也是。奔驰都1.5T起步了。G系列都有2.0T了。

沃尔沃把爱信8AT调的比丰田强太多了

没什么不同，发表个人路上直观感受而已，沃尔沃当然好了。

严格来说算入门豪华品牌或者个性品牌，毕竟他家的价格天花板太低

不在4S保养就很难保修了

原厂件也不是非要在4S定啊
我甲壳虫的很多件都是直接找做配件的拿的
也都是原厂件啊！

说说我的经历和体会。
除了免费的首保，没在4S做过一次保养，有一次需要保修的时候打了两个4S的电话，结果他们抢着让我去保修，其他4S电话我就没打了。我自己也是做服务的，在我们行业保修的利润是比较丰厚的，比自己找到的活还好，所以我想没有哪家4S会放弃。
拿保养说事的只有一种情况：不满足于保修的利润还想诈取更多的钱。这种在几年前遇到过，有政策护体，我和朋友把4S怼的怀疑人生，而近两年还真没遇到这样的事了。

扎心了。。。80多万买的，现在跌成屎

那在4S之外什么样的地方能保养呢？比如领克

我个人比较喜欢途虎

毕竟全进口，对吧。期待国产后40出头