是不是平民化的性能小车的推出,代表着经济危机的开始?

  • B
    Bearman814
    是不是平民化的性能小车的推出代表着经济危机的开始?我不知道这个是否能成立。
    想当初日本在八十年代末九十年代初,推出了supra,nsx,rx7这类性能小车,价格相对来说并不是很贵,稍微高层点的人就能买的起。之后整个九十年代日本经济就萧条了。
    同样,肌肉车好像也差不多,在七十年代开始风靡,然后就石油危机了。前些年变形金刚的推出,大黄蜂这些肌肉车好像又火爆了,然后就次贷危机了。
    现在比亚迪秦貌似也挺性能的。。。。。。
  • S
    SUPERCAR
    本末倒置了吧
  • n
    nosmoking
    NSX还不贵啊
  • h
    handsomeken
    时间上的先后就必然有因果关系?
  • c
    clockworkjian
    这个看老祖宗福特t型车 资本主义触角伸到普通人 大大的赚钱
    但是做多了市场就饱和了 人的数量有限 耐用品不会一年一扔 所以产能过剩创新不足后资本主义经济危机开始
  • 野人之吼
    嗯,是该再萧条萧条让福特那帮傻逼设计师脑子醒醒了,把个mustang换代成这么个鸟娘炮样子~该死了。
  • 7
    788414
    那不叫衰退好不好