那么问题来了，那岩的手机测评靠不靠谱？

我是佳能党，表示确实很羡慕SONY的cmos

起码比随便一个网友靠谱些

车评看个大概就得了 ，正常消费者买车还是按外观，价格，油耗，舒适度作为主要标准。

风格不同吧，比起zealer、我更喜欢那岩

喜欢索尼cmos就像喜欢本田发动机一样，我也挺喜欢的

车评要结合自己试驾去看。。。

另外38算比较良心的了。。至少我找不到国内比他还良心的车评人

是啊可靠性，因为跳槽之前最后一个车型就是菲斯塔，平时纳品和品质挂钩，所以和其他家供应商经常打交道，一来二去熟悉了。有时候不去熟悉其他家的部品，万一零件装车了出了毛病你本身业务能力不够，不能有效指出问题点，人家就说是你家的部品出了毛病，这是要扣分的，每月有供应商评价的。
目前质量下滑，主要是在华利润大幅下降，以前跟着现代过来的外企都是独家供应现代车，现在大哥日子都不好过，其他车系也不会轻易更换供应商吧（再说就那点水平一流国产车都不会采用的） 人员流动大，特别是担当管理层跳槽很多的。我记得去年就有底层员工不满公司克扣直接把200EA不合格部品，混杂在合格品之内，发到主机厂，然后到了主机厂导致批次大面积不良，又让底下员工每天去修。还有以前新瑞纳的前防撞钢梁被底下员工向区工商局举报不良产品流通市场，还引来审查。这种事真的太多了，利润和质量是挂钩的。

BHMC5北京现代五工厂

我问你觉得那岩的测评靠不靠谱啊？一样是充值自媒体

原来你是这个意思

我觉得娱乐效果很好啊。。。至于靠不靠谱。。安卓机有靠谱的吗？。我从来不买安卓机啊，我实验室也没人用Andorid

轮大来推荐一下？

罗永浩打自己的脸么，t1的问题基本都说中了

那你买了zealer 会员吗

其实这样挺好，雅阁明年可以搞促销了

没有，

就这么回事，一定要有明辨是非的能力，很多车评吃相难看。

嗯嗯，混得好的不一定良心，但混得不好的想良心都很难，因为自己活下去都很困难吧。

所以目前就是Toyota默秒全的节奏？

就目前看中保研基本是默秒全的节奏，TNGA之上而下的改进，这是个好现象，另一方面刺激市场和其他车企吧，全靠同行衬托。

其实还是得靠考试来逼学生应试呀，不逼一下，都在草菅人命。

呵呵，凡事都阴谋论没什么大错，毕竟现在套路太多了。
但也没必要都扣成不客观，都被充值的帽子，毕竟本身水就混，而且客观与否都是相对的，也没有白色说成黑色的。
反正也是看他们怎么黑，尤其是下了本钱耗了时间的，值得看，然后看事后各方反应，慢慢的，就有了答案了。蛮好的。

你直接回答我的问题他的测评靠不靠谱不就好了，转来转去干吗？
没兴趣跟你讨论具体某手机靠不靠谱，不要越扯越扯远了，关安卓机什么事？那岩从来不测水果机？

不靠谱啊，自媒体评测没有靠谱的，我不是早说了吗？你一个劲问我是几个意思 ？
快饶了我吧，别追着我问了

一样充值得很明显的那岩和38，前者你很喜欢，后者却被你抓个莫须有的小辫子来批判，双标的太明显了。而且你揪的那个小辫子99楼已经有人解释了，正常人真不觉得这是什么问题

我也很喜欢38号啊。。。。


38号所有的视频我全部看完了，忠实粉丝好嘛

而且，中文自媒体里，38号是唯一一个做韩国车测评的

你告诉我还有哪个自媒体测过索纳塔混动？ 就冲这一点，我就很佩服38号了。。。

我之前就说了，韩国车是最不讨好的一类。。。做了视频也没有流量。没人看，广告收入都没有。。没几个自媒体会做韩国车评测。


不靠谱，不代表不喜欢。。。我喜欢，并欣赏一切做得吸引人，好看的自媒体

车比得我也很喜欢啊

看来你是误会了。。。
我朋友还有卖保险的呢。。。虽然那些保险挺不靠谱的。。。但这么努力工作卖保险的人我不会不喜欢的。。。月度保险销售冠军，依旧是很成功的人啊


38号在美国的时候我就看他的YouTube了。。讲到要回国创业我超佩服的


你要没兴趣跟我讨论，就别回复我了。。

张口就来一句别人全都不靠谱，又拿不出什么石锤
上个月在水区也见过一个号称网络自媒体99%拿钱说话的人，真是蛮搞笑的

本来就不靠谱啊。因为自媒体的盈利模式注定了他们不靠谱

不需要石锤啊。。。因为自媒体，尤其是汽车自媒体的盈利模式，就是100%拿钱说话


上面有个朋友讲到zealer， 我就问他有没有办zealer 会员。。。。显然没办啊。。这不是很明显吗， zealer 不能靠卖会员赚钱， 那要咋赚钱。。怎么给下面的人发工资
手机自媒体比汽车自媒体难挣钱，难好几倍。。。你看38号卖会员了吗？没有，因为不需要
手机相关的自媒体，爱奥科技很成功。因为他们是手机维修培训班。靠这个赚钱的

自媒体就一个娱乐项目啊
要说38号，可能是99%拿钱说话。。。因为现代混动索纳塔这种车。。。可能没点情怀真的没有自媒体愿意花时间出视频

38号的确是有情怀的。。。客观中立第三方就是他们的情怀。。。但情怀不能吃饭啊

真的有情怀， 为啥不直接去 Consumer Reports 当个编辑呢？政府认证非营利机构，绝对不允许拿厂商钱说话

因为工资低啊， 38号这种层次的海龟二代，显然是要自己创业的。。给非盈利机构打工不存在的啊。



就跟卖保险的人一样。。。上门推销的保险100%是不靠谱的保险。。。。

跟什么人上门推销没关系啊。。。因为这个保险的盈利模式决定了上门推销的险种就是不靠谱啊。。
还非要个石锤吗？

但人家推销能力强，拿月度保险销售冠军。。也没毛病啊，总有人愿意买


一些行业，能不能活下去，跟有没有情怀，是分开的
为啥CAC洗车加盟商这么多跑路的？靠个情怀挣不到钱呗

你主贴里只是因为人家站在神车前谈现代，就觉得抓住小辫子了。从而YY出韩国车测评没人看，所以38的测评是随便做做的，结论也是随口说说的，进而得出他其他测评也不靠谱的结论，真蛮佩服你的想象力的。
至于人家为什么站在神车前谈现代，99楼的已经解释过了，也没见你回他，是不是觉得YY的初衷就是莫须有的，不好回应了？
38是唯一中文自媒体里做韩国车测评的？你是不是脑子错乱了？不说那些不怎么知名的自媒体都有很多相关测评；业界头牌的那几个，比如出差哥和YYP不都有韩国车的测评么？
上门推销的保险=汽车自媒体？这种莫名其妙的论调我还真没什么好多说的了

哈哈哈， 你这个套路跟搞传销的一样

咱们这个产品好的很，质疑要建立在证据上，而不是根据个人偏好选择性质疑
没有证据，就不能质疑？

更何况，我不是在质疑，而是在讲客观事实。。汽车自媒体就是拿钱办事。。。这不是质疑，这是事实。。因为汽车自媒体没有别的盈利渠道。


自称富二代就不差钱。。。家里钱给他烧？ 你不要逗我笑好嘛


你看了我发给你的文章吗？ 懂车帝给38号钱的目的是啥？

38号谈了这么多合作，没一个成功，就是因为觉得拿钱拿的太明显。懂车帝就不从厂商拿钱了？ 没那么明显而已


如果真如38号所说，只有懂车帝是认可他们价值观的。。

那么那些不与懂车帝合作的自媒体，是咋挣钱的呢？
38号说自己不差钱是打广告。。。这你都不明白吗？ 跟懂车帝合作就是因为差钱啊

这个真凭实据不是在那了吗

轮大开洗车开淘宝，能赚钱买911


别人不开洗车店，不开淘宝店，光拍视频的成本就高的上天， 钱全靠赞助商。。这还不够真凭实据？


是轮大用真凭实据说明了自己没被充值。而且轮大的视频也没几个人看啊


这种显然是自媒体有举证义务证明自己没有被充值。。。

因为自媒体作为一个营利组织，在视频中标榜自己没收厂商钱。。营利组织不受监管，没有规定必须不能收厂商钱。。哪怕他在视频中反复说自己没被充值，也不用问自己的言论负责


观众没有义务去举证他被充值。


自媒体要披露自己的挣钱渠道。。。。要不然他们的内容就不靠谱。。。

Consumer Reports 每年都向政府披露财报。。。因为他们是一个非营利组织。。。

你知道“非营利”这件事情，在美国要披露多少企业信息吗？。。想要维持NGO的牌子，就得坚决杜绝任何厂商利益输送
真正有情怀，想要做公益的人，才会做非营利组织。

为啥38号不说自己是非营利组织呢， 不去搞个NGO认证？ 你知道中国有哪些NGO吗？中国扶贫基金会知不知道

质疑人家拿车厂的钱充值不靠证据难道靠你嘴巴金口玉言？
懂车帝利用38的车评的高人气提升平台的人气，可以获得更多的汽车广告投放，平台赚钱了，38也从平台拿钱了，理论上来看是说得通的。就跟你前面推崇的吃播主播赚钱方式不是差不多么？你非要咬死38从车厂拿钱办事了，随你便了，反正网上说38充值的人也蛮多，但是很少见到能抓住他的测评里具体哪里有明显为厂家拿钱办事的把柄。
汽车自媒体靠厂家赚钱的多如牛毛，很难找到一个比38更没有厂家充值痕迹的，所以如果你是想吐槽汽车自媒体从厂家赚钱的现象，那好歹拿那些比较明显的来喷才比较有说服力吧？拉个在充值上比较没说服力的38出来不得不让人怀疑你的目的

首先，

38号是充值比较间接的

我之所以拿38号举例，就是因为他吃相比别的自媒体好一些


抱歉，我就是想要拿一个， 不明显的，来说事。 我的目的就是要说明，全部自媒体车评，都不靠谱。38号，也不靠谱。

但38号视频做的很好看，我很喜欢看，而且38号本人比很多别的车评人有情怀。

但38号依旧不靠谱。依旧靠厂商充值。


不明显，不代表没有。 38号是一个自媒体，盈利模式一定是厂商拿钱。。。只不过拐了个弯，懂车帝稍微想做的不一样一点
并且他本人也的确很有情怀。。。就像我说的，没有情怀的人不会测韩国车。



但不能因此就觉得他们的评测靠谱了。。。依旧不靠谱。。。

相对别的人来说观点不受厂商影响一些。。。但观点也并非客观观点，而是主观观点。。。

不靠谱，并非只有拿厂商钱说话，这只是一种不靠谱。。。38号不靠谱的地方多了去了。


你看了我发给你的文章吗？

懂车帝与38号合作的模式， 是38号帮他们拉流量。。

所以38号现在出视频， 是以流量为导向的视频了。。。一切以流量为目标


当年 Zealer 也希望做流量为王的操作。。。我面试Zealer 的时候自如跟我说的。。。

但事实上，以流量为目标，也会导致自身的不靠谱。。。并且流量赚到的钱，本质也是厂商给的钱


想要真的实现 “客观，中立，第三方”，非营利组织，是唯一模式

我倒是觉得他说的挺客观的

我觉得，38号如果真的希望 “客观，中立，第三方”，希望做公益

那唯一方向就是 非营利组织。。。

做公益，不是我说的，是38号自己的文章里说的。。他们的情怀，不是我的情怀

我觉得自媒体只要视频好看就行了，无所谓厂商给不给钱。。。


反正自媒体的结论和观点都不靠谱。。。看了就当作娱乐，不就完了么。
即便是明显带货的视频。。。比如极客湾的厂商送测产品，比如小翔哥的一些探店。。也是非常精彩非常好看啊。。。有谁会骂他们收钱呢。。

厂商送测产品，这不是很正常吗？。。


别的自媒体，比如数码自媒体， 在厂商充值的基础上，还能玩一些DIY，玩一些高端玩法，来增加视频自媒体的内容贡献量。你看极客湾，你看翼王。。都很有自己的玩法。。

这也是为什么轮大说要看改装频道。。


38号太局限在产品本身了。。。这么多汽车本来就各自有独特的产品力。。。非要对比，其实就变成了屁股决定脑袋

38号吃相算好的。。。你再看看车比得。。就那么个产品，还AB对比。。这种就充值的比较明显了




我的确不知道轮大到底有多赚。。。。至少，他可以依靠开洗车店开淘宝店来买车。。


哪怕这两个东西只是个幌子，也比大多数自媒体都用心了。。。


这么多自媒体，连个幌子都没有。。。你还为他们辩护呢
请问 38号 有幌子吗？ 没有， 就一张嘴在那说自己“客观，中立，第三方”。。。然后说自己是富二代不差钱。。真的快把我逗笑了

既然要标榜自己“客观，中立，第三方”，就得把自己屁股擦干净。别干的太明显。

在我看来38从懂车帝赚钱，跟吃播主播从各平台赚钱没什么本质的不同。
测评靠不靠谱，不能靠揣测，还是要从自己的真实试驾或者用车上来验证。就像38一直说的，别光听他说，自己去店里试。他的观点肯定是主观的，也肯定有他自己的偏好，我也不觉得他说的东西都对。
他跟懂车帝合作了，懂车帝需要他的流量，所以38的视频就全是流量导向了，全不靠谱了？这个世界不是非黑即白的。
最后，你是不是以为那个标着“客观，中立，第三方”的38号车评中心的网站是他本人的？那个不是他的好吧，他一直都说自己是主观测评你的喷点貌似根本就建立在一句跟他无关的话上

哈？




https://zhuanlan.zhihu.com/p/54785977


你是不是到现在也没认真看看 38号本人发的文章啊


你想说他知乎的号也不是他的？他什么时候“一直都说自己是主观测评”了？

38号有你这么一个真爱粉，也是值了

客观，中立，第三方不是他说的，是他的某些粉丝给他的高帽，他一直说是主观测评
如果他真的标榜自己客观中立第三方，我跟你一起喷他不靠谱

好了，你是不是要跟我一起喷了？
但说实在

我不想喷他。。。反而是非常欣赏他，喜欢他的视频。。。


只不过视频结论在我看来，是不靠谱的。。。娱乐性质的。。有厂商利益成分的。。。。

这没什么啊。。。我的目的就是告诉大家别光看个评测视频就当真了

他宣告跟懂车帝合作的那期节目我看了，这文章出来时也瞄过一眼，没看出来他哪里标榜客观公正独立了啊？结合他之前的言论，也就是主观测评外加他主观下的公正和独立。他的观点公正不公正，是否独立不受厂家影响每个人都保留自己的判断不就好了，不要强求别人跟你一样。
你觉得他不客观就以自己的亲身体验为准不就好了，他再节目里也一直推荐的，你不是号称也一直看他节目的么？没听他说过？

你已经认定他不靠谱了，无论他说什么你都能按你自己的想法来理解，这个真的没什么好多说的了。
就按你说的什么测评也不要看，iihs和消费者报告也没卵用，人家测的又不是国内卖的车，试驾更是不需要的，看到哪个车壳顺眼，销售风骚付钱就行了呗

我在国外。。。所以我看 IIHS 和消费者报告


国内买车，我真的是觉得水很深。。。评测都没有靠谱的。。。

但如果在国外开了很久的车。。。陪很多人买车，试驾了很多车。。。比如像38号这样的

的确还是能有个不错的判断。。。所以我很喜欢看 38号的视频。。。但他们依旧有不靠谱的地方

另外我也说了，试驾很重要。。。只不过不是全部，也要意识到试驾有局限性

消费者报告除了质量外还告诉你其他方面的东西么？没看过不清楚，如果只有质量的话也参考性有限了，不是所有人买车都只考虑质量的。
对于国内用户来说，国外的测评参考性更是有限，首先车都不见得一样，其次国外测评也不见得都靠谱。除非是业内人士，不然一般人多看点测评自己参考判断下(虽然充值测评多，但是多少还是能看出点花头的，特别是同一辆车不同人测)；外加多试驾下(找不同4s不同路况)，能做的也就这些了，总比其实不懂还盲目自信好

车型比较全了。还是很靠谱的。

而且不只是质量，还有很多方面的评测。可以买个一个月会员看一看

不光打分，还有很多深度文章，市场分析什么的。。都不能转载，所以最好自己看看。

即使美帝汽车消费者报告可信度比较高，对于很多其他国家的消费者特别是国内的消费者的参考意义也很有限，车型、强制标准、售后服务等等之类的千差万别
另外，大多数消费者买东西前不见得会去看各种测评，这点无论国内还是美帝或者其他国家应该都差不多吧，所以也没必要把某些个测评太当回事了，影响力都是极其有限的