原文链接：http://sports.sohu.com/20170218/n481066174.shtml

话说，共享单车已经在不少城市普及开来，“随骑随走”的模式大大方便了老百姓的出行。
然而，这些原本应该被停放在路边，等待有需要的人使用的自行车，有时却出现在了马路中央、河里、树杈上，四肢不全，遍体鳞伤……
一辆小小自行车的遭遇，无限放大了某些人心中的“恶”。因为有那么一小部分人，恶意地对单车大肆破坏，而且手段之“毒辣”、花样之丰富，让人心寒……
从目前来看，摧残共享单车的“作案手法”至少有以下几类：………………


凡是愚弱的国民,即使体格如何健全,如何茁壮,也只能做毫无意义的示众的材料和看客

妖还需要照？素材太多根本不需要通过这个照妖镜才发现

这种自行车又不盈利，几个月后会倒掉不少

共享单车被破坏，财产所有者是谁，创业公司不走法律途径严惩破坏者，杀一儆百，却开始道德批判。活在梦中。

这算是一个治疗剂还是催化剂，值得思考！

我一直觉得这个模式特别扯，要不是洗钱的，要不是对社会的认知有问题，要不就是另有图谋。

这种共享单车主要的受众群体就是一穷二懒的群体，这种群体的素质能高的话，就呵呵了

别照了再照砍你头

就你高贵，这种单车大学里非常普遍好用。

成龙大哥说的那句话有理啊。

大学生干嘛不买

看来你大学没丢过自行车。

那你反驳一下不是一懒二穷为啥骑这破车

穷其实还好，关键是懒，一不用自己买不用保养，不用担心被盗，二是随手骑随手扔，你自己车你会这样扔吗

别把大学生想的多么美好，糙着呢

很简单的事情，如果爱护共享单车跟自己的车子一样，那就说明还有救

但是现在看看呢，呵呵，脸都呼肿了，这个无可救药的民族

可能爱护车子说的太高尚了

就最基本的，指定地点存取车子，不破坏，不乱停，不违章骑行，你说能吗？

你去看看路上骑共享单车都些什么货，要么蛇皮走位，要么并排骑行，要么龟速堵路，闯红灯逆行也不少见

到地铁站随处一扔，关你快慢车道人行道，能落锁的地方都能停，破坏就更不用说了，这就是你所谓的高素质？

[本帖最后由 gundamlrc 于 2017-2-19 01:05 编辑]

我们这里普遍情况下共享单车都是停得好好的。

其实懒、不爱惜什么的不是问题。问题是恶意的破坏，这也不奇怪，近年来宣传、教育恶意的引导，愚民、小粉红、唯利是图、低俗低贱、是非不分、劣币驱逐良币比比皆是，这才是无可救药。

泥潭2000W还给这个无药救的民族添加不少人口呢。

昨晚看见一个父亲教女儿骑自行车，我一看是俩共享单车
这个挺有趣的

共享单车是用来做这个的么。。。。。

学校里面没丢过，即使有可能丢也比共享单车方便，所以值得

顺便现在大学生根本不怕丢自行车好么，才几个钱…

不怕丢车很光荣，喷了

这和光荣有啥关系？

我来洗地：德国也一样

港真我这辈子真没丢过自行车

一直都是两把摩托车的原子锁伺候着

那就搞训政，但得有个期限啊，20年还是30年

又他妈无限期

不伦不类

你这话跟苹果前几年不愿意客户把iphone做礼品一样……

魔都已经习以为常，还是时间问题，偷车加锁集中在刚开始铺设的头几个月。

讲道理，这里面大部分破坏都不是共享单车用户做的，再懒再穷也不会将单车挂树上

这贴里总算出现明白人了

去医院回家一路上找ofo，碰到三辆竟然全坏了

只有我觉得贵嘛。我上下班就骑政府免费的那个

昨天看法制进行时，一个研究生毕业月薪一万多的人还偷走ofo单车刷黑漆改装结婚被抓。中国人就是爱贪便宜

是中国人就不能说中国人劣等了？说中国人劣等也只说一个普遍现象，而不是说所有人都是劣等。这里讨论的是一种现象，急着对号入座干嘛。中国人的劣等说的是做出来的客观事实，不是谁说出来的！明白？

不服气你就把那一众愚民都变成newtype呗

说八百遍了，不出一年绝逼完蛋

吃阿公，拿阿公，想方设法据为己有，我不能有你也别想有

这是很多人长久以来的价值观吧，从大锅饭时代就开始了

不但没完蛋，摩拜单车今年2月份还新增了天津和汕头

新增一年就完蛋

你高兴就好

你不高兴就好 233

你高兴就好

三国片儿不高兴就好 233

不去完善规则，却强求人自觉。

不妨试试弓虽女干不违法，看看有多少高素质的人会忍住不去弓虽女干的。

从来就没有哪国人需要管哪国人不需要管的说法，所有人都需要规则来约束，也就是法治，区别只在于不同地区法治做得不一样而已。