回复46#notrue
碳排放也不比汽油高 iOS fly ~

充电桩装顶上

回复41#gaoxing


你照的这个是冷却塔吧？上面是水蒸气

然而，现在不固定产权的车位也能安装充电桩。。。

路侧停车很多地方也开始装充电桩了

还是那个观点，市场是有效的。。。只要有利润，自然就会有人去做。。。 完全不用担心会没人去做这件事

至于你说的停车问题。。。不赚钱的话，自然没人做。。。但是很多地方收费停车开始赚钱以后，停车问题也高效的解决了HiPDA·NG

可以在地上立个铁架子装 贵不了多少钱把 iOS fly ~

10年后再看

回复37#dna1111


这个好啊，咸鱼很多电车淘汰的18650动力电池。

嗯，找到了。对于新能源是利好，对于储能行业是重大挫折啊。

电池回收技术怎样了？

技术是发展的，国内电动车刚开展的时候续航基本都是100、200，我买车的时候续航是400，现在新款就是520续航了，这些都是量产的技术，实验室的技术到达什么地步不清楚，但是基本都会比量产的高一些。
充电技术也在发展，现状最快应该是保时捷的快充，而且这个充电桩安装非常方便，小区附近的超市、商场的停车场，不一定非得要单独安装，不明白为什么有些人说一定要车位才能买电车，现在小区大部分电车都没有车位，也在正常使用。

这是个好事，弯道超车是必然的。电池技术，电机技术我国差距应该没有内燃机那么大吧。再加上政府扶持，以后电动爹市场我国将是No.1

颤抖吧，电动爹

回复41#gaoxing

这不是烟囱吧？这不是冷却塔吗？不是蒸汽吗？

地球上的锂，够用不？

存储不是问题，关键是铂金催化剂性能来说相当完美，就是太贵了，其他替代品没有合适的

回复36#seice

可以吊装，如果是地下室

这个比石油更够用吧。。。HiPDA·NG

我们单位装了三个充电桩，省节能办的要求

开玩笑，快充电流多大？小区超市变压器支持么？

回复66#我爱洁艳

储存很成问题，液化气那个气压，撞一下都不行，氢气那个气压，撞车的后果不堪设想，而且高压氢气还会使钢铁发脆，制造稍微不慎或者后期撞击变形，就会造成氢气泄露，

我的汽油车 最近一个月内修了空气悬架，转向助力泵，分动箱， 换了水箱
现在还剩胎压监测传感器常年误报，心累.... 准备换电动了

我知道错了Mate20Pro

回复70#lidongbest
为什么不支持？回龙观华联地下停车场车位旁边就有快充，我们小区门口365超市门口车位也有快充，国家电网拉线就行了，又不是走超市的线。

现在电动车保有量还不大，再者，开电动车跑高速的也相对少吧

保有量不大，所以充电桩自然就少啊，用不上那么多，谁去当活雷锋给你建一堆当摆设？

等保有量大了之后，做充电桩运营可是能躺着赚钱的。。。自然就会多了

这是个动态的，良性循环的过程

不能用现在的充电桩数量，来考虑未来保有量大了之后的充电情况吧。。。HiPDA·NG

温室气体了解一下

我彻底无语了 iOS fly ~

回复9#zhhoyi

火电站污染可以集中处理啊 汽车是不可控的 另外 家用汽车 绝大多数能源消耗都浪费在市政通勤的怠速上了

输出同样的能量，煤炭的二氧化碳排放是汽油的四倍以上。 iOS fly ~

核电了解一下。。。HiPDA·NG

回复80#notrue
你这个比较不科学在于，应该比较里程，而不是能量 iOS fly ~

对，在风口上了。。。现在是跑马圈地的阶段，就在等风来呢HiPDA·NG

电动车保有量少。。。很多桩都空着没人用。。。

完全不是某些人想象中的需要排队什么的

但是，潜力很大。。。毕竟这东西其实不怎么需要维护的，而且和房地产类似，一个桩占上了位置，后期几乎就很少换品牌了HiPDA·NG

楼上一堆人都喷错了方向。
只看到了电动车是主流，没有看到自动驾驶技术的突破。现在越来越多的厂商已经立下发展规划，以后要转变成汽车服务公司，而不是整车厂。
也许至2030年，人们购买汽车的比率会减小，而如果要出行，直接在类似嘀嘀软件中下单 就有车来找你了。
技术突破从来都是并行的。电动技术与自动驾驶，会创造无限可能。

iOS fly ~

我认为是迟早的事。续航问题又不是没解决办法，无非就是愿不愿意全力推进了。
非得盯着电池技术那现阶段肯定没太好的办法啊。
所以我说想买油车的赶紧买

你强任你强 坦克都用电 我就相信电车真的好用了...扭力大 续航强 机动车不都需要这些吗

这不是水蒸气吗？ iOS fly ~

汽车电池可以弄个核动力的 iOS fly ~

回复36#seice

有车位就容易啦，装墙上

其实还好。。。之前了解过华商三优的私桩共享。。。

还是比较省心的，4毛8的电费，共享出去收9毛左右

都是个人自己维护的，没听说过要维护什么HiPDA·NG

回复91#不留痕

现在开始每年买一部飞度屯着等升值

怎么会有人担心充电桩不够用？充电桩又不是加油站，你家附近要是准备新建个加油站，街坊邻居分分钟上街散步，但是你家附近的停车位如果装满充电桩，肯定没人反对。所以如果公用充电桩要排队的话，我都想去投资了

10月7日，来自中、英两国的研究团队在英国《自然·能源》（Nature Energy）杂志上发表名为《超低排放标准出台后，中国发电厂实现大幅减排》的学术论文，对中国2014年9月至2017年底的空气数据进行案例分析后，得出结论：自2014年以来，中国针对燃煤火电机组采取的超低排放（Ultra-Low Emissions ，简称ULE）改造措施已取得显著成效。
研究结果表明：2017年所有类型火电机组的二氧化硫、氮氧化物和其他颗粒物排放量较2014年均大幅下降，降幅分别为65%、60%和72%，领先世界，远低于世界平均水平。这意味着超低排放改造目标已超额完成，中国火电二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放量整体下降超60%。

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