喷了,有业内么,机长工资9w?!
- 处男也是人好像飞行员一年一百来万很正常吧
- godnos楼主没见过世面,这简直不要太正常,不然你想机长刻苦训练该拿多少工资?3k?
- Penny19万的是教员,一般机长4-5万
- Livy中国机师的工资还是偏低的,当然因为培养费贵当时都签卖身契的
- 香蕉一号机长拿这工资你不觉得正常吗??
能开大型客机的才多少啊。 - clockworkjian有业内 我记得有个开飞机的 带头像
还有老婆是空姐的 - doraamon没有这么多,3,4,5万正常
- watsan触控一搞调组织的每月30个,楼主感受一下
- 及格斯如果跟你说金融业很多坐那里发呆的职位也是这个数,你是不是要跳楼了?
- BILYTOM....前几年飞行员跳槽的法院一般是200万赔偿,而前东家基本都是索赔千万的。
- 老猫记骨头出现预警。
- 逆行银河公司里面反聘的退伍飞行员老头都有18k
- johentai上次听什么节目,说机长一般年薪100-150w,不过要考上需要很长的时间和精力,一般机师大概50-70w
- catxing机长基本上就是顶点的职业了,这个工资不要太正常。恭喜楼主家村通电
- 萝卜很多企业什么都不会的人都拿这个数
- applegreentea对tgfc有业内也有业内家眷
- xjf3214公司反聘的船员都有2w呢!
- handsomeken很多要给培训费的,机长跳槽都要把这部分钱给了才行。
- 布伦希尔德行业技术含量高
拿这数也是应该的 - 武龙鹏金融业也算国企吧,现在拿不了那么多了
- copper641的马甲也不看看飞行员报名的时候是怎么选的,说是精英培养一点都不过分,反倒是基金证券银行都他妈的是空手套白狼的
- refo当年高三时,飞行员体检被刷下来
心中永远的遗憾 - jazzcat副驾驶和机长收入据说差很多,那么问问业内副驾驶升机长要什么条件
- dfg1101差不多就这个价
- volt28ma国内线7-8万一个月,国际线的话加补贴一个月12-16万不等
- 不死鸟拿生命在咖啡机,当然需要这点回报的
- phoenix99万没啥其怪的,国内年薪百万,跳香港立马翻一翻,跳美帝也是这个节奏。
- shepherdami我就不出现,憋死你!
另外22L这说法真是喷了,好多金融业人士业余考飞照,模拟机330随便开,拿不到商照也就是差个飞行小时数罢了,你见过机长转行玩金融的? - realsquall你以为玩游戏呢?身后几百条人命呢,玩金融的最多亏钱,开飞机搞砸了直接摔死几百号人,几千小时的飞行经验真的是极度稀缺的人才。
- shepherdami你要看看航校都是些什么货以及执勤期飞行员们的日常你就知道我们的飞行员们很多压根就没觉得身后几百条人命是多大的责任。以及那几千小时的飞行经验如果让金融业者花同样时间积累,我相信大部分金融业者都能做得更好。技巧性工作和创造性工作的区别就像机床熟练工和机床设计者的区别一样。
- 億万千机长是一个职位等级,不是说我开飞机坐正驾驶就是机长,很不容易的
- 别开枪你这说法还真逗,金融业是寄生行业,无论怎么包装,本质是不变的
- shepherdami想不到本坛也有跟我丈母娘一样觉悟的人,觉得看得见的体力劳动才叫创造价值。照你这样说,那政府部门也是寄生行业,律师会计师这种中介也是寄生行业,做转口贸易的交易商也是寄生行业,凡是不能直接生产产品和提供服务的产业统统都是寄生行业咯?
- 别开枪不,我特指金融业,因为没什么技术含量,刷脸而已。
- shepherdami真是无知者无畏。所以你的结论就是——金融业者的薪酬远高于飞行员是这个社会发了神经咯。
- 雨中行1336拿生命工作的职业多了去了,收入这么高的却真不多啊
- 别开枪喷了,您能有点出息,不要拿金融业的收入来对比技术工种的收入么?
做PE的或者做所谓金融创新的 一年几百万都是小case,真没啥可说的,一是运气 二是人脉,技术排最后,因为没啥技术。 - leyoung机师操作失误通常就跟乘客一块玩完,金融大拿操作失误拍拍屁股走人
从这点来看,金融界还是要厉害的多 - 继续飘着厦门航空,30岁机长,一年90
- jammin我觉得大家吵架前还是先弄清楚,到底如何定义“金融业者” 好吧
- shepherdami让我想起了那些说巴菲特买可口可乐就是狗屎运的卢瑟们。
你理解的金融业跟真正的金融业根本就是两回事好吗。你要觉得金融业没啥技术,麻烦你百度一下“精算”和“高频交易”,最顶级的金融家都是数学家出身。或者我这么说——干死整个亚洲金融体系的索罗斯,他是靠运气和人脉就掀起了金融风暴吗? - shepherdami在那位哥们的眼中,金融业者估计就是银行柜员和基金经理吧。
[本帖最后由 shepherdami 于 2015-4-7 22:51 编辑] - shepherdami所以军人的技术含量比煤炭工人高,煤炭工人的技术含量比机师高,机师的技术含量比金融业者高——原来牛逼不牛逼,不是看技术复杂度,而是看谁更玩命啊。这样说来,最有技术含量的工种是那些徒手爬大楼的俄罗斯非主流。
- 别开枪作为一个卢瑟,我别的可能不会太懂,但是你说到精算,我不得不回复你几句了,卢瑟我本科数学,研究生精算,也从事这个行业,欢迎各位准精算师,精算师,总精算师来打脸:我还真没见过这圈子有一个人说自己是“顶级金融家”吃饭靠技术“ 精算从业人员大部分表示活不下去,工资太低,头发都掉光,早知道打死也不入这行,天天做模特熬日子。
另外还是那句话,金融业没技术含量,金融业死打工挣钱多的都是刷脸靠人脉,靠技术的 没有。 别再拿金融业收入来说事了,没意思~ - squalltc823这一刻我内牛满面
- 四轮驱动我已经看见,一出大戏正上演,剧终没有喜悦,只有那默默地鸡骚
- shepherdami不能好好运用自己的金融技能赚钱并不是技能的错,是你自己的错。也有很多基金经理说基本面分析是狗屎要赚钱就得靠内幕交易消息多,我只想呵呵呵。我老婆的表弟就是精算师,加拿大毕业留在当地保险公司,工作第一个月买Z4,现在工作3年温哥华1栋HOUSE3辆车1个老婆2个娃。你说精算师这个行业没前途?
- 凋朱颜从飞行员收入引出的精算师年中大戏!
- shepherdami另外说个个人观点,干金融人脉有价值没错,但人脉构建的时候,是因为你的技能让别人觉得有价值所以才会构建起来,而不是人脉就凭你一张嘴凭空就做出来了。很多傻逼天天梦想加个什么牛逼微信群跟大佬说两句话就搭起人脉了,简直是放屁。私募基金经常联手坐庄,你是不是觉得只要认识他们随便给你推两个股票你就赚大钱了?我就问一句,人家凭什么要给你推股票啊。我认识的那些给我推票的私募大佬,都是因为当年帮他们做并购设计的交易方案好让他们觉得值得带我玩,这个人脉就是靠我的技术才构建起来的。再说了,能跟人把关系搞好搭出人脉来,本身就是一种很高妙的技术,不比开飞机简单。