不追求规模，粉丝基础有，适当加加配置一顿吹又复活了

轿车市场全球都在大萎缩的前提下
松田还要开发大轿车，甚至要复活929
祝松田好运，下次有钱一定支持

老马自达粉，
很难想象以后还会买

转子就是营销噱头
直六+后驱倒是挺期待的
本身已经是轻奢品牌了
中国活不下去，其他地方会好一点吧

长马过的很好啊，每年8个月年终奖。稳的很。