这次出差去成都附近的市住了三晚，还去成都青羊区住了一晚，晚上出去走走，过斑马线根本没车让行人，今天在南通出差，一样的情况，你敢走他就敢撞上来，只能说这个事情任重道远呀，ps本人浙江地级市，我们这里搞了好几年了现在效果好很多了至少大部分车都会主动让了

学学杭州……

苏州地级市，
暂时只有市里几个主要路段的人行道抓拍，所以一帮人还是作死乱开，
我开车时都是小心礼让的，然后步行的时候却又要谨慎让车汽车，人格分裂中。。。。

西安都是车让人，感觉很神奇

山东临沂全面礼让行人。。不让直接扣分罚钱

你们以为有些地方的驾照是买来的这句话，只是说说而已？

太幼稚了

每天十分钟看到现在一期不拉，很多四五六线城市的司机，可以用呵呵来形容，出门出了带喇叭和油门，其他一概不管

让者孙

[本帖最后由 gundamlrc 于 2018-3-20 22:30 编辑]

主要是咱这个社会太含蓄害羞了，歪果仁碰到这种车等人，人等车的情况，都是招手示意，甚至喊一嗓子的，这样就不会出现一等都傻等，不等就撞一起的囧了。这也是一个解决问题，提高文明程度的方式之一吧。

当然，不能解决根本问题，因为病根还是人多车多，尤其是飞机无牌电动车太多……

有哪一个哲学家说过：The measure of a man is what he does with power.

现在的乐趣就是，碰到行人过马路我慢慢的在那里等，然后看着后面开车的SB气急败坏的超上来，然后再差点碰到过马路的人一脚急刹车！

交通标识也要跟上，离斑马线多少米就要开始反复提示减速让行，毕竟很多道路不熟或是夜间，根本不知道前面哪里有斑马线。

我们这边是让，一开始不了解新法规我还觉得奇怪。

江浙这边让行已经很文明了，老远停下来让你先过去

1个星期里2条人命换来的

听杭州的司机说是被罚出来的，不敢不让啊(^_^

我在帝都见过两次行人拍着发动机盖或者怼着车窗怒骂司机的，都是因为不礼让，两次都是老外，里面屁都不敢放一个。我自己试着争论过，车里司机还嘴很积极

车让人之后人不走的情况我只在泥潭听说过，反正现实只要车停在那行人肯定快速通过

我想问，如果只有电动车，没有走路的人，需要礼让吗？

斑马线上只要有行人和飞机，你就得礼让

其实标准的人行道前都是有减速的菱形标志的，
看到标准就减速，减速后仔细观察，看到人行道上有行人通过，自然而然就会让行，
然而，国人开车不看标志的多，喇叭当刹车使的也多，
照理中国汽车普级了很久了，也不是什么值得炫耀的东西了，
一帮人买了车还是屁颠屁颠的，还有作死小区里也开得飞快，不知道脑子里装的什么。。。。

就是装b，国人特色

南通这边只拍几个斑马线。

斑马线前菱形标志了解一下。。。

成都不让的罚哭

如果教会不闯红灯 他还能收到罚款么 闯红灯怎么不去罚行人呢

是啊，能做到这样就不错。但是还有很多道路做不到这样吧。

题外话，小区里人车不分流简直是有车群体集体撒疯。

这个早就有了，地面出现菱形标志就说明前面有斑马线要减速了，只不过很多司机从来不看或是不知道而已（科目一都有考，但考完就忘了），就算有天标提醒也是一样的。

有次礼让行人等了两分多种，比红绿灯还牛逼

又不是zf自发的

西湖、市区还好，去年11月我出差去的拱墅区，站在斑马线上瑟瑟发抖，车子全是呼啸而过，没一辆让的。

国内是丛林法册，我开车，我屌炸，你个走路的屌丝还想我让你，你再BB我嫩死你。哪来理讲

路口就没有，因为默认路口就是要减速的。

菱形标志只有在路当中的斑马线才会有。

成都本质就是县城级别，整治就是一阵风，火三轮遍地飞，到处砍绿化，公交也开始换成县城样式，和杭州不能比

啥时候能管管闯红灯的飞机啊

不礼让三分加100块啊

就是罚分罚的还是太少一次六分就好了，反正现在魔都还是没有好到那去，就是绿灯还是大转弯这种你不管怎么样都要让行人的还是一个个急着想投胎

找个晚上的图看看？

硬盘车居多

反正我碰上的是沪牌居多，其中宝马奥迪干这种事情比例较高

我感觉你可能开车的机会不多。

太多车让人人不走的情况了。要不不敢，犹豫不定；要不装作无所谓的不看车这边，根本就不知道你让他（这种最气人）。