现在十来万的车也能满分呢！我买车没看过碰撞成绩，对这个不是很了解。 iOS fly ~

异响可以在关门扣件上缠上胶布解决。 iOS fly ~

回复20#volcano200


开这个车的动力不动力没啥反正没人开着这个去飙车。就是上代和上上带的悬挂太软了，上下左右的跟弹簧似得像开船。不知道这一代改善了没

艾力绅怎么样？和gl8相比买哪个更适合公司用。 iOS fly ~

做工确实垃圾，特别是电子方面，屏幕和空调都会死机。发动机顿挫确实也比较明显。 iOS fly ~

两辆都有，我不是司机没感觉啊。作为乘客，没感觉什么区别。肯定新一代好了。

这一代的悬挂我觉得还可以，都是独立悬挂。 iOS fly ~

说有司机没事的建议看看这个视频

http://weibo.com/6592329339/HthK0DgjV

这个我早试过了，仔细听应该是门内部的异响

商务车其实选择余地不大，一个亲戚本来有一辆老款奥德赛，开了12年，在20w-40w这个范围内，去年看了一圈最后也选了gl8 es款， iOS fly ~

没想到这车毛病比迈特威多

回复53#birdboyli

对上一代开着像船

回复54#fyszq

公司用肯定是gl8 接送客户用 七个人四个大行李箱 不在话下

回复62#babyfaceroc

我也考虑过 gl8保有量大 维修方便

艾力绅如何呀

上个图啊老哥

我晕，全系都是2.0t，五十多万搞个四缸也是醉了

GL8最大的问题其实是质量问题。碰撞成绩虽然糟，但自己开，不飙车的话，也不是大事。我就问键盘车神，你开车这么久，遇上过几次事故。

回复70#jxjmh
遇上一次就够喝一壶了，说不定已经不在d版了。
就像上面视频里，对撞时愿意坐在GL8还是雅阁里？ iOS fly ~

回复35#shuo0630

这款车侧撞好像也是p 所以做后座也危险

这个车只针对国内市场开发，所以卖点全部迎合国人需求，然而底子仍然是美国车，稳定性欠佳，车托之家上反馈得最多的是中控黑屏死机。碰撞测试如果不是中保研突然冒出来，谁也无法证明到底烂不烂。
最讽刺的是，买奥德赛之前也看过这车，官网上竟然特别加插安全性的宣传页面，作为这车的卖点之一iOS sucks ~

回复67#startkkk

我也觉开起来感觉比老款强很多

回复9#sis5595


细碎

回复71#我是小pai


说句不好听的，大部分D版的人第一辆车和GL8对撞的话，肯定是D版的更惨，因为第一辆车通常都是A级车，就算这样，A级车照买不误。仔细想想，为什么是这样。

看了中保研感叹还好没选择GL8，家用我买奥德赛。。。

你拿雷凌和GL8撞，按照中保研测试成绩来看，GL8完败iOS fly ~

回复78#我是小pai


你确定1.3吨的能PK1.9吨的？两车相撞，永远是轻的受损严重，何况两车重量差距还这么大。

这…… iOS fly ~

堵车堵住高速上边上应急车道有车子经过，gl8都在晃。你说改善了没？

网上有视频。美国第一代gl8跟同年的雅阁碰撞。gl8惨败。

可能是我记错了，这是2001款gl8碰撞2004雅阁

https://www.bilibili.com/video/av44509807/

你也知道这是2001款，新款和老款还是不一样的。

好像本田缤智和途观怼撞，途观挂了，记得网上有这个案例 iOS fly ~

回复35#shuo0630

不仅正面，侧面也很差

然而看碰撞测试结果。都2018年了。还是没长进

iOS fly ~

开过老款方向盘档的那种。然后公司有一台新款。商务车其实最主要是后排乘坐舒适性，新款比老款差太多，座椅包裹性变差了，乘坐舒适性不如老款车。提速到是好了不少，燃油性也还好。总的来说感觉比老款单薄了。不过这个价位级别里面很少有能和gl8打的。有个小实用功能就是钥匙忘在车里会报警提醒。公司的大奔都没提醒，奇怪的很。而且大奔钥匙落车里有一次还被自动锁了 iOS fly ~

这是什么原理？难道想提高安全性的话只要往后备箱放两袋水泥就行了？

艾力绅好像已经优惠2.5了，时过近迁呀

地板吹破天的奥德赛艾力绅加一起是gl8销量的一半，讽刺的是gl8加价，日系优惠

iOS fly ~

垃圾 哈哈哈哈 iPhone 3gs ~