呃 本人刷了 因为奔驰起步太肉了 品牌是eurocharged 一介 没有硬件改动 油门响应快了很多 缺点就是费油

我发现 ECU方面键盘侠也挺多的。。。。

刷？？换车不是更快更安全？

1、一般车型一阶不需要任何改动。刷到原厂高功率的那个水平比较保守。比如2.0的一般刷到250匹左右。宝马奔驰这些2.0特调的偏多。大众ea888这种一般就是罐头程序。刷这些的前提就是没有暗病。
2、楼主是啥奔驰，2.0的特调250几匹毫无问题。现款好像因为阉割了水壶要升级水壶。3.0t的那款就更爽了，跟奔驰带amg43的都是同款发动机。都是双涡轮，尾标比如ml320，E320，刷个三四百匹特调妥妥的

敢问这种刷了后保修有吗？
另外刷废掉，是不是变成板车

想给3系刷个一阶 学习一下

原来你就是键盘侠

我那个是M278发动机，V8双涡轮的，原厂大概400多匹

同款，请教兄弟刷的哪个？

对啊我就是键盘侠 我二阶的888也是捡来的 玩了十来年改装VAG也是梦一场

对呀 都是山寨的 GIAC PP这样的全山寨 按你价格标准 就APR勉强不算山寨 因为贵

3.0v6的。m276双涡轮增压发动机。v8的绝版4.7排量那款也很不错。就是车船税老高了

深圳店家的友情提醒 搞个racechip的外挂电脑就行了 行业内乱七八糟的程序太多 不上马力机纯属耍流氓

刷一阶应该不需要动任何东西吧？改进排气了应该算二阶了。

网上找溜溜哥视频，记着他从一阶讲到过7阶……

https://www.weistec.com/m278-ecu-tune.html
楼主是cls550吧，这个看起来是专门做的m278 tune，而且过了加州的CARB。不过这个车我个人是不会做tune的，因为引擎本身就是一个reliability issue，做tune反而会加速磨损。这个车原厂的动力真的够用了，如果想成为更快的车手请下赛道~