现在车载电子设备其实挺多的，都在用蓄电池的电

但蓄电池剩余电量有多少不知道
蓄电池健康度是多少不知道
要不要换电池不知道
。。。

不是这个专业的，不清楚这种检测难度有多大，但一个几百块的手机都有的功能，想必也没多困难
开到4s电拿个万用表几分钟就测出来亏电了，要换

我就纳闷，这么重要的功能，为啥不能集成到车里呢
我上一台车半路上打不着火去换的
现在的车突然有一天就很难着火，拉到4s店就告诉我电池寿命到了。。（4年不到）

成本
凑字

知道了你就不会在保养时换电池了？
瞎猜的，感觉是启动时需要很高的瞬时电压，电量多少对能不能启动没有参考价值…大概

汽车上那种电池电量不好估算吧，我是常备一个打火用的充电宝在车上，电池冬天容易挂掉。

我也对楼主这个问题一直很疑惑。明明可以做到的功能……

汽车电池要的是启动电流，加电量显示没用，老电池启动电流不够但电量够的情况很多。
这个时候给个电量容易误导，搞不好还被客户投诉，吃力不讨好。。。

买个可以显示电压的点烟器插头，熄火状态低于12V就可以准备换电池了。

丰田越野车是有的。

主要还是成本，汽车工业省成本简直省到了极致，省出了艺术。

为啥不内置个锂电池备用

两三年才可能用到一次的功能，就省了吧。而且一般电池要死之前会有先兆，比如打火无力。

奥迪刷了隐藏有
销售反问我，怎么可能有这个功能

楼主多久没关注过最近三年之内上市的新车了？大部分10万左右的国产车都有这玩意儿了吧？

低压蓄电池5年才更换，不需要你焦虑的关心电量，只要关心更换时间就可以了。

当你感觉升玻璃有气无力，打火没劲，就可以准备换电池了

成本一方面，感觉也没必要，宝马一个也就900，6年就换，没必要装那么一个

电池快不行了对日常驾驶有啥影响么

也就900........

我的车就有呀，蓄电池电压显示

电压显示没有什么意义，不能反应准确的电量

可能不是电压吧，没单位……反正也不经常看

左下角
想起来了，以前的车虽然没显示，但电量低的时候行车电脑会有提示，提醒换蓄电池

就是启动不了或启动困难，启动后没什么太大影响。

这是什么东西？能反向充电？

大号充电宝。可以给汽车瞬时启动，也能打气，充手机，电筒

我的破车电池快没电了转向回馈就会变得几乎没有

通用系的车子都有吧，至少别克和凯迪拉克都能显示

就是个充电宝，电瓶没电了，用夹子夹到两级上打火。打火后取下夹子，盖好前盖，开到修理厂换电瓶。。

其实这东西买来放车上可能4年用不上一次，放坏了反而突然要用了。。。。

如果是手动挡直接找两人推5米就能打火了

[本帖最后由 暖冰 于 2018-12-19 23:25 编辑]

蓄电池不能自我充电么？一直不理解

就是备用打火用的，不是充电。

宝马很多型号是80ah的agm电池，好贵的