人间惨剧

家长都得哭死。有小孩以后这种新闻一般都不敢点进去，太难受。

唉。。。

要好好反思

骂死算是幸运的了，就怕死不成，多年成天生不如死

愿逝者安息，司机也是危险活，希望各位司机朋友都能平安驾驶。。

这最后一句话太傻逼了，面包车额定载客人数5人？话说这妓者能不能稍微有点节操？为了犯傻连常识都不要了。。。。。

最小的那种面包车额定5人真没错，就1排后座的那种

一排后座的面包车？没听说过。。。。。

而且车辆型号文中有写啊，你至少查一下再说话吧。。。。。

五座面包车就是五人啊。 几个座位几个人

额定5/7/8人

官网
http://www.changan.com.cn/commercial.do?action=pascarCon&id=201210230721528577

应该是出厂的时候有不同的配置

就算是8座的出场配置，这坐了12个人，也没法洗

可以把后排拆了拉货而已，并不是这车只能装5人，车都是一样的车，只要有座位当然可以装7人。。。。。

儿童体重轻，从载重量来说根本没超载，不会对车辆的正常行驶造成阻碍。。。。

当然从法律上来说应该还是会算超载。。。。。

本帖最后由 VODKA 于 2014-11-19 22:57 通过手机版编辑

有车吗？？别法盲了好吗？？超载与否当然按交通法来判断，所谓超载就是你车出厂额定几人就是坐几人，孩子再小也算一个，你出厂5人，你装了7个位置还是只能坐5人，超额违法，另交通法规定，严禁载客车辆改装装货，人货混装更是违法

前幾年不是校車事故頻發嗎
根本沒引起重視
更不用說立法
治國水平就這樣

不少地方校车都停了。。。

学校要求学生自己解决交通。。。

典型的中國式對策

拜托，你就算没开过面包车总该坐过吧，面包车的5/7/8并非是三个型号，而是指的座位可折叠，出厂就是8座，把门边的座位折起来就变7座，最后一排放平或者拆掉就变5座。。。。。

你站在学校的立场想想，也能明白他们的难处，特别是偏远地区的学校

CCTV做过调查，合格的校车很贵，学校买不起，或者家长坐不起。
所以要么是违规的校车，要么自己解决。

说白了就是没有发达国家的钱，就办不了那事

我想借机问一句，有的车是5/7两种座的，在武汉这边7座过水果湖隧道要罚款，那交警怎么根据拍的照片来判断那车是5座款还是7座的版本？

发达国家穷衙门，钱都花在该花的地方。
天朝最穷，七品芝麻官家里现金上亿，都是金条

魔都校车基本统一，司机熄火前必须到车后按开关。

据说收费站员工一个基本技能就是一眼判定车的额定载员，交警应该也有一样的技能。

哪个发达国家政府有TG有钱，开玩笑，省着点花贫困山区的孩子可以坐直升机上课。:D

多抓几个贪官，不要说校车，航空母舰都能多造几艘了

本帖最后由 不死鸟 于 2014-11-20 08:01 通过手机版编辑

我去国外玩，一听我说来自中国就说中国很有钱，不过是政府有钱，喷了

我山东人，在前一段时间流行校车的时候，当地的校车真的就是一夜之间冒出来的，而且还都是大巴士型的校车，但我问了问，这个校车才10几万...这点钱能买到质量靠谱的校车？而且这些校车都是私人承包的，相比于原来的那些破车来说，大概就是换了个壳吧

靠谱的校车也撞不过大货吧

比起车， 我觉得司机才是更要注意的。

营运车辆出事我估计80%都是人为导致的， 司机素质不提高， 换大车照样危险。
像这种撞大货一般都是逆行或抢灯造成的

查行驶证 没带行驶证就算7座

瓶子别傻了。
你有车的话拿出行驶证来看看就好了。 上面有 荷载人数 的。 以这个数字为准的。
如果说这部车子出厂是以 5座出的，那么就是5座的。

这个情况在面包车这类的车型里面很常见的。特别是那些可以客货两用的车型，有的车11座作为客车使用的，有的就是5座，作为货车为主使用的。

换言之这部车子车主可能就是以两排座椅5座购买的，车辆登记的就是5座。

问题是人命而不是重量