以前觉得上海的道路规划是傻逼搞的，尤其是高架下来左右转的时候，有些是让人不插别人不行，有些是让人不违章不行。但跑过墨尔本市区的大家都知道，hook turn不谈了，人类历史上最智障的设计，左转道右转真心喷了。城市道路最中间跑火车，随时停随时需要让火车，雨天自然变成溜冰场，喷了。最可笑的是墨尔本基本没有直线的道理设计，一条路直走超过3条街道必然变成另一条路，喷了。一个路口出去有十几个路线选择那是司空见惯，第一次开的时候肯定骂娘。

可以先看看欧洲比利时、卢森堡和荷兰的那些更蛋疼的规划

听说蒙特利尔的大坑更给力

这个欧洲没法子 欧洲那些城市建设都是用了几十年不变的了

您好，毕竟你市是花园城市，我大悉尼脏乱差，其实人一多也是各种加塞和各种BB打喇叭。不过你市有大量黑绿打砸抢，我市只有懒绿当个蛆。不分伯仲（13.56分发没有50c人民币）

我在墨尔本。。。

hook turn和roundabout都是很科学的交通设计。
火车线纯粹是没办法啊，要改建哪里来的预算呢

车神住在澳洲吗

我觉得，澳洲交通最伟大的发明就是这个roundabout了。解决了中国十字路口tmd的谁先到中点就算谁赢的这个傻逼司法解释。

hook turn不是挺好的嘛

喷了 谁跟你说澳洲发明roundabout？ hook turn这蠢哭设计到确实是墨尔本设计的。

Posted by: HMD Global TA-1041
墨尔本挺好的了，在板球场周围住了一段时间，电车上去就走，zone1基本都概括了。你来我们大天村试试？快速路四条车道变三条，直接变成嗓子眼。南京路走着走着变长江道，外地人绝对的噩梦。还有各种电子眼，压线一点点就开罚

HOOK TURN没什么，走走就习惯了。但是这总体基础设施水平，落后的一塌糊涂，我就说墨尔本去飞机场那段路，修了多久了。几乎没有立体交通，最近慢慢开始移除火车线平交道口，等移完之后总算是不用傻逼一样上下班高峰堵着等火车了。每年新上路的车子越来越多，没见多休多少路，拓宽改造多少道路，政府鼓励大家搬去西区，但西区进市区上班的路，我就呵呵了，说是规划要修什么隧道什么路，但资本主义国家办事效率你懂的。搞个EASTWEST LINK东西连线，签都签了，换了政党还能搞黄了。公共交通火车线，更是不谈了，高温会坏暴雨会坏没事就给你坏一坏，最近各种修整维护好多主要线路基本都是巴士摆渡车。什么时候能升级成上海这种拥堵烦恼，这也是种奢望。

恍惚还以为这是墨尔本 本地论坛，这么多人回帖。。。。。

传统堵点是有，比如堵了20几年的福安大街海光寺这些，还有海津大桥四变三，黑牛城道，河东万达辅路等等，当然现在红中修了多一倍的红绿灯，哎哟卧槽尼玛50米三个灯全国可能也只天津有

but，不管再怎么说，天津的路况仍然跟北京不是一个层面的
北京是全天不分道路不分时段堵成傻逼，我每次偷懒不想骑车坐地铁而去坐公交都觉得自己是大傻逼

各位都没去过south warf？south warf是我在全世界见过最蠢的设计 一个路口出去有20几种走法，直接涵盖两条全国高速和各种平地天桥地下…

其实国内大城市道路设计都是远超国际标准的，但也扛不住超载和一条道永远间歇有车停着。

墨尔本城市里熟练了还好，Hook turn习惯下就好了，本来市区也不大

出了市区各种舒畅，give way，环岛基本不用太左顾右盼，各种转弯的建议速度也是非常到位，建议国内可以跟进

尼玛我进了澳村华人之声论坛么？

去北京住两年就觉得哪里交通都好。。。

是我引喻失义，我本义是这种交通模式，因为我国内有试过十字路口被撞过。澳洲就完全没有这个烦恼。当然，保险省心，NRMA我爱你。

没在墨尔本开过车，感觉墨尔本挺小的，走走也挺方便

泥潭外国人真多

整个澳大利亚的人口都不到北京的一半
墨尔本人口也就是北京十分之一 体量不在一个级别 比较交通没有啥意义

Mel市郊的道路绝对比悉尼市郊要好开。宽又平

有没有人整个澳洲本地群批判一下

说hook turn有问题的应该是连设计初衷都没搞明白
交通高峰期，两根车道，一条车道如果有人要左转但是要让行人，另一条车道有车要右转要等灯，直行车辆就直接全堵死了。
hook turn这个设计正好可以保证了至少一条道是通畅的

一些澳洲华人论坛反而冷清没人

北京有四千多万人？

话说墨尔本还是很好玩的，吃的也不错。就是感觉停车位在路中间比较奇特，布村是没有的。

[本帖最后由 BloodSin 于 2018-4-2 17:22 编辑]

里斯本的路了解一下？

里斯本是不是可以买圣香油，出海必备

专门搜了一下啥叫hook turn，只能说……这也是只有人少车少的地方才行，咱天朝这环境，不都堵在正中间了 -_-|| 。

欢迎来亚特兰大。
虽然市中心没有hook turn和火车轨道，但是I-75，I-85和400号三条高速在市中心汇合的设计，每天高峰时期堵得像沙比一样。

别傻，墨尔本的规划一直都是宜居城市加分项

悉尼更加混乱