹住。家里另一辆旧国标的简易款，满电能跑到32左右，骑了快6年了，车身未见任何明显形变。在这辆新国标买之前，一直是我LP骑，新车到手后LP跟我说有点慢，才去研究这个问题。
这是六年前的车，造车的完全有能力保证车身的刚性，硬生生被一纸新国标要求只发挥60-70%的水平就够了。
如39楼所言，车道不是为这个速度设计的，还有点道理。其它的都是为了妥协这个荒唐的标准，而不得不自废武功。

发在这里没有沾沾自喜的意思，当你满网搜索这个相关的东西而搜不到的时候，通过自己的研究而找到了答案，是希望能跟有同样需求的朋友分享。

电动车，刷个一阶二阶 哈哈哈哈