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中国的法律 iOS fly ~

的确无责啊，申诉吧

保险公司：mmp iOS fly ~

大家不要买轿车了，都骑电驴吧。。。

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，依据《道路交通安全法》第七十六条第一款第（二）项（机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。）的规定，损失超出强制保险责任限额的部分，由机动车一方按照下列规定承担赔偿责任：
（1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；
（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担不低于80%的赔偿责任；
（3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担不低于60%的赔偿责任；
（4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担不低于40%的赔偿责任。
（5）机动车一方无事故责任的，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，承担不低于20%的赔偿责任。但非机动车驾驶人、行人在高等级公路、高速公路等禁止非机动车和行人通行的全封闭路段内发生交通事故，并承担事故全部责任的，机动车一方承担不低于10%的赔偿责任。 iOS fly ~

次要责任没问题。学车时道路安全行驶、文明驾驶部分，这种情况都应该注意观察、让行！

《道路交通安全法》第76条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。”


对于机动车一方无过错的，交强险的赔偿限额很明确，即《机动车交通事故责任强制保险条款》第8条第(四)规定：“被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。”

iOS fly ~

应该担主责,这种情况应该飞过去,让行!

无责任，但保险公司要赔，这交警让承担次责不合理。

无过错责任

什么时候中国法律能真正进步

交警是为了让保险掏钱吧，毕竟如果无责的话，保险公司不掏钱，交强险太少了，那个最低10%就要车主自己掏了，
次责只要保险能盖住，车主掏的更少。

和稀泥就是恶法HiPDA·NG

你看看视频，这是观察能预防的事吗？

键盘车手过路口都是四个人下车来抬着车过去的，每人观察一个方向（黑人抬棺bgm响

回复14#sspda568
出险保险三年涨价浮动，车主起码亏好几千。 iOS fly ~

无责的话，会不会有些人看到闯红灯的直接开上去撞死。。。毕竟之前可有故意撞违规并线车的人了

https://www.hi-pda.com/forum/vie ... p;extra=&page=1iOS fly ~

保险不陪那个10%的，有可能最后车主要出十来万。 但是如果是次责，保险出个几十万，但是车主出的也可能就几千。

哈哈，下午开会台上发言人给我们说了这个。

回复19#tonie
假肇事真谋杀？

第一 法律就是这样规定的。
第二 过路口时有责任要观察
第三 你开机动车上路就是对非机动车和行人的生命威胁
我解释的咋样 iOS fly ~

所谓的：保护弱者呗！

如果电动车闯红灯，机动车可以随便撞。那就类似有了杀人执照？？

无责的话，他自己车子的损失是不是就得找电动车主赔了？那估计是要不到了

回复25#jerryleeee


首先电动车那个速度应该算是无证驾驶未上牌机动车。我当年也遇到过这事情，我机动车道开的好好的，一个超标电动车右侧超车窜过来撞我（可以想象他电动车速度多块，能超过我），我又不是神人，再说汽车还有制动距离，最后判定我次要责任，交警扣了我的车。电动车驾驶人手臂骨折，保险公司陪了他2w多，他还要我1w多赔偿金，不然不和解，不和解交警就要持续扣车，反正最后各种和稀泥，又自己赔了两三千

想起来大家评论老头乐和五菱电动车，虽然价格一样，但是老头乐有免死金牌，弱者加成，各种闯红灯，各种违章占便宜。

回复19#tonie

红灯怎么能闯呢？幼儿园就知道红灯停啊

无责，电动车还要承担汽车的维修费HiPDA·NG

未尽到安全驾驶的义务，万金油条款就可以套进去了 iOS fly ~

俺不是说这样合理，驾考科目3后的考试，这种情况全都是让！让！让！

路口减速！注意观察！

十几年前新交通法规出台时，很多媒体报道过“撞死白撞”等等事情，后来就让步和稀泥额

所以，现在现实中就是这样执行的。

回复25#jerryleeee


这就是威慑了，比如美帝为啥不敢用核弹，因为毛子也有核弹！电瓶车为啥不敢闯红灯，因为真的会被撞死还没得赔偿。

你真背，这事谁遇上谁骂娘，守规矩开车好好的来一个横祸。。。。。交法应该出细则完善这里！

要不怎么那么多碰瓷的？

所以行车记录仪必须写进国标，作为所有乘用车的必配项目。HiPDA·NG

其实这是懒政，本意是为了不想发生故意撞死闯红灯的行人，但因为具体到每个案例，很难取证当时驾驶者是无意还是故意撞死人，所以统统一律按故意论… Send from VAIO ~

前几天夜里，开车靠中线时，有一辆电瓶车，一个大人两个小孩，在路中线同向行驶，让他，等红灯时，这个人又想开电瓶车拐弯，跟侧石撞了，就在我车前靠左全倒了，我的车虽然停着也下意识踩重了刹车顿了一下，等绿灯时赶紧开走了

谁让你们是p民不当官，当了官出门一封路，在大街上横着开都行，还怕遇到电动车

大部分时候考虑机动车有保险，和稀泥大家都容易妥协刘和稀泥了。 HiPDA·NG

应该是无责承担10%

只要开车就有责

回复19#tonie

要是大家知道车子故意撞闯红灯的人，你猜猜还有人敢闯红灯吗？

难道现在电动车行人闯红灯的原因是因为机动车要赔钱？iOS sucks ~

你觉得现在这10%的无责赔偿会让冲红灯的人数显著增加？ 还是说你认为会有人为了这10%的赔偿而去闯红灯？iOS sucks ~

首先声明我反对任何人冲红灯。
其次你说对了，大部分人冲红灯真的就是为了省那么一两分钟，不然难道你认为他们是冲着赔偿去闯红灯的？ iOS sucks ~

24楼说得对

个人理解法律精神是这样：对于机动车无责的说法只是说在当次交通事故无责，并不是不承担社会责任。在机动车，非机动车，行人都有平等路权的情况下，机动车占有更多利益，比如安全 ，速度等。所以本着谁得利谁担责的原则，机动车也要承担道义责任。