比如现在处于坡道上临时停车，档位挂在N档上，并且手刹是拉起的。现在要起步的正确步骤是怎样的？

停车当然是P了，为什么要N烧着油？

从来不用N挡的路过 iOS fly ~

回复1#都市乖乖宝

踩刹车，换d档，松手刹，再放刹车，换油门。

P就不烧油了？

驻车一定要进P，手刹不安全

松了手刹以后松刹车和给油门是不是同步进行的？还是说彻底松开刹车以后再给油啊？

等红灯啥的临时停车也要进P档吗？

那这个N档的用途是啥呀

红灯直接按p 来自D版带着骗~~

回复8#都市乖乖宝

拖车用的

逸致有坡起辅助

说的不全，进P熄火

回复8#都市乖乖宝

30秒停车D，60秒进p，或者直接auto hold

坡道辅助据说是有开启方式的。好像是说深踩刹车后有提示音。。

不过对于CVT变速箱在坡道起步有坡道辅助和没有坡道辅助的两种起步方式，我都想掌握一下，防患于未然。。


再过几天就提车了。我这本本族9年没摸过车了。心里满是草。。而且学车的时候都是手动档的车，从来没摸过自动档的。

挂到D，慢加油门放手刹。和手波的是一样的。
临时停车从来都是挂到N拉手刹。不挂N的都是autohold吧 iOS fly ~

回复14#都市乖乖宝

对于老手坡道辅助毫无用处

刹车踩到底，亮灯后坡道辅助开启。如果没开启，用力踩刹车后，立刻踩油门。看个人反应

应该是踩脚刹挂档，松脚刹，轻加油，松手刹。走~

建议长红灯挂N档加手刹，短红灯直接D档刹车。

看坡有多抖，后面的车离了多远，要是坡度会溜车，松手刹同时要加油的

逸致带坡道起步，山坡停车的时候轻踩刹车，不需要拉手刹，需要起步的时候继续深踩刹车，仪表盘会出现坡道辅助提示，这个时候松开刹车直接踩油门就行了 iOS fly ~

想想还是挺紧张的。。。

记得上一次坡道起步应该是6年前的事情了。

当时开的是一辆手动档捷达，在一条小坡度的板油路上，但路面上有细沙。

结果车没溜也没窜，但给油的瞬间我听到前轮打滑的声音，然后才上去。

我停手都是先踩下刹车，然后先挂挡再松手刹。如果说先放手刹再挂档的话，听说会有溜车的危险。

N档是不是就相当于手动档里的空档？就是离合齿轮是切开的？

也就是说如果我在平道上挂N档，无论怎么给油车是不会走的吧？

回复7#都市乖乖宝


快速放开 立马踩油门啊
不是陡坡都应该没问题，因为d挡本来就有前进的动力。

靠，自动挡的车还操心上坡起步的问题？松刹车感觉车往后溜了，就抓紧踩油门不就行了。带坡道辅助的溜都不会溜。 iOS fly ~

你可以试一试：1.右脚后跟踩住刹车，松手刹，右前掌给油的同时松脚后跟；2.左脚刹车，松手刹，右脚给油。 开过低配ez，没有辅助装置，一般的坡cvt也没见打滑向后溜车。

如果坡很陡又没有坡道辅助，就先给油再松手刹，跟MT一样。一般的坡没事，直接松刹车踩油。据说DSG也一样溜车，俺土没开过，还是AT好。

另外严重不推荐等红灯进P，因为1起步反应慢，2万一后面来车顶你，你变速箱大修。
坡道也不要P，否则锁死了进不去D。

其实我是刚刚才意识到，原来自动档的车是只有右脚工作，左脚是闲着的。

不过我这个45号的大脚好像左右脚操作也不太现实。

起步方面CVT和AT有啥区别？我都是直接松刹车给油走………………

P档什么情况下会锁死啊？

回复1#都市乖乖宝

1. CVT坡起和自动档原理是一样的
2. 大多数自动挡或CVT的车子都有坡起辅助，就是松掉脚刹车子能保持静止状态2秒钟，然后再溜坡
3. 坡道停车光拉手刹没用，一定要挂P档HiPDA·NG

回复33#都市乖乖宝


就是P档受力，比如坡上刹车踩得不是很死，就进了P，再松刹车，感觉车还稍微退了一下，这时你再挂档就很紧。有时停后面有档杆的停车场也会遇到类似的情况，如果轮胎是顶着受力的，没松刹车就进了P，就变成P档锁定机构受力了。

那还是可以换挡的吧？就是很吃力被？

自动挡学习了~

真的是太纠结了，逸致这个车就是使劲操，我目标是3年10万保修内把这个车合理操报废。到时好找厂家。而且逸致有坡道辅助的啊。坡道停车正确方法是:到了目的地，踩刹车，挂N挡，拉手刹。再挂P挡。坡道开车启动是:点火，踩刹车，挂D挡。松手刹，然后直接松刹车。一般破不是很陡都不会溜车，很陡的破的话就速度点一点油门，走人。 iOS fly ~

p不是只有拔钥匙以前才进吗

话说不是mt，大家有必要这么用力吗？HiPDA·NG

回复39#Tension
是拔钥匙必须进p档。。 iOS fly ~

无脑坡起 不管啥坡 松刹车就走了

当然了。不要长时间空档溜车，一般在停止状态用n档

应该是踩脚刹挂D档，松脚刹，轻加油，松手刹。走~ ... .标准教程。

CVT无级变速，简化版，平缓的坡，也可以不拉手刹，或者先松手刹，然后大脚油。CVT转速上的慢，一般都是省油模式，转速最多到2000转，所以大脚油问题不大。AT会降档，不如CVT安全。

P档只有停车走人才用。算是手刹的双保险。

p档追尾严重点变速箱就废了。

我是挂空挡拉手刹
起步带点油门再松手刹防溜车HiPDA·NG

马上换到油门，踩深一点，不会溜坡

15楼正解

推荐看下新车评上yyp的自动挡驾驶教程，当然我也不知道他说的是不是完全对……印象里应该是30秒内等红灯，D挡踩脚刹；30秒以上的临时停车，N挡加手刹，松脚刹；长时间停车，P挡后熄火。坡道停车，应该先N挡加手刹，车停稳后再挂P挡，熄火走人。这样的好处是可以用手刹来减少P挡的受力，保护变速箱