同样，2012款1.4T手动路过~~~
顺便问下，你平时用什么机油，加多少号油？ 我用摩特和92号

看城市情况，如果不堵的话，也可以考虑手动。

哈哈哈还有堵在高架引桥上也是这样

那是··我在高速上看人打羽毛球那次也够呛··

堵车堵个几次让你难受时候。你就明白手动挡也是被时代淘汰的东西。

只要是城市或者高速开。。感觉什么车都不好玩，不就是听歌么

基友介绍的安索，也用过行货极护和黑嘉，感觉差不多，用油平时95，偶尔暴力驾驶

除了堵在高架上桥口慢慢挪的时候有点苦逼之外，手动挡还行

280的手动应该是Rline版，这个排产估计很少很少，自动挡应该没问题，当初我230的手动想要个蓝色销售说估计得等很久。如果让我再选一次我也愿意Rline手动，高功率发动机，无敌好看的方向盘。

手动很好玩，开习惯了，一切都是那么自然

正常能用手动档考到驾照的，开MT的时候有没有辅助上坡都不应该溜车

堵车的时候，自动档得一直踩刹车也挺难受。当然有AH另算。

抓着手机一起换就行了。

其实我也喜欢自动挡

310主驾驶座是不是不能调高低啊 开过一次 死活找不到在哪调。。怪怪的

自动挡没感觉啊。就右脚管刹车就行。油门都不需要管。。。。。。

福克斯2.0手动波的路过，开起来感觉蛮好的

EA111+MQ200我开了9年半，一年前刚卖掉

没什么不会开的，换CVT快一年了我还经常会去找离合...右手依然不离档把....


打死奥拓现在所有的最低价MT车型基本上都不排产了,放弃吧

据说MQ200很丝滑啊，就是离合重

有啊，专门留了辆手动挡车，限号那天开。

哈哈，拼不过途安1.4t dsg。。。
下次换车真心想换个2t mt的车，貌似现在除了focus，其他没什么选择了

不重，就是EA111的怠速高，低扭比普桑差，新手开容易熄火，松离合基本不走都要半联动给油

开习惯了就好了，我可以在地库坡上半联动来回慢慢爬

开惯了手波的，堵车还好，哪有那么吓人，我手波上海市区开了10多万公里了，完全没感觉累，几次堵车时候睡着~~~
开手波累就证明是菜鸟。。。

赞同，字数补丁字数补丁

不能按喇叭的地方，踩离合轰油门，吓他们

开车的定位不同 结论不同
我觉得很爽

堵过2次一个钟的高速，这他么脚都废掉了

这你们都不懂了，以后按喇叭要罚款的，但是手动踩离合加油门有奇效。

借钱给他买福克斯RS

二手买一台，开段时间后悔了出掉也损失不大

我原来也是手动挡爱好者，换了cvt的车回不去了。
手动车做玩具还是很不错的，特别是有吸入感的大众手动挡，有魔性，可以买一辆最便宜的大众车玩玩。比如晶锐或polo

不堵车的地方，就是路程平均车速能过40的，手动还是挺有乐。。。

像我上班，平均车速最高16，6点20出家门，平均车速能到21。。。。

这辈子打死不开手动的。

嘉年华ST 第四年了，5.4万公里

从来没后悔过，手动比家里面两台AT/CVT菜车舒服多了

唯一一次踩不动离合是跟妹子逛了一天，晚上还叫我去爬山，下山以后开车，左脚一直在抖，居然还是开回家了

车和女人概不外借