737 MAX会不会让波音破产啊

2019-03-13 10:19

oilcan2019-03-13 10:19
要是真是设计问题，估计索赔能让波音破产了吧

300条人命就够波音喝一壶了
szyocos2019-03-13 10:20
有保险呢！
qie13942019-03-13 10:21
要是回收所有飞机呢？
andycheung2019-03-13 10:23
想多了
沒記錯的話737剛出的時候就摔了幾架了
zpxx2019-03-13 10:25
波音破产？

你知道每年光政府，NASA给它家的订单得多少钱么

背后的财团那得更厉害。

犹如灯塔国会让华为破产吗？
makierika2019-03-13 10:26
破产倒是不至于，现在国际上的大飞机也就波音和空客了，破产了岂不是便宜了空客？738max这下子完全干不过320neo了
jianghaitao2019-03-13 10:27
破产应该是不至于，但是波音这么帮C919打开市场真仗义
huang33992019-03-13 10:27
这个不是飞机的本体设计问题，是飞机飞行程序软件设计问题吧？

升级一下BUG不就OK了？
oilcan2019-03-13 10:27
麦道不就是死在DC-9上么
jianghaitao2019-03-13 10:29
难道让洛马收购波音？
happyzbm2019-03-13 10:30
怎么可能波音在美帝那里和国内的宇宙行类似的地位事情会有很快又个结局的这几个小国的事好处理

这次波音最大的软肋就是这货把自动驾驶控制权高于手动驾驶暴露了你想想战争期间一群群民航机载着本国的国民冲向各个重要机关火车站政府大楼你怎么处理？在特殊时期敏感地带你的民航机冲着人家机密地点飞过去你都没地说理就被干了有一万种可能出现这次事件绝对小不了很多事情会在水面下处理波音这次一定会被逼迫交出部分控制核心资源
Wean2019-03-13 10:32
就此机会919吃闲饭？
abczhou2019-03-13 10:55
想多了, 737 那么多系列就算max 有问题也轮不到C919.
GoGo_X2019-03-13 11:00
如果持续性，不是没可能

目前，刚开始，什么都是未知数
yutingay12019-03-13 11:01
人类是健忘的，777X一起飞就全忘了
天线882019-03-13 11:01
所以坚决不能直接认错啊
佚名会啥2019-03-13 11:04
源头是老主体强行上新发动机造成的缺陷。波音加了三个传感器进行软件补救。
hailto9112019-03-13 11:11
楼上的都不看空中浩劫的？
设计缺陷导致的空难多着呢，哪家倒闭了？现在飞行的安全性，不就是空难经验的积累?
除了麦道的货舱门，那是因为隐瞒事实，草菅人命
grading2019-03-14 12:17
等美国本土掉一下就好了
stevebasso2019-03-14 01:02
波音，空客，还能找到第三个？
lcl12142019-03-14 02:53
可以说既是机体气动设计问题，又是飞控问题。新发动机更加短粗，因此在机翼上的安装位置也更加靠前，在原有气动布局变化不大的情况下，这种发动机安装结构的改变在特定情况下就有可能会把机头推得上仰，从而陷入失速的风险。重新修改气动布局成本太高，所以波音选择安装了新的传感器和MCAS系统。MCAS系统会在传感器读数超出一定范围时自动下压机头调整姿态，但是现在传感器会读取到错误数据导致飞机姿态正常的情况下系统对飞机姿态判断错误，强行自动下压机头。737max飞行员大多是原来737老机型的飞行员，不了解这个新的飞控功能，以至出现传感器错误引发系统下压机头了却不会关闭MCAS系统来解决这个故障。
jk23369682019-03-14 03:02
你说波音破产了会何去何从，这个便宜轮不到中国。
lichkinglog2019-03-14 06:34
现在当然轮不到，现在肯定是空客，长期多少是有好处的，

但是真的破产了，国产飞机早晚会出来的。。少这么个竞争对手肯定是好事，不过波音不会破产的。。
Siau2019-03-14 07:03
破产？不会发生的。估计波音要破财就会没事。
Francesco2019-03-14 07:17
【美国停飞737 MAX】FAA宣布，基于在调查过程中获得的新证据和新卫星数据，FAA决定立即停飞美国国内的737 MAX飞机。停飞时间将取决于后续调查进展。
kimmark2019-03-14 07:20
太牛了！！！！
whereismyfs2019-03-14 08:12
不会的，美帝会死保它
Sagitar20092019-03-14 08:20
波音可是美帝的一大收入来源，不会让它死的，现在正在全力要求当局把黑匣子给美帝自己解读
混混兔2019-03-14 08:35
本体设计问题

本来就腿短，换了直径更大的发动机，所以把整个新发动机相对位置上调，由于扭矩加大与发动机位置缘故，Max就比原来的NG更容易失速

所以才搞了这套系统来抑制手动驾驶时候的失速
Sheep3x2019-03-14 08:39
现在想一下,开飞机就跟玩独轮摩托车似的,要一直保持抽头的状态
devilwx20082019-03-14 08:40
说到这个我就想到了马航的那个阴谋论
cyberben2019-03-14 08:42
飞机是政府级别订单，LD人出访谈的就是飞机了。
huang33992019-03-14 08:43
既然这样,真有可能赔大钱.. 跨国大企真是强硬牛逼

川佬已经下令停飞了~
wys6142019-03-14 09:47
919用的罗罗还是GE的发动机？
anchy2019-03-14 10:21
破产不以至于，但是伤元气，前提是737 max这个BUG对以后采购737，意向订单取消会有的影响，这个影响看BUG排除时间，远期影响不明，这个看吧~
deus2019-03-14 10:26
波音早就是大而不能倒的企业了，倒闭是不可能倒的
wys6142019-03-14 11:09
稳了
proevday2019-03-14 11:15
想太多了，想查别人首先要自己牛逼
lawoow33882019-03-14 11:21
最多召回，打个补丁，波音老总再亲自坐一下，来个环球飞行啥的，估计就完事了~~~
沉默堕落2019-03-14 11:23
破产是不可能的事情，只不过赔钱和技术质量问题要闹心很久
kgandme2019-03-14 11:35
破产肯定不会，中兴这样都没破产
69610982019-03-14 12:03
C919的发动机和737MAX是一个系列的， 737MAX是leap1b， C919用的是leap1c，可以把737上的leap1b看成是缩小版的leap1c。
johnpan2019-03-14 12:21
估计会促进波音的737换代机型早日出现。
silencechen2019-03-14 12:24
不可能回收，哪出问题修哪就行了。
imtida2019-03-14 12:25
不光是软件问题，看业内的分析，整个机体的陈旧设计不适合新发动机，完全是硬拼凑上去的
darkness662012019-03-14 12:33
不过按理来说，战斗机早就已经是静不稳定结构了，都是按照飞行状态不停调整姿态的，也没有这些情况……
bbg052019-03-14 01:05
也不单纯是软件测仰角的感应器估计也有问题数据不错误软件是不会强制压头的

别说卖飞机波音这几十年的各种自控程序和数据积累就值不少银子了