我对共享单车快绝望了。

  • t
    tripx
    在万达广场角落连扫3部摩拜都是故障车,然后步行了一会在一个弄堂看到一堆OFO和摩拜像垃圾一样被堆一起,只能去扫哈罗单车总算能用,但座椅高度没一个满意的,琢磨了半天也不知道怎么调整就上路吧,青桔单车很新,但估计早晚也会变得破烂不堪,反正国内做共享单车的就根本懒得维护,做用户还是当墙头草的好。
  • j
    jmmouse
    免维护的车和故障车的体验差不多
  • 雾桑
    上周在南京,开了辆摩拜,结果锁没开,故障车,结果特么开始计费。

    最后根本没骑成,被扣了8块钱……

    怎么破?
  • m
    moyanljx
    难道不是公众也不爱惜么?有些就是故意破坏的
    ofo是本身质量就差
  • U
    Uranus
    本来就是赚一波就走的公司,都当真了,怪谁哦~~~
  • 拉王
    本来就是个有问题的模式,非得赖在素质上。
  • c
    choudi
    楼下有辆哈罗单车,二维码被破坏,app里定位也看不到,这是被皮角成私车了吧。
  • s
    seek
    难道不是下面贪官污吏多么,皇上还是圣明的
  • 被遗忘之神
    其实摩拜创始时候就有针对破坏设置了个信用值,违反一定程度就不让用,一定程度是鼓励人们文明用车,无奈他妈后来垃圾ofo进来,本来一个好创意就变他妈无下限抢市场
  • 永恒蔚蓝
    行业被OFO做坏了
  • n
    naughtyben
    现在一路上的共享单车都破破烂烂的,不像以前新新的看着挺好
  • 深水.R
    ofo当初就应该被取缔,阿里系吃相难看世人谁不知
  • 好的哦
    本身就是占用社会资源商业化
  • d
    diandian
    发现不能骑马上报故障,然后打电话给客服要求退费
  • o
    ooo
    小城市,哈啰电动车骑起来不错
  • 雾桑
    晚上10点,微信小程序上报了故障,没客服电话……

    百度了下,400工作时间之外……
  • r
    radiata01
    TG到处吹嘘新四大发明之一,可叹已经是城市管理的毒瘤了
  • w
    wtq
    ofo总算快倒闭了,差一步就是墙倒众人推了,那个ceo至今自我感觉良好,这会估计肯卖也没人要了。
  • C
    Chuoqi
    共享单车本身就是交过保护费的占道经营
    牺牲的是大量的公共空间
  • M
    MarvinD
    我感觉摩拜故障率算低的
    就是夏天热如狗, 什么单车都没法骑啊!
  • d
    darkgame
    自行车这种东西, 夏天太热不想骑, 冬天太冷不想骑,
    春天和秋天嘛, 反正一年中的半年都没骑了, 剩下半年也不太想骑了
  • 绝对和体
    很多提示故障的我觉得都是有人恶意报故障的行为导致的!
  • 心之一方
    ofo个垃圾破坏市场
  • 满场飞
    话说摩拜开始盈利了么?
  • z
    zxcv0467
    昨天收到的短信”【哈罗单车】<哈罗单车>破坏、私占共享单车行为违法(详情戳 t.cn/R3LjEW3 ),系统检测到你的账户异常,可能涉嫌私占违法情形,一经查实将立即封号,并依法移交公安机关处理,请你协助解决异常。”
    现在能找到的车10个里有9个没二维码,我都是用定位铃找车,然后输入密码,住的小区人比较少,知道用定位铃找车的也不多,所以有时候我第二天发现那辆车还在就骑走了,有哈罗的程序要避免误伤是不是应该给二维码做个传感器?被触发后的5分钟第一个用户有破坏嫌疑?
  • C
    CrAdLe
    我最讨厌这玩意了 严重影响市容。
  • j
    johentai
    哪家共享单车可以骑到小区里?
  • m
    marsghost
    摩拜还好 至少故障车比例不高 ofo才是毒瘤
  • 孙艺珍
    阿罗单车非常好用
    所以二维码几乎都被破坏了
  • j
    jackiehoo
    这么方便的最后一公里解决方案,被说成是垃圾加活该倒闭,真是服了泥潭的思路。
    我可是记得当年没有共享单车的时候,大夏天下了地铁走二十分钟到公司每天都要全身湿透,共享单车一出来可是方便了不止一点。
  • 百万负翁
    管理上确实是难题。我自己这边一直租用公交自行车,体验不错这两年有了共享单车反而更易借到了...
  • r
    rider555
    ofo简直就是垃圾货
  • z
    zichuanle
    对我来说共享单车就是共享垃圾,各处挡道。反正我就是从来没用过,宁可走路,可以理直气壮地要这种垃圾早死早超生

    本帖最后由 zichuanle 于 2018-7-3 08:17 通过手机版编辑
  • T
    Tobar
    Posted by: Xiaomi MIX 2S
    合同当儿戏的公司,前段时间冲了ofo,结果突然告诉我不交押金不能骑了
  • 夏亚
    客服打下就行,上次我也是,被扣了1000多。
  • k
    killz
    哈罗会终结小黄和小红
  • b
    burnfox
    这是北京外来人口太多的锅么?

    我在长春街头还能看到投币式电话和垃圾桶。

    这在黑龙江简直不敢想,早都砸个精光。
  • c
    cosiman
    感觉很多车都是被小孩搞坏,之前看hk在报道过,偷拍到都是小学生所为,天朝有对那什么的保护,于是长期睁一只眼闭一只眼
  • 小韦
    ofo绝对毒瘤, 别谈什么服务了, 就是车丢到马路上,好坏一概不管, 赶紧倒闭,。还影响人行道
  • r
    razgriz
    我存在ofo最后奖金20块钱都被没法退款的故障车给吃了,阿里系真他妈没救了
  • U
    Uranus
    我跟你们说,综合来看,目前比较好的方式就是定桩式的共享自行车,虽然数量不多,但至少不影响市容,不占道,车损有人管,本身公共资源就是谁先到先得,用完让给下一位,膜拜ofo这种模式本身有很多问题都没有解决,再加上本身素质低,好事变坏事。说了那么久的电子围栏成本高难度大,目前都还只是在试行~~~太特么浪费资源饿了
  • x
    xsegaxhiss
    成都软件园很多地方非机动车道,人行道全成了共享单车停车场,走路都难.
  • 拉王
    好个屁,老城区人行道都是刚好俩人擦肩过的宽度,摆辆自行车别人都不用走了
  • 红南街
    已经转投青桔和哈罗了。

    青桔各种劵儿多到用不完,如果没有免费青桔,更愿意骑哈罗,因为哈罗的坐垫软,好骑。
  • l
    lxiang
    说白了你们吹那么好。其实也是没几个愿意给钱的。。。
  • 钢琴男
    怎么可能赚……就是洗钱的
  • C
    Chuoqi
    最新版本的APP打开第一句话就是叫你去交押金
    余额界面也没有退款选项