核电池据说已经取得重大技术突破

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    boyinfly
    因为材料技术的发展,核电池据说已经取得重大技术突破,功率提升10倍,但是成本降低一倍,而且生产制造难度降低,虽然距离民用化还有一段距离,但是已经在很多特殊用途取得了不错的效果,寿命20年左右。
    按照目前的技术发展速度,也许10-15年后商业化的核电池应该可以普及,如果电动汽车装备,将极大的改变能源产业结构,每个社区都普及的话,类似于集中供暖形式的集中供电,估计到时候免费用电不远了。核电池是依靠放射性物质衰变产生放射线来转化为电能,相对比核电站使用链式反应发热来发电更容易控制,更容易商业化和小型化,安全性也较高。
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    cqmas1987
    反正我不肝用
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    wm258156031
    看到免费两个字我表示不相信
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    women
    充电器可以扔了。。。
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    liulin819
    核电池只能核衰变,万一破了。。。
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    catty7073
    永远都不可能的事,又在炒作概念。
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    dgwr
    气化不比火化好吗?
  • 圈湿
    核电池汽车?快进到辐射3!
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    liulin819
    这个放射量估计短时间不致死,谈不上气化
  • 深渊者
    为啥我想到的是红警利比亚自爆卡车
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    xlk8024
    让你连痛苦都感不到
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    panyj522
    基站都不敢装,还核电池…是是要把这些老头老太给吓死
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    w9gfo
    应该是一些特殊领域吧,太空、极地什么的.......这东西小型化了至少也是个货柜那么大....
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    qie1394
    核电池老头乐!
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    muzinan110
    为啥我第一时间想到的是汽车。。。
  • 卡卡夫
    民用估计够呛。
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    lee007
    应该是半衰减电池 医疗领域用得多
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    wakaol
    核电池,又不是热水,有放射性的,即使小型化了也只会限制用在军用,民用是不可能的
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    370787887
    核能不是那么好玩的转的啊。。
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    liulin819
    应该是类似旅行者号上钚电池,搞点放射性元素,这个体积不可能搞热核反应
    https://www.zhihu.com/question/30343467
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    lqtj88
    一块能让汽车用20年的电池,万一Boom了,至少一个小区吧。就算他做的再安全,能保证不出事故吗?而且坏人总是有的。
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    wyw9122
    体积呢?家用车能用?
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    boyinfly
    小型的只有打火机大小,可以用于太空和特殊环境为电子设备提供电力。
  • b
    boyinfly
    钚电池也是其中一种,但是旅行者号上那个成本还是很高的,很难商业化。
  • p
    passgod
    怎么可能民用。

    核电池依赖放射性元素,首先合适的元素就很昂贵,钚或者钋,都是天价,举国之力也就搞一块放火星车上。

    然后放射性元素注定了非常危险,泄漏的话对环境污染非常麻烦。

    核电池小型化没问题,寿命轻松做到几十年。但走向民用不靠谱。
  • b
    boyinfly
    未开商业化的车用核电池肯定安全性要达标,不达标谁敢用?要相信科技的发展。而且民用核电池肯定是安全第一,就算万一有碰撞,电池破裂,肯定有相应的安全措施,电池内部肯定有能够迅速中和辐射的材料应对紧急情况的。
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    105655
    灯核聚变电池
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    boyinfly
    民用前提是安全性和成本都可以被大众接受!俄罗斯核动力鱼类都下水了,可以在1000米以下的水中巡航几年,绕地球转几圈了,貌似叫波塞冬吧?
  • b
    boyinfly
    那个应该还比较远,实验核聚变现在还都不成熟呢,商业化还有很长的路要走。
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    lqtj88
    再安全的技术,也架不住人使坏。这个世界最险恶的永远是人心
  • 移不动
    是不是钢铁侠看多了,指望核电都可以小巧又安全

    核工业在我们国家,需要环保部和公安部联合报备的,包括退役设备都有严格处理

    就核电站和核热能,这2个用于民用

    核电池,出了车祸,直接危害公共安全

    放射性对性腺危害最大,还会遗传到下一代
  • I
    InuYasha
    核电池早就有了,就是靠同位素衰变发电,那点功率属于微瓦级别都点不亮led二极管,还神特么造汽车
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    759706896
    现在核电站建一个赔一个 你觉得核电池该卖多少钱
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    lqtj88
    没那么弱吧,航天器上有,但绝对强不了,火星探测器上还是电阳能电池版
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    ldxquake
    目前的电动技术不过是祸害周边的几辆车,核电有点高端,还是别进小区充电吧
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    qqkj
    不可能大规模民用。
    这要落到恐怖分子手上,做成核辐射脏弹,在搞机架飞机在大城市上空一爆炸,这危害太大了。
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    solar_cs
    出个车祸,核辐射就OVER了。
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    boyinfly
    你out了,现在百瓦级别的早就有很多应用了,旅行者号上的可以提供160w电力,俄罗斯极地的灯塔也使用了核电池来提供电力。
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    dogtapgo
    辐射玩多了吧,还真以为有核动力装甲么?民用不可能,安全永远是个隐患。
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    boyinfly
    核电站和核电池不是一个发电原理
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    owesome
    核电池民用基本不可能的,首先核电厂的重核裂变以目前的技术无法小型化,目前只有同位素核电池,民用化也不可能,第一材料有放射性,第二功率太小,最大的不过几十千瓦。
    而且,目前广泛采用的核裂变技术有致命缺陷,能源转化率太低(不超过10%),原料少,反应后产物有放射性,危险性大,难处理,核裂变只不过是核聚变技术突破前的无奈选择而已,所以长期看是没有前途的,注定被核聚变淘汰。
  • b
    boyinfly
    比如钚238半衰期一般是80多年,功率随着时间的推移会随之降低,设计寿命20年还是靠谱的。
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    owesome
    再说明一下,楼上的同学也提到了,核电站和同位素核电池是完全不同的原理。
    核电站是人工用中子轰击重核,使重核发生裂变反应,放出能量。
    同位素核电池是利用天然同位素不稳定自发衰变放出能量(主要是热量),利用温差发电效应进行发电的,所以放射性是不可避免的,如果没有放射性,也就没有衰变,也不可能发电了。
  • b
    boyinfly
    核聚变距离商用和小型化更遥远。现在通过对新材料和新技术的应用,小型核电池功率已经提升到百瓦级别了,未来可以提升到千瓦级别,更重要的是成本和制造难度降低了,安全性大大提升,只有成本足够低了商业化之后才有竞争力。放在20年前,谁也无法想象到移动通信可以如此普及,5G可以如此快速。
  • I
    InuYasha
    那叫同位素热电机,已经不属于电池体积的概念了。
    我查了下,地面站相对功率最大的同位素热电机是苏联的Gorn,功率60W,发热1100W,重量1.05吨(还有IEU-1M就是把这玩意儿整个x2或者x3,功率和重量跟着翻倍,另外一个80W,2.5吨的IEU-1就不提了) 。这玩意儿你往车上装都带不动它自己。
    最重要的一点这东西使用的Sr90整个地球开采完能提供的电力加起来只有1000KW,一辆车10KW的话一共能带动100辆。
    正常几厘米的电池体积功率就是小的可怜。
    法国用于放射性同位素心脏起搏器[6]的电池为碲化铋半导体型,燃料为238Pu 二元合金,输出功率700 μW,外形尺寸Φ2.3 cm×5 cm,重40 g。美国使用金属热电偶型电池的心脏起博器[6],燃料为金属238Pu,输出功率230 μW,形尺寸Φ1.7 cm×4.5 cm。
  • 阿姨快放手啊
    你说的百瓦级核电池有出处么?我特别好奇什么原理,这绝对是诺贝尔级突破啊
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    owesome
    放射性从原理上就没法解决,风险太大、成本太高,只能用在军事航天特殊领域,就算不谈安全,只说成本也完全没法和燃料电池、锂电池竞争,你我有生之年民用根本没戏。
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    owesome
    关键这玩意放射性太大,民用必须完全屏蔽放射性还要保证任何极端情况都不能泄露,这个技术难度即使实现了,要多大的体积、重量、成本,最后这玩意估计自己都带不动,也没人用的起,这是原理性的,不是技术能突破的事情。
  • b
    boyinfly
    至少目前民用主要都是低功率的产品,多用于医疗领域,比如心脏起搏器里,寿命基本上都是10年以上。