我们打算做共享电动车电瓶,各位看看有没有戏?

  • 飞跃sky
    D版觉得靠谱吗?先搞个试点,铺10几个点。。。
  • w
    wsyx87930
    我在厦门看到有这种给外卖小哥的换电门店了
  • x
    xiaojian621
    做好了,可以拓展全国网点,我报名城市合伙人
  • e
    elixir
    不可靠.20年前苏州就有但完蛋了.
  • A
    Allen·Walker
    不是一直有么,长得像快递柜
  • 飞跃sky
    回复2#wsyx87930


    是 吗?有空拍个照片看看呢
  • x
    xiaotianhu
    20年前跟现在能同日而语?三五年前跟现在都大不一样了
    要考虑接口规格什么的不?不同电瓶车的电池能用?还是说跟充电宝一样.
  • k
    kissqi
    原来在地面有什么资源吗?这东西产品上没壁垒,就看谁更地头蛇
  • 飞跃sky
    充电宝活下来是有道理的
  • l
    lm520
    没搞明白原理,是说要把自己原有电瓶车的坐桶和电池换成标准化的?需要额外购买硬件么 iOS fly ~
  • s
    suyiyiyi
    e换电
  • Z
    Z13
  • t
    tttyyyur
    回复1#飞跃sky
    深圳那边已经有成熟运营了e换电,专门针对外卖和快递小哥,押金1000,299套餐一个月无限次换电,一次两块电池,方便拿取 iOS fly ~
  • s
    sonylife
    路边电动自行车修理店有租的,
  • h
    hm83cn
    电池形状 大小都不通用怎么办
  • h
    hiyans
    台湾的gogoro不就是这种模式吗
    iOS fly ~
  • 飞跃sky
    回复13#tttyyyur


    这是个好方案。。。但是现在收押金要监管的。。。不是那么容易搞
  • 很开心
    坐标哪里呀
  • 忙碌忙碌
    e换电到处都是,正在用,一个电池500押金,199包月不限次数,128包月50次,68包月25次,一块电池可以骑三十多公里。还有两块电池的押金1000,299包月不限次数。
  • m
    mozhenliang
    已经有人做紧吧。。
  • 5
    505031
    我觉得电瓶车应该增加一个标准化的外接直接输入口(区别于充电口),再增加一个简易固定装置。这样可以把共享电瓶外置,通用性提高很多。

    前提是电瓶车厂家支持。
  • 飞跃sky
    回复15#hm83cn


    作成最小的,能放进去就行了
  • m
    mllixu
    外卖行业伪资深人员路过
  • 皇.帝
    看城市,重庆就在扩张,而且rp单日单台收益比较高,我也有点想做。
  • 6
    610216
    楼主看看台湾的,台湾的共享、租用、换电方案很成熟
  • p
    peekid
    e换电帝都不少,快递小哥聚集快递站点都有,一次两个小电池
  • j
    jadeyang
    那个是单一品牌的吧
  • 清风绿屿
    帝都住的地方附近小区门口都有,主要服务于快递员
  • N
    NOODLEDAD
    对,所以你这个不靠谱 iOS fly ~
  • m
    meanzy
    需要厂家支持吧,一般车电池设计防偷难取,接电源线又难倒一批人
  • l
    luowutao
    回复10#lm520
    是比较勉强的标准化,也就是接口相同,电压相同,外形差不多,不需要任何硬件改动。
  • l
    luowutao
    回复1#飞跃sky

    有戏,但有两个前提,一是要能忽悠到风险投资,二是要和本地的外卖、快递公司合作,争取全部但你这里换电。至于这个投入超出嘛,我没有仔细核算过,大概也许基本上可以平账吧。
  • g
    gongfulong
    雷锋你好 来自西部世界
  • 迪安
    好几家在做了,都是服务外卖骑手。利润挺高。
  • 出租车司机
    接口都用电台式电脑那种品字口就行了啊。问题在电池的固定防盗
  • b
    bbvvcc
    只需要在踏板处设置一个通用电瓶接口就行了
  • 飞跃sky
    回复32#luowutao
    目前没有客户,需要销售去跑。。。想先在上海公司附近搞个试点看看 iOS fly ~
  • l
    leatherman
    城市动力
  • w
    wang88795
    台湾已经很多了,我们在鼓吹新能源车的时候,台湾也在推广电摩取代油车,但是电池要充电和续航里程短是个问题,所以才会有共享电动车电池换电站的出现。
  • 老兵-猫族
    回复30#meanzy

    可以做通用的电池单元,不同的车买不同的配套电池壳,类似于电池套筒。

    “通用电池单元+不同电池外壳=不同车的电池”。

    这样不用专门要厂家来支持,开发不同的外壳和对应电路就行,电池外壳可以半卖半送,甚至包年赠送也可以,当然容量自然会小一些的。(其实我看过他们拆电池,好多厂家的电池里空间也是很浪费的。)
  • k
    keetian
    回复21#505031

    E换电门店可以给你改装,将普通车改成用他们电池
  • 巴克利利
    弱弱问一句,电瓶车电池可以通用?小尾巴~
  • m
    mamore
    方案商路过。要方案pm我
    我们做电池柜电源管理 通讯这块的。
  • n
    nicholas_deng
    在台湾见过,还挺受欢迎的 iOS fly ~
  • h
    hotlee
    铁塔不在做吗?你有铁塔的体量和已有点?
  • y
    yu_fu
    大型EV换电池可行性高吗