和机动车抢机动车道
和行人抢路边人行道

随便左右变道而且完全不看后面
逆行是常事
完全没有任何交通安全意识

这就是现在大城市电瓶车的真实情况

支持完全禁止电瓶车 摩托车 无牌电（油）三轮车
支持自行车上牌
支持交警配枪

在一个人民没有自觉的国度 只有靠强制力才能规范人们行为准则

摩托车是机动车，为什么要有专门的摩托车道？

就快禁止人步行了。
这个傻X国家。猪都能做领 导。
反正没事哼哼两句，禁了。

真心看出来楼主开机动车的优越感了。。。。
都是为了生活，。。
互相体谅一些才好。。
本是同根生

电瓶车问题的本质是管理部门的不作为，说的直接点，交通部门不作为。
他们的不作为由老百姓来买单...

管，而不该禁。

车辆本身的问题，比如车速、骨架强度等，整国标。
行驶问题，按现有交通 法 规 加强管理，满大街站的大盖 帽要发挥作用。

晚上跑步时，不声不响地窜出来一辆电动车，而且一般为了省电都不开车灯不按喇叭，电动车又安静，晚上小区里很难注意到，有几次都差点撞到我，身上的夜光条就是给那些人准备的，他们还是看不见，操蛋。

是立法的问题，是教育的问题，国外黄赌毒都合法也没看见全民素质低下。

一句话，怕噎死还不喝水了？

正常人骑电动都闯？

你有车你才会这么想，但你想想渣土车，水泥车。。。这些出了事白死无生，人都不会全的，存在即合理，相互包容下，如果骑电动车的买得起车，他们会天天风里来雨里去的吗，都是为了生计，但开车有时候可不是为了生计（一个学生留）

开电瓶车的太危险了，应该禁止~

至少一半
送快遞的，送煤氣的，送水的，送貨的，大媽大爺買菜的，還有些毛頭小子

不骑电瓶车，但是一刀切的禁止不赞同

电动车很方便啊 支持电动车

其实需要的是修改规则，禁止是不可能的，基友们觉得汽车还不够堵？
其实电动车最节约能源，(我国发电方式不够先进是后腿，电瓶处理不严格是另一个后退)
电动车已经比较成熟，需要的是国家引导和法律完善！
说禁止的先看看你们城市有多少电动车，就基本代表多少人的出行，自行车无大灯，不安全(刹车不好，雨天更危险)，不方便(放不了东西，哪怕是包)，对身体要求高(十公里下来一身汗估计不用上班了)，
以后像摩托一样管理电动车，需要证件并且罚及买保险，肯定好很多很多

摩托车也是机动车好么，他走的就算机动车道。

走路也危险，把脚都剁了吧？

说到底这个和人的素质有关 机动车也有很多恶心的地方 非机动车 就如楼主所说了
但是楼主的选项 呵呵 突出个人人品 不评论了

不罚200根本没记性

如果 违章停车，砸了也是汽车全责咋样？

本屌丝表示主要交通工具还是电瓶车。投了个2

他们怎么划分道路的我没怎么注意 反正车走车的 机车走机车的 也没人去抢道 因为抢了被撞了你什么都拿不到 还要赔别人

不能禁行，那样会有很多人学驾证，买车

全部使用国标的，超标的三年后淘汰，超标的要持摩托车驾照，然后全部都要上牌，要不然各种闯红灯占用人行道，神烦。我们这里就是这么做的，要规范起来。

开车真的很怕电车，真的

政府不规划非机动车道，无解

我经常看台湾那边的视频，都是混合着开的。

这几天开车 又见到了好几起汽车撞电瓶车的 有右拐弯的，也有电瓶车逆向的，还有电瓶车和电瓶车的 发现中国的素质不适合开电瓶车

机动车占自行车道的也很多啊

因为要罚款 你试试闯红灯不罚款几个开车的人会不闯红灯

开车开出优越感，呵呵

其实最有操作性的就是直接让电瓶车出厂前就上交强险，算在车价里捆绑销售

关键还是提升交通意识和素质。

这右转要当心，弄不好就是机动车的责任。

撞死人不赔，也架不住死者家属的闹腾吧

骑电动车是不要命的节奏