交了订金
担心像苹果手机一样，贬值太快，或者更新换代很快。。。

用着开心就行。

我年前特意去实体店看了看实物 解毒

按我媳妇的理论，现在的新能源车企混战就跟当年智能手机混战一样，什么小辣椒，大可乐都在掺和，特斯拉就是当时的苹果。买苹果总归保值率要不小辣椒强的多HiPDA·NG

无所谓了，买个玩具不好么，首发韭菜飘过

另外，不要等一下国产长续航吗？HiPDA·NG

已经订了--这几天都在网上了解
觉得作为家里第二辆车 如果有固定车位 充电桩。
所在城市，有限行，还是值得买的

电动车没有保值一说 iOS fly ~

特斯拉保值还可以的

我也想买

保啥值？体验是最重要！时间是最宝贵的。等你60岁了才体验到林志玲了，林志玲也老了！

回复11#风子哥哥


又有新的志玲了呀。。。

有钱当然林志玲了，没钱，怎么体验HiPDA·NG

特斯拉就像当年的多普达

怕贬值快可以去买二手的啊，看看有没有那么便宜。

bs版特斯拉有售，请移步参考残值

买吧，不会错的，我的mx马上开7w了，很爽，去年又买了fsd，等着过两天升级hw3.0

你担心这 还不如担心国产车掉得更快 iOS fly ~

为啥不等等model Y, 3的后排太憋屈了，包括后备箱盖也太小

S和X坐着都不舒服，真的没有国产电动车舒服，不知道3怎么样，感觉空间小了点。

话说搞不起特斯拉林志玲，好小鹏如花怎么样？HiPDA·NG

回复1#edcbgt


电池小了点，其它还行，感觉很快会被大电池版本取代。今年出的电动车基本nedc600起步了。

回复21#roain


等现车去试驾，看数据看不出来的，特别是空间，看数据一回事，坐进去另外一回事，做工质感这种东西也很难看数据看出来。

不是一个价格区间的东西

感觉我下一部也会选这个，但是还要等等，关键是买了房子手里空空了 小尾巴~

电子玩具，早买早享受。不要用车来定义它，要用电子产品来定义它。

在想会不会上315

觉得啊，贬值快，比普通油车快一点是必然，电池价格占大头。

现在国产model3的续航是多少？HiPDA·NG

回复1#edcbgt


纯电动保值率是查。但例子举的有问题吧，我怎么觉得苹果的产品保值率几乎是消费电子领域第一档的。

回复20#寻觅
3是你能体验到的所有车里座椅最憋屈的

30w就是买外形啊，功能舒适度空间一泡污。

等国产的model Y吧

必须model y，尺寸终于出来了，世纪之谜拖进交付月，就是怕打model3的销量吧
世界未解之谜又少了一个，我们终于知道了Model Y的尺寸和重量。

消息来自网站Tesmanian。

整车长：4750 mm，相当于q5l，5人座后非常宽裕了

整车当后视镜展开时宽：2129 mm

整车当后视镜折叠时宽：1978 mm

整车不含后视镜宽：1921 mm

整车高：1624 mm

全轮驱动长续航版净重：2003 kg

前后重量分配：前46％，后54% ​

纠结了很久还是没下单，其实是因为手上的车贬值太多卖了太心疼。。。。

回复1#edcbgt
三是最新的硬件，所以短期应该不会过时。比那些老的s和x的硬件都要更强劲。而且以后就算是升级也只是升级里面的芯片，外观不会大动的，类似s和x不会有太大的变化，也看不出来。
iOS fly ~

回复35#callmered


正解

我觉得3根本坐不进去，如果你只觉得y比3大了一点点，那的确不需要看y了。

我觉得3的座椅比s x都舒服啊

早买早享受，别理会保值率。何况苹果在手机中算是保值率最高的了。

兄弟你多重啊，老美很多都是大胖子都在用
不过我国是喜欢大的，我到欧洲去，一水的小两厢，这些人身高体重比我们大多了吧，难道是因为我们路上太多二逼司机需要金钟罩护体？

做过几次腾势，乘做体验很好

家里可以安装充电桩的话，这车很适合城市里开开，有驾驶乐趣，又有电子产品可玩性

开了俩礼拜 不错
值得
而且降完价 不贵了

适合做家庭第二辆车 iOS fly ~

敢问兄弟多高多重？ iOS fly ~

回复12#edcbgt
20岁时玩20岁志林和60岁时玩20岁志林感觉能一样？iOS fly ~

开惯suv，model 3这种小车型钻进钻出绝对是活受罪
https://www.youtube.com/watch?v=***0AkVoYU0

好像出国产长续航600多km，的工信部备案了
是不是马上可以期待一下