在高速上使用多吗？ catwang

高速当然有这最好了
不过如果只是节假日走高速的话，要看路况了

高速必备啊，城市里路况好的快速路也很好用。

高速车多，现在单纯的定速巡航并不是太好用。。。。自适应ＡＣＣ比较好

节假日的话得上acc，放松神器 iOS fly ~

现在流行acc了

2021年了，现在新车必须是全速域自适应ACC+车道保持
没有配置的新车不用买了

买带acc的，必须是雷达加摄像头方案的，有的车就一个单目摄像头就号称防碰撞，但是强烈阳光照射就可能识别不出来，真到有一天出状况要用的时候失效就不好玩了。

我现在市内道路也经常用了

当然是必备了，而且升级版的ACC+车道保持也有了，有条件可以都上。

高速上定速巡航真是必须的

单定速巡航是不够的，现在流行更高级的ACC自适应巡航了

ACC+车道保持

高速用 现在我在市区都用

也就是特斯拉的AP吧 iOS fly ~

全速域ACC配合车道保持，现在买新车的时候，如果这两点没有，可以直接pass。
高速利器。

路况好的高速是提升日平均里程的大杀器。。。。不过一般情况下高速上车都比较多。舒适性功能，建议还是有

一定要全速域acc，用过就再也回不去了

在中国从来不用定速巡航

高速我基本都会用这个，每年北京重庆跑，用起来很舒服

光有定速巡航没什么用

这个配置不用特意的加钱买

如果是高速多 且带ACC和 车道居中 还可以考虑

但是车这东西 还是握在自己手里踏实

不止高速阿，我所有路段都会用，不赶时间的时候

现在车定速巡航，高速只有车不多时候用，车多了没法用，羡慕acc，过几年换车必须acc

回复7#cugbluesky

你把偷走的10天还给我

遇到前车急刹，肯定比人靠谱，自动根据前车加速和减速，遇到急刹，人有时候反应会慢一拍

acc好，当然沃尔沃的城市领航就更好了

acc+车道保持，平日高速车不多的时候太爽了

所以要选L2 级别的， 还有别依赖主动刹车 ， 当成辅助 都是ok的

全速域acc+车道保持，一个人开1000公里都不累