不吹不黑,丰田有什么黑科技吗?

  • R
    Romeo
    q7能跑超20万km?喷了
  • z
    zuccbtpig
    不信的话,我可以拍个照。
  • a
    akadatez
    我就是买了IS。。。舒适和驾驶乐趣都可以~很满意~
  • Q
    QueQ
    操她200回开起来确实很舒服~不管怎么驾驶,4.5-5的油耗
  • 江南恐龙
    工匠精神发扬到极致的品牌
  • 六研
    噗,瞧不起丰田底盘技术的是你还是我?纠结是谁在健忘?
    丰田F1咋样?底盘屌918妥妥的不?
  • A
    AyamaruMK2
    开丰田车!走最烂的路,操最紧的B~!

    本帖最后由 AyamaruMK2 于 2016-9-7 21:24 通过手机版编辑
  • r
    reg-neo
    扯F1还以为你说笑,看来是我太乃一无

    丰田F1一桶江湖,打得918满地找牙!我都忍不住要翻翻偷油塔车队的战绩来看看咯!
  • 六研
    随便看啊,你认为918天下无敌四轮之王也是你的看法不是!丰田这种全面涉及各大顶级汽车赛事的厂家居然还被人认为底盘水平不行,那还有什么好说的呢。
  • r
    reg-neo
    讲真,今年你看过F1没?
  • 六研
    讲真,我觉得丰田F1也跑不过918,总之不德味的丰田底盘技术怎么可能好的了,我替你说了。
  • r
    reg-neo
    哪家F1要跑不过民用车,这车队可以退赛了,你说是吧?

    你最近一次看F1是啥时候啊?怎么,这也不愿交流交流?
  • 雾桑
    他的论点是这家公司有技术储备,有造好底盘的实力,产品更多是取舍的结果。
    你上来通过RCF GS IS一个结论,丰田就是渣渣。
    他拿F1举例说明这厂家有实力。
    你再喷F1怎么跟民用车比。
    发现问题了么?
  • m
    madoka
    还行吧,在北京每天路上都能碰见。我家小区除了我还有两辆,我办公室停车场除了我也还有一辆
  • 油毛饼
    丰田的市场定位就是穷逼的人生第一辆车。
  • 南宫飞云
    本田的为啥不行
  • r
    reg-neo
    F1,丰田F1。。。

    讲真,估计你不怎么看F1,有兴趣可以抽空看看,现在F1啥样

    本帖最后由 reg-neo 于 2016-9-8 10:37 通过手机版编辑
  • r
    reg-neo
    你看过F1没?这几年?

    还F1,噗
  • 六研
    智商拙计,雾桑已经提醒过你了,你先想清楚你和别人争论的焦点是什么。
  • r
    reg-neo
    连基本常识都没有,还拉人垫背,你还是别提智商了
  • r
    reg-neo
    论点不是丰田技术差,底盘一炮污么?

    丰田F1战绩不是完美证明这一点么?

    N你闭口不谈最近看过F1没,看来你心里也挺亮偿啊,不傻啊

    不错,你黑得到位,高!
  • s
    snakegtr
    别的不说,肥龙的底盘属于顶级水平,只是自身重量接近2吨。有哪些车能开到400还很从容的?topgear的船长开到400都飙泪了,
  • 六研
    你连基本的逻辑都没有就别提常识了,东拉西扯连争论的是什么都忘了。
  • r
    reg-neo
    嗯,你说丰田F1充分代表水平,我很很赞同,气质代表,,简直充分反映了丰田造车的能耐
  • s
    snakegtr
    看清id再喷,我可没说过丰田底盘渣。
    底盘的技术不单单指绕圈圈的速度,同样是牛背排名前三的量产车,为什么918的技术给人感觉比第一第二的radical要高?因为后者就是个套壳赛车低车重高马力质量比,918却有1.7吨。
    同样的,威龙的非官方跑圈就有7:40,弯道极限根本就不低。
    我觉得可能按照你的理解威龙和美国那种ssc直线傻快是一类,普通人就能开到400手心不出汗和开着那种改装v8冒着生命危险跑400底盘功力是一样的水准。
  • 六研
    健忘症患者,我把你的帖子拿过来。所谓的纽北成绩,也要同级别去比较参考,作为丰田的品牌市场定位,注定不会生产丰田牌顶级旗舰超跑去刷榜,但这个就证明丰田是渣渣了?各大车厂的底盘实力因为各自市场定位不一定百分百的体现在量产民用车型上,这只是市场策略取舍问题,丰田广泛的参与f1,wrc,达卡,勒芒,jgtc,NASCAR等顶级汽车赛事,顶尖的赛车底盘都玩的转的大厂在你嘴里成了渣渣,那还没参与过f1的大众集团算什么?
    另外威龙1000ps以上的马力在纽北这种有好几段大直路的赛道刷圈速,7分40多的成绩很值得骄傲?

    [本帖最后由 六研 于 2016-9-8 14:19 编辑]
  • r
    reg-neo
    F1你都没看过,你好意思说你看过这几个车赛?

    你说F1嘛,虽然丰田是灰溜溜吊车尾的退赛瘪,好歹是造了车了,虽然水平最次那档,给梅赛德斯法拉利麦克拉伦屌成渣渣,还有脸说?

    那几个赛,是造的车么?你没看过就补补课,只增笑耳,噗
  • 六研
    连F1都不敢参赛的大众集团有脸说丰田渣渣,要脸不要?还是你真的认为918吊打F1
  • 六研
    手机看帖没看清楚你的ID,抱歉。
  • l
    ladymmb
    一朋友在丰田研发中心,买的就是雷凌混动,按指导价,再去丰田总部报销3万
  • r
    reg-neo
    我只关心丰田是不是渣渣,和其大众有什么关系?有种别退赛啊?自取其辱?
  • r
    reg-neo
    手机看帖电脑回帖,你脑子构造常人不同
  • 六研
    智商拙计。你觉的丰田渣就渣吧,跟一个基本逻辑都没有的浪费口水毫无意义。
  • r
    reg-neo
    听一个没看过F1的人扯F1,我还真是闲得蛋疼
  • 六研
    我们住在没通电的穷山沟里,没看过F1,更没见过屌炸天的918,你看过F1,所以你才有资格评定丰田是渣渣。

    另外,别引用通知我了,跟牛皮癣似的,烦人。
  • 级替四
    丰田在WEC成绩也不差的,耐力赛很考验厂商的综合技术底蕴。

    F1虽然是综合科技含量最高,但终究只是两个小时内结束的比赛。
  • A
    Alloyo
    开过同事的卡罗拉,那座位真憋屈难受...

    我的是菜车英朗
  • r
    reg-neo
    丰田成绩还可以,20年没拿冠军了,大众最近三连冠,喂它吃屎

    所以和不看赛车的人聊赛车,我总是感觉很吃力

    F1要说和WRC有啥最大不同,一个是造车,一个是改车,我并不认为谁跑赢WRC代表造车实力强
  • r
    reg-neo
    要不然呢?我和一个丰田F1兼WRC青聊天可是非常愉快的哦
  • 级替四
    WRC?我明明写的是WEC啊。

    只要是原型车都是在按规则造车啊。
  • r
    reg-neo
    抱歉,看错啦
  • 8
    8点40
    普拉多,路巡,皮卡,无敌的存在