讲真,家用MPV比SUV溢价高多了

  • z
    zlei19802000
    回复36#lidongbest
    荣威刚出了一款小尾巴~
  • 夏雪宜
    很尴尬的是,欧洲途安7座也带备胎,而且TDI版很好用

    国内统统没有
  • l
    lidongbest
    欧洲市场就算了,欧洲鬼佬晶锐开的都很开心,如果prius都算mpv,那么飞度也算了
  • k
    kyo2k
    MPV已经被SUV全面取代,只能在拉货,商用以及部分高端市场找生存空间
  • k
    kony
    Prius+ 喷了 这也是MPV?
  • s
    soap
    大捷龙,错过了之前那批国五低价
  • a
    aada71
    应该是本田就想着定好价收割,本来就没想走量
  • l
    lidongbest
    各国的汽车文化不一样。首先,美国没有mpv这说法而是定义为minivan;mpv是欧洲说法,尺寸小,宽度窄,瓦罐的拉高变体,途安,五菱是mpv是没错。其次,对于国人来说最早接触mpv是从子弹头车型开始的,大霸王,克莱斯勒,道奇,国内特供gl8,全是大7座,或者8座车。对国内市场来说,欧洲mpv空间和通过性被suv碾压,跟他的兄弟瓦罐一起市场会越来越小,美系大mpv兼顾商用和家用占据必不可少的市场份额。
  • 不留痕
    这是面包车最成功的逆袭
  • k
    kony
    GL8上不了绝大部分升降停车场,在中国寸金尺土的大城市里奥德赛艾力绅比GL8有优势。再说GL8做商用,奥德赛艾力绅做家用,其实两者市场并没有太大冲突的。
  • r
    rico_iroul
    可以看看凯捷,我觉得价格很香
  • w
    wulei56
    夏朗不贵哇,我280提车23.4,广播里广告最低号称“19.98”,群里好多24-25提2.0t的。2米9轴距,7座,丐版提供全景天窗、侧气帘、膝部气囊、定速巡航、中控显示屏、mirrorlink及carplay连接、后排独立空调、三温区调节三排都有出风口,5对安全座椅接口、真皮多功能方向盘、(部分)电动(调节)座椅(前后为手动),前后可调头枕,半残的后视镜加热,前后雷达、电控童锁、可以关闭的副驾驶气囊、车顶行李架、可以放倒的副驾驶座椅……

    这些配置找个国产大众都加上看看得多少钱。

    上一代途安我记得坛子里说过上海最低提车价到过11.5还是12万来着,我都想跑上海买一辆开回来。
  • c
    czd690
    回复60#kony
    配置太差了,也就信奉日系质量好保值的会选了,至于你说的这个升降车位,一百个里面没一个人考虑这个,家用现在也有很多gl8了 iOS fly ~
  • c
    czd690
    回复57#aada71
    配置一泡屎一样,真去看看低配,惨不忍睹,分那么多配置,还不如搞3 4个细分配置卖 iOS fly ~
  • a
    aada71
    然而没有国六
  • 他的样子
    20多万的艾力绅一年亏一万,你看看gl8一年跌多少,真当买二手的是傻子吗?
  • c
    czd690
    回复66#他的样子
    没你想的那么保值,多去二手车平台看看,gl8销量是艾力绅3.5倍,用脚投票都知道哪个合适,日系现在全靠情怀 iOS fly ~
  • k
    kony
    销量帝啊,五菱宏光有话说
  • c
    czd690
    回复68#kony
    没法聊了,五菱多钱的东西,gl8均价比艾力绅高,多出去看看,只有日系还在贩卖情怀 iOS fly ~
  • x
    xiong13
    没有滑门的都不是MPV
  • p
    pink.floyd
    都一样,这不是溢价理由,难道其他车就不能上公司牌?
  • S
    Storm[Y]
    同学开了6年的奥德赛,二手车刚刚卖了16万多,感觉挺保值的
  • t
    top121
    wagon有没有实惠点的
  • r
    ralf2999
    回复67#czd690

    日系有个马自达8还挺好的,自己不生产了,介于gl8和奥德赛之间大小,价格却不错,就是停产了
  • n
    nicholas_deng
    回复72#pink.floyd
    10万的车费力去运作的意义在哪里?能赚到钱?500万的车我给你运作后开三年,实际能让你赚100万,合法的避税和利用政策,另外商务也有必要,外加炒作。这就是为什么他会溢价。谁会有时间去运作低端车,你请的财务除非太廉价 iOS fly ~
  • 费小弟
    进口高尔夫旅行版啊,15万多,1.8T配湿式双离合
  • e
    evdo
    回复44#ke.jin
    夏朗二手车性价比才是真高 iOS fly ~
  • e
    evdo
    回复53#lidongbest
    欧洲飞度就是算MPV iOS fly ~
  • f
    fock
    道奇的Grand caravan便宜
  • 1
    1106524
    夏朗有国六的车?
  • j
    jumby
    回复1#tsang


    如果按照这个理论,同平台的MPV比SUV便宜啊。比如塞纳只要同排量的比汉兰达便宜就行。夏朗很便宜啊,同排量的夏朗比图昂便宜啊。
  • k
    ke.jin
    回复78#evdo


    刚买了夏朗二手,表示性价比不如新车。尤其在浙江地区,因为国五限迁,夏朗二手车价格反而涨了一些
  • f
    flytosnow
    回复62#wulei56
    我的2.0T是裸车22万提的... iOS fly ~
  • k
    kony
    是的,所以说奥德赛其实是对标冠道小米note3 HP
  • j
    jumby
    回复54#kyo2k


    那是大部分人认为SUV威武霸气而已,实际上同平台的SUV和MPV乘坐舒适度,装载能力,上下车便利性,都是MPV更好,唯一就是通过性SUV好一些。我觉得大部分人其实对通过性是没啥诉求的。从实用的角度显然MPV更好,SUV还是外观取胜的。
    当然,我觉得旅行车其实更好,毕竟同平台的驾驶感受,肯定轿车和旅行车最好了。
  • c
    csllog
    本田真的是个谜,我就开过一次缤智,300多公里吧,跟同价位竞品比,我想不通为什么会有人买本田。
  • l
    ljzycsx
    塞纳肯定比凯美瑞贵不止十多万
  • c
    czd690
    回复87#csllog
    保值啊,有信仰加成很多人买车已经不会多出去试试了 iOS fly ~
  • j
    jadeyang
    因为量少啊
  • T
    Tension
    缤智同价位竞品是哪些? iOS fly ~
  • c
    csllog
    回复91#Tension


    这个应该很多,我开过的就4种,开的比较多的是探歌和3008,GS4和02也开过一两回。
  • T
    Tension
    这几个都没缤智卖得好啊? iOS fly ~
  • 一条大河波浪宽
    你这对比的都是MPV和轿车,并没有和SUV对比,CRV比思域贵了多少钱,再有MPV市场目前缺乏高手,充分竞争,和SUV刚开花一个道理,等2-3年,MPV市场车型全了,价格自然下来了
  • t
    teampharm
    说起MPV啊
    明天我的MPV就可以用了
    今年总共才开路上4次
  • w
    wulei56
    是,这车当年优惠力度真大啊。。我们本地没这么强。
  • t
    tsang
    回复88#ljzycsx

    很多人回复要贵20万。
  • 吓煞人香
    广汽m8优惠力度很大啊,哪儿贵了?
  • w
    wulei56
    夏朗便宜咋不说了。
    我那款1.4t丐版,当年23.4万,配置比较高,搁国产起码算中配。买完一年多有一次听广播说19.98万搞定,差点吐血。
  • w
    wulei56
    问下啥时候上市啊。