去年买的一个艾玛电动车，接送娃用的，今年电池就有点不行了

充满以后大约只剩30%~40%电了，本来续航可能有40~50km，现在充一次只能骑20多km

电动车电池的需要保养吗？激活？还是直接换一个？

啥电池啊 我们家跑了一千多公里了 电池跟新的时候没啥区别

回复1#夏雪宜
换 iOS fly ~

用完不能立刻充
其他的随意
iOS fly ~

一年不应该这样啊。去售后看看。电池不要等完全耗完再充

去年买的雅迪也是这个德性，40km缩水到15km

换锂电，72v 50a 4度电够跑200公里。

我查了一下应该是利用率太低，我经常几天不骑，暑假2个月都没用过，可能电池亏电状态太久，有损伤

我疫情前买的雅迪本来续航40，现在应该也是30

一千多公里当然新的一样，我电瓶车第一年骑了近万公里 iOS fly ~

跟其他电池一样，不要长期不用，随充随放，浅充浅放

我的也是一年左右就换了。邻居们好像都是这个时候左右换的。
充电器也换了2~3个。

铅酸电池的衰减吧，我经常骑，半年多从原来5-60km到现在30km左右了

小牛u1两年半，续航从45降到40了。

不管怎么保养都是年抛，硬不换就得忍受跑不了几步就充电的烦恼

换个不会过充的充电器。去店里看看退役换下来的铅酸蓄电池，大多数都有鼓胀现象。

要经常骑，不要亏电。你这肯定骑少了 iOS fly ~

所以我换了大摩托…而且电动车只能带12岁以下的…孩子长大了，就不能用电动车带了…小尾巴~

换吧 要搞活生态圈

每年夏天的时候换新的，才100多块钱，然后可以痛快的爽一年了

这个确实，每次也就5km以内，一周2~3次

AIMA原装充电器，冲的时候红灯，充满了变成绿灯，这个也会过充吗?

回复2#pzc

1千多公里很远吗？也就正常2到3个月左右的使用量

看看大家建议

回复20#dna1111

100多，啥电池？

回复1#夏雪宜
我的电三轮4块电池也是才用了一年就减半了，我用的更少，每次去拿药才骑出去，出门喝酒洗骑出去，一年骑了不到一百次，应该是铅酸电池自然衰减了；偶尔骑的电动车，还是锂电池划算，毕竟是按循环次数算寿命

你这距离。。。。充电次数很多了吧。。衰减正常吧

电动车店回收 他们应该可以再处理 但是你去肯定让你换新电池

摩托车只能带12以上，哈哈，不过我这基本没人查这个

小牛n1都市版,5年了续航还有60km

你看一下是不是轮胎气不足了。我上次经历过，也以为是电池不行了，后来气打足了就恢复了

铅酸的吧，用了就充，尽量保持满电会好一点，另外冬天本来就不太行

不是胎压问题，我检查过了，我骑自行车的，习惯每次出门都检查胎压的，谢谢了

锂电要贵多了把

我是怀疑这个行业的充电器都把充电点截止电压设得偏高(也可能是成本原因精度不高)，且全程满功率充电，导致接近满电时发热严重。鼓胀变形的极端情况就是极板短路大量放热炸裂起火。UPS里拆出来的报废铅酸电池就少有鼓胀变形的情况。

小牛us一年骑了八千公里 续航基本没缩水的路过 还是锂电好 iOS fly ~

我也用的少，刚换了个铁锂的电池，自己焊的降低成本。。。比三元重，但是安全点

雪姨我介绍天能上门换电池的给你HiPDA·NG

回复35#夏雪宜
你电单车买48v12a时的锂电池，大约550元左右，可以跑30公里；跟手机电池差不多的循环次数与衰减性能，理论上只要不是每天使用一个循环，锂电池可以用好几年；旧蓄电池还可以卖129-150元

充满只有30电量，电池坏了吧，换一组

百分之九十的人都不知道，长时间不骑要把座位下总闸关掉，一直浅放电电瓶容易报废

电瓶车电池一般两年一换。

好的好的

这回知道了

我的小牛也骑的不多 有没有可以直接从电池取电的装置在家里用？This is shit hole

回复4#skviolin

啊。？那得等它冷静多久才能充。？

两轮的电动车电池亏损了就直接换了，几百块一个

你先说电池类型
铅酸应该用完就冲满…满电存储
锂电如果长时间不用不要满电存储，应该50-60%存储…锂电也不要冲特别满 充电功率下降就停 我在充电器前面插了个北电功率计

一天一冲，用三年没有问题， iOS fly ~