碎片难收集直接现场填埋了，大件拉走，现场不留一丝痕迹。最后的事故证据就是一个黑匣子，反正你们也见不到，半编办扯的也就把事故原因说圆了。然后就是高铁安全性是有保障的，这次只是一个意外，大家放心乘坐。
至于制动系统有误瑕疵，车身结构是否安全，线路架设是否合理，不可说，不可说。

到底有没有猫腻
要等个一年半载
看看那地方有木有人看管或者有没有造什么建筑掩盖

[本帖最后由 glwzero10 于 2011-7-24 23:45 编辑]

我觉得有些人的智商。。。。



[本帖最后由 zo 于 2011-7-24 23:45 编辑]

楼上你刚来吧，你这图片吧，让我说你什么好，你怎么知道土下面就没埋？都TM的早埋好啦，没人告诉你要埋掉所有的东西才叫埋吧

智商低真的没话说

通篇看下来，仅剩一声叹息

[本帖最后由 yamagi 于 2011-7-24 23:48 编辑]

说事后去刨坑的，汶川地震后去刨教学楼水泥块的，上海高楼大火后去捡外墙保温层材料的，哪个不是被轰出来了？

其实刨坑的确是为了挖土，但是挖土不是为了堆缓冲堆也不是为了埋什么，从照片上很清楚的看到挖土是用来加固桥柱，也就是说救援方对桥柱的坚固程度是持怀疑态度的。然后现场散落着大量的碎片影响到了救援车辆的驶入，于是某指挥便自作主张的命人把那些碍事的大块碎片推倒一边去，那么挖土形成的大坑自然成了最佳的目的地。于是这般纱布就有意无意的造成了填埋事故车辆的大过失，无论怎么洗，都无法推脱他们破拆损毁事故现场证据的责任，这也为事故责任的细分认定造成了极大的困难，对于某些人来说确实是好事。

尼玛不敢坐动车了。

不管怎么说，这都有破坏现场的嫌疑啊。。。

[本帖最后由 aso 于 2011-7-25 09:49 编辑]

加固桥柱喷了。。。。。

你不是相信有阴谋论么？桥上的车辆切割拖走了，桥下的为了掩盖证据砸碎了就地掩埋，这种白痴理论真他妈的高


TG再挫，也不会用就地掩埋这种方式来毁灭所谓证据，再说这么大的事情铁道部能掩盖一切？脑子真是白长了

埋车头，车厢搬走，你自己在别的帖都贴了。
这视频什么都证明不了。

[本帖最后由 tinnk 于 2011-7-25 10:23 编辑]

人家都承认捅了，这群傻逼还在洗：他没捅！那膜还好好的，我亲手摸了！

这帖神了

http://club.tgfcer.com/thread-6356874-1-1.html

车头进土坑而且被填平了噢

你贴的第一张照片里的土坑，在上一楼的照片右下角依然存在，还能看到碎片从坑里支楞出来。第二张照片里填平的地方，是第一张照片中车厢躺着的地方，那里为了支撑重机而进行了夯实作业。