除了日系车,其他的真那么不堪吗?

  • 汪洋
    听说除了日系车其他的都用不了几年就会有这样那样的问题,现在耐用稳定不操心的车是不是就只有日系车能选了?

    又听卖雪佛兰的朋友说这些问题都是概率问题,说买车还是要碰运气。。。

    如果追求省心省事那是不是就只买日系了啊?
  • c
    cmlx1014
    有钱人还看啥日系车啊
  • 1
    10096
    日系真省心啊
  • s
    sgh151348
    2005的飞度没出过问题,2013的大别克进口版一点不省心 iOS fly ~
  • h
    hxxivo
    奇骏后减震漏油了小尾巴~
  • z
    zhtx
    日系车质量只有丰田最稳定,其他的也不行。不过这两年丰田也有问题了。
  • b
    bf0820
    我自从开了丰田,感觉修配厂的朋友都疏远了。
  • w
    woy
    看投诉,凯美瑞可不低 iOS fly ~
  • r
    robbie_williams
    不能按品牌分,有的是设计问题,有的是变速箱问题,有的是发动机,有的是装配…就丰田相对的稳…
  • c
    czd690
    人家智能机,日系诺基亚,电子设备落后同档次5年,没那么多电子设备自然故障少,看看车机差距吧
    别的牌子很多都能智能互联了,日系有的车喇叭都没 iOS fly ~
  • p
    pluck
    去看车辆质量投诉的统计,里面有故障分类,看看哪些是重大的影响(发动机、变速箱、行车电脑等等),然后综合一下你就明白了。。。
  • c
    cdronx
    去年去非洲,看到拉各斯各条炮弹坑路上各种8,90年代的丰田在驰骋,我绝对相信丰田的质量。
    另外,本田的车也不少。日产相对少一点。 大众基本上看不见。 我国也有东分和力帆在那边有销售网点,但是路上看到的不多。
    丰田绝对是满大街。
  • 汪洋
    哎,扎心了,我就是觉得日系车太贵了(那三家),都不敢多看。
  • t
    tuzky
    回复10#czd690

    现在丰田电子件也不少了,标定可能相对欧美牌子高一点。。。但是最近两田投诉量也不低。。
  • c
    czd690
    回复14#tuzky
    比别的合资车差远了,车机都不能远程控制,现在日系性价比太差了,预算差不多我宁愿上凯迪拉克了,终端优惠大的很,实际也很保值 iOS fly ~
  • w
    wyfzhuhai
    看过很多雪佛兰车,里面都放个车载小风扇。

    上汽大通的车实在是差,可以抖音搜“修不好的上汽大通”,看看我的视频。

    另外上汽的车售后都不好。
  • d
    d.z
    美系德系日系都买过,概率问题。
    06年的福克斯,用了6年换过一个水箱(好像是异响),其他没动,玻璃水管子好像容易老化。
    用了8年的1系,换过2个轮速传感器,漏过一次防冻液,卖了。
    丰田es,用6年十几万公里了,确实没任何问题。
    大众电动高尔夫瑟瑟发抖中,不是油车,反正不会遗传烧机油的传统。
  • t
    tuzky
    回复15#czd690

    我也是这么觉得。。体验好多了
  • b
    birdboyli
    都是越来越不咋地了。
  • 汪洋
    那20来万的非日系车就难逃糟心哇?
  • p
    packingbox
    不是日系,是丰田。 iOS fly ~
  • 很开心
    别 你那变速箱要挂了呢
  • 我叫亿万富翁
    不觉得。。还是涡轮加at爽,现在车还能天天坏?过几年修一次能接受,不是大毛病都不怕,小问题无所谓,试驾了涡轮加at,手里的自吸日系车感觉就是垃圾一样了
  • z
    zzd1997
    不买日本车就是不懂车,推荐别的车就是非蠢即坏
  • t
    tuzky
    回复20#**
    看收入了。年收入买车又要开好多年的话,我觉得就不要太在意这些保值率什么的,开着的体验加速静音高科技空间安全更重要。 iOS fly ~
  • s
    shutup!
    只有丰田,别想多了 iOS fly ~
  • c
    csllog
    法系似乎是D版质量最差前2名吧,但是我12万公里称得上质量问题的只换过一个升窗开关。
  • A
    Apocalyps
    回复17#d.z
    06的福克斯是经典款吧,那个是马自达一起设计的 和马自达3一个模子出来的
    iOS fly ~
  • a
    arnaud
    希望我的小狮子也能跟你的法系车一样质量过硬。

  • 汪洋
    不考虑保值率哦。但怕出问题糟心啊。。。本来就是交通工具,没考虑过保值率,就怕没事出点问题就跑去修理,劳命伤财啊。
  • t
    tuzky
    回复30#**


    前20名的车三大件也不会坏,异响这种多半也修不好。。。
  • d
    d.z
    那时没什么经典款,好像叫运动版,和马3外形并不相似,但应该同平台,那时福特好像还没把马自达股权卖了
  • 封面
    高尔夫 宝马 卡宴 霸道 都开过相当长时间 非日系也没那么不堪 iOS fly ~
  • A
    Apocalyps
    回复32#d.z
    还有s40换壳三兄弟当年都不错 iOS fly ~
  • w
    wulei56
    这几年丰田本田问题也不少。。前些年不错的。
  • 汪洋
    那探界者锐际这些就不好说了哇
  • r
    roffee
    单论车机,BBA走在前列,国产最近蜂拥而上,但徒有其表体验没跟上,日系就算了,落后几个时代
  • r
    rdzn
    神车出的问题和什么智能互联好像没什么关系,都是烧机油、断轴、天窗漏水之类的。
  • d
    disposable
    回复1#**
    除了日系,其他的啥系都行。
  • w
    www1www
    不是BBA 以上考虑耐用性 意义不大 这个级别车坏了 件能值几个钱呢 iOS fly ~
  • S
    Surran
    买奔驰宝马的谁看日系车啊?!HiPDA·NG
  • e
    elixir
    日本,有钱人也买奔驰 大牛 阿马之类的..
    守宙中心的韩国 有钱人也买日本的高档车
  • 张镝
    国产贵的车比日系便宜的车好
  • j
    jecho
    那真不是质量好,那是真穷,七八十年代北非南非bba是想都不敢想,虽然欧洲都当出租车了
    乡下混合路和山区,你也能见满地的五菱宏光神车,普桑,跑10几年的也有
    中东我也去过 iOS fly ~
  • x
    xufengwd
    回复40#www1www

    家里就一辆车的当然要考虑耐用性,一有问题折腾半个月没车用咋办?
  • s
    southface
    日系车里面只有丰田才能让你最省心,本田其实只比大众稍好一点点,日产跟大众差不多。
    都是设计的问题,德国车为了更高的性能,部件工况更恶劣,寿命大幅度缩短,大部分易损件都是5~6年坏。本田现在出问题多,也是因为压榨部件极限。日产最激进,可变压缩比发动机量产。
    车就是个工具嘛,自己懂得多,买德系找靠谱的专修店修可以省一大笔钱。
  • e
    erik
    开了好几辆通用以后,最终选择了丰田
  • j
    johnking1
    大众的自吸 加at手动都可以安心开个10年。低档车的大众质量还是刚刚的。高档大众通病不是一般的多。
  • l
    liuzhen1202
    主要靠信仰,日系出啥问题都是小事没关系,小尾巴~
  • b
    bdj
    豪华车还是德系