从无责到全责的逆转 司机自己证明自己全责 一时情绪崩溃

  • r
    raptor111
  • C
    Cheve
    公交车紧急变道,你在后面也变过去干嘛呢
  • C
    Clipher
    他估计也想变 ,凑巧赶上看后视镜看了5秒,结果追尾了
  • 田中健一
    只买交强险,亏大了。
  • 城里的月光
    公交车变道他也跟着变道不追尾其实也没事,只能说这个司机水平不行。
    当然了,只买交强险也是活该,不买三者抱有侥幸心理的不值得同情。
  • l
    lollxxox
    有点搞不懂,就算是两车同时并道,如果后车先完成并道(完全进入新道内)再与变道过程中的前车(未完全进入新道)发生剐蹭,这和怼加塞有什么区别吗?为啥后车全责?如果是同时变道过程中两车发生剐蹭也应该是同责自修吧?然后后面的洒水车更无语了,这不是妥妥的未保持安全距离发生追尾么?
  • 光骑士
    好可怜哦,不过确实是这个司机全责啊,没什么问题
  • w
    wxlddv
    可惜那不是同时变道刮蹭,而是同时变道追尾
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    skyangel
    Posted by Xiaomi Redmi K30 5G Speed
    洒水车才是标准的怼加塞啊,小车应该庆幸是个洒水车而不是更大吨位的泥头车。
  • 田中健一
    这事故相当于后车全责,新闻里面司机赔偿公交车,他后面车赔他。他觉得他追尾是无责的?怎么可能呢?
  • 无印凉粉
    一,前车变道在先,后车应放弃变道,等前车变道完成再进行变道操作。怼加塞是在自身车道内,两码事。
    二,变道不得干扰车道内车辆的正常行驶。
    三,同时变道遵循让右原则。
  • i
    icat
    好多煞笔婚礼车队就是这种狗样,头车一变道,后面都齐刷刷的开始车头+方向灯同时动起来,管你边上车流多密。
    这个货应该庆幸是在这种级别的路上,要在高速上也跟王者这么来,他连讲话的机会都没了。
  • p
    playboy23
    我看他变道后被加速了,就是变道后洒水车刹不住追尾他,他再追尾公交,是这样吧
    影响后车正常行驶导致整个事故全责
  • 隆子的三少爷
    洒水车被商务车强行加塞才追尾的,怎么能算是未保持安全距离?!
    虽然商务车已经完全进入车道了,是行车记录证明了他是强行加塞。
  • 人啦地
    活该吗,上路只买个交强险,不就打算耍无赖的吗。
  • h
    hkt3010
    其实是重点是只买交强险
  • k
    kid205
    啥狗屁不通的道理啊
    跟公交车是追尾
    跟洒水车是变道

    那公交车怎么不算变道?
  • 画楼花千树
    变道的车都在车道内了,其他车撞上就是追尾,洒水车撞上就是算变道~法律就是一个任人打扮的小姑娘~233
  • 无印凉粉
    变道车辆不得影响车道内原有车辆正常行驶
    车区被集体按手按脚的帖子还在第一页呢
    https://club.tgfcer.com/thread-8325224-1-1.html
  • D
    DarthVadar
    喷了
  • w
    wulala
    请认真领会“变道不得干扰车道内车辆的正常行驶”这句话的深刻含义
  • h
    hper
    全车都在车道内不就已经完成变道了么?
  • 天南星
    觉得这车已经完成变道的,不要在这码字了,赶紧去医院先保住眼睛吧
  • 天南星
    法律:我没有 别瞎说 不是我
    你自己弱智罢了
  • l
    lollxxox
    咱能好好说话吗?新闻1:23,画外音说洒水车和商务车都在车道内,图片上商务车右后轮也进了虚线,说变道完成有问题吗?什么时候算变道完成?难道不是车身完全进入新道的线内吗?憝加塞都是憝跨线吧?进了线内难道不是追尾?
  • r
    readone
    若果完成变道,应该是还可以罚你 交替通过,谁叫2车同时变道的

    本帖最后由 readone 于 2020-9-30 13:24 通过手机版编辑
  • w
    welsper
    首先,公交车在变道开始时左边车道是洒水车,公交车要判断的是是否会影响洒水车,怎么可能去避让新出现的一辆后车
    其次,即使变道完成,也有延续的时间不能影响后车的,好像是3秒,比如你80码在开,前面有辆车在40米前20码变道过来,要完全进车道并不难,但后车能刹住就厉害了
    变道这种事,理论上要么你判断后车确实愿意让你,要么就是前面空旷加速变道
  • 双面胶
    变道不得干扰,2个关键点
    1,自己完成全套变道
    2,对方不需要减速也不会追尾
  • n
    newaxis
    不是追尾,谢谢
    另外交法里没有变道完成这说法,一切以是否干扰后车驾驶为准。
  • 捡屎少年
    话说今年交强险最高赔偿标准不是提高到20w了?之前看网上有篇报道
  • 万物
    追尾是未保持安全距离的原因,但这里是谁造成的安全距离不足?洒水车是不是有合理的时间留出安全距离并避免被后车追尾?如果不是后车原因未保持安全距离,那自然不是后车的过错。

    比如说仗着自己车小灵活再高速上贴着一辆大货车超车然后变到他前面去没问题,反正变过去也比大货车快,但如果变到大货车前面去就一脚刹车踩死,这时候让大货车赔丧葬费?
  • e
    elitex
    洒水车追尾绝对要付责任
  • 九阳游侠
    是的,9月19日0时后发生的事故是20W
  • 随便看下
    动不动就下跪求求你们了,算不算是刻在骨子里的血脉。
    还是个年轻一代
  • 三光
    判的没问题。解释的很清楚了。
    跑货运的车还敢只买个交强险也是头铁。
  • A
    Alloyo
    11楼已经说的很清楚了

    公交变道看的是啥水车,没问题

    洒水车正常直行

    商务车未保持前车距离,变道影响后车,也就急那么几秒的事
  • B
    BestM
    别说商务车只买交强险,信不信连公交车都只买了交强险?
  • 正版万岁
    变道不得干扰已经在道内的车辆,也就是说变道完成的时候无需让道内后方的车辆刹车
    采取的措施有后视镜看到后方车辆前轮才能变道,变道的时候加速,这样进入车道后不影响后方车辆。
    如果按照你说的管那么多我完成变道就算无责,那只要有半个车位的空挡我都能变道加塞进来,这就是加塞的由来
  • z
    zczc000
    难道不是么???
  • f
    flies
    前面公交车向左变道且刹车灯已亮,而且左边并没空间可通过,商务车还想从左边挤过去,这司机明显是急性子,因为自己的急性子付出了代价
  • f
    flies
    只要前车刹车灯一亮,不管前车变不变道,后车的第一反应就是不要变道同时减速保持安全距离,这是学车时教练反复强调的

    本帖最后由 flies 于 2020-10-1 07:10 通过手机版编辑
  • f
    flies
    有个老司机反复跟我强调,市中心车多的地方开车不要轻易变道,一般出了事故责任也是别人的。但是性子太急喜欢变道,出了事故可能你就会吃责任
  • x
    xtpl
    公交车买不买商业险又无所谓,有公交公司负责。
  • O
    ORPHAN
    洒水车多半无责。

    [本帖最后由 ORPHAN 于 2020-10-1 15:06 编辑]
  • m
    mixyzai
    洒水车没责任。

    但是实际上三个司机都是有问题的。

    首先,遇到前车刹车,公交车第一反应应该是刹车而不是变道。

    其次,公交车司机声称觉得不影响左侧车道才变道的,但是变道的同时还在刹车,这点很危险的好吧。

    第三,商务车加速冲上来变道,被正常行驶的洒水车撞了。一般来说洒水车速度得多慢啊,就视频中的情况,商务车被撞的惨样。洒水车绝对踩着油门