急啥急，明年就能买到荣放和威兰达插混了 iOS fly ~

硬伤哈

唐dm直线蹦01很强不假，但高速就是台弱鸡车。

你估计也只是在论坛逗逗电工们的两田，真在高速上你都随手挑衅吗？现在各种新入bba的主，我开stelvio稍微挑下都能跟你干到200，戾气太重了，基本能上200的车你只要挑（超过后变道几次 或者乱打下灯 或者反复超）都会跟你干。


唐dm高速肉鸡是设计问题，也是痛点，插混要不成为高速肉鸡，必须能解耦电机，天逸那套系统搞那么复杂就是为了解耦电机。

所以别吹天天唐dm的动力了，操控差都知道，最重要的是解耦电机设计有问题，论坛电工们的车只要能上200都能秒唐dm。

iOS fly ~

日本人不傻，你觉得是梦里神车，厂家就是不引进，为啥？还不是因为你这种人太少，厂家不值得为了一小撮用户引进，到时候亏了算谁的？？当初阿尔法罗密欧就是被键盘侠欺骗，大张旗鼓的进来了，然后被销量啪啪啪打脸！

为什么汉兰达不出prime

省下三万购置税，就算电池寿命低一些也值得的啊 iOS

不用和他纠结了
真要他拿他的比亚迪来跑跑就没声音了，0101，我仿佛看到了哪个网红阿杰，不知道比亚迪要不要装降落伞

唐都吹了好几年了，还没换车啊

回复100#鱼儿的小池塘
我说这事是为了让你了解什么你定义的完美车型，你先看下这个丰田插电ths的极速是多少先。电车极速是受电机型号影响的，不上交流异步电机，极少能跑上200，理想才跑170呢，丰田插电这种永磁同步小电机的车你真以为极速性能有多强？

200你真以为车子表底那么多，是车真能跑？思域跑个200看什么感受，别说200，跑140都风雨飘摇 iOS fly ~

回复105#jerico
拿来跟你天天体验的吉利新能源跑？ 你就是装个降落伞也不够啊iOS fly ~

回复109#北海怪兽
你所谓的完美车型也是肉鸡了，而且刹车很差，我帮你找到数据了，插电rav4极速188后电机才40kw还是掩盖不了本质啊，这车论性能真干不过天逸phev，后电机太弱鸡，我建议你还是关注一下赛力斯sf5了



iOS fly ~

你的信息来源都是国内这些垃圾号啊 汗一个

prime的极速120 mph，这是丰田官方电子限速 可解的

另外，prime不是我认为的完美车，是完美“家用车“ 家用

真要运动，根本不会考虑这车，一台车兼顾所有的想法本来就是幼稚的，但一台车很均衡这个没有问题


聊唐dm高速肉鸡，主要是你见开两田的电工就爱调戏 ”肉鸡“ 其实唐dm也有肉鸡的一面。比亚迪还是赶紧让下一代唐dm能解耦电机 相对前段加速来说 后段几乎是设计缺陷 丰田不同 丰田不用拿速度动力当卖点，卖的是可靠性和效率

回复111#北海怪兽
比亚迪也是电子限速可改的，极速在210左右，所以你也别想当然解耦不了p3就不能跑这么快，另外不是是个车表底220它就敢跑上这速度的，敢跑200以上的日本车真不多，混动本田极速还达不到200上不去 iOS fly ~

希望论坛这些非赛道超速斗车的朋友克制下，有需要还是去赛道比试

来啊 我拿我的新能源，你拿你的比亚迪 来来来都在深圳嘛

回复114#jerico
何以证明你拿你的新能源呢？我有这车论坛都知道啊，你论坛能见的车是s4不是新能源，前几天才说开个吉利几何电车像3.0t感觉，今天就要拿你的新能源来跟我对比 iOS fly ~

回复90#songco
这么和你说，我用自己的菜车跑金港都能跑进1:25 byd这次的广告宣传确实有问题，但是汉的加速，太吸引人了 iOS fly ~

你说的这货，不是有卡罗拉雷凌插混吗？一年不知道能买多少台。价格比混动贵，电池没纯电好用，哪哪都是短板