静待比亚迪DMi实测出来搞死两田牙膏厂,顺带聊聊目前市面最好的插混

  • z
    zy3219
    回复96#北海怪兽
    新车没有在国内同步上市,明明是广汽本田这样的合资企业做的决策啊,两本巴不得所有市场都是同步上市,你看台湾不就是这样的嘛 iOS fly ~
  • 北海怪兽
    开了电车就回不去的
    任你油车调得再好,v6自吸配cvt,v8配采埃孚,水平对置配pdk,换挡逻辑调得天衣无缝,在电车面前都是渣。
    而且电车二十多万就能超越油车七八十万上百万的动力感受,这个真的回不去

    但电车的痛点是根本无法长途啊,中国一方面是地大物博大家都有长距离出行(旅游、探亲、周边游),一方面是城市土地昂贵紧张(大部分家庭都只有一个车位),这种情况下插电完美啊

    电动车的情况,大可放心,离真正安心长途至少还有十年以上 iOS fly ~
  • 北海怪兽
    我有本田的媒体购车指标,出来第一时间提的顶配四驱两个月后原价转出,也算前车主了

    本田对nvh的态度近乎虚无,二十大几的车,隔音我感觉和这代新飞度都没啥区别,这车要是跑高速安静一点就留下来了 iOS fly ~
  • 北海怪兽
    随时开贴讨论
    未来一两年车市会极其热闹 iOS fly ~
  • c
    cain520184
    两田如果被干死是真不冤。
    塞纳死不引进,国产说了几年了没见影 菜场怒汉老陈
  • 北海怪兽
    直接“混动模式”开干,
    电能储备按键有三档
    你如果开到max,会比单独用混动模式费一些,根本没意义

    你想保住电能是上代唐dm的思维,c5p你根本没有保持电量的意义,因为它根本不会没电一条虫,你随时踩都是7秒以内的加速,随便无限踩,想干就干,本来就是1.6t高功发动机,混动加持,堵或跑高速都是一箱油42升,600~700的续航

    iOS fly ~
  • 北海怪兽
    问题是车位,你有几个车位的问题
    如果有两个或以上车位,随便选
    但大多数人只要一个车位,而且帝都的政策是奇葩
    iOS fly ~
  • m
    msk28
    说的太对了。
  • h
    howlet
    没车位、没充电桩就没绿牌
  • I
    Iamguyi
    键盘 iOS fly ~
  • C
    CRH380
    有50%股份又怎么样,技术是外资的,能不能引进,什么时候引进,定价多少都是别人说了算。
  • z
    zy3219
    回复113#CRH380

    国企占50%股份,出资金、土地、管理人员,就这么轻易被你否定,成了什么都做不了主决定的受气包?
  • x
    xing66858
    回复111#howlet

    各地政策不一样的,河北有的小城市能插电就给绿牌。另外就算不给绿牌,不能插电,这车一样省油省钱。
    小城市或农村,这种车用交流慢充一晚充满,拖个插座一天一冲能接受,电网负荷又小。
  • 3
    360center
    楼主 Who you能力是可以的。

    质量过关靠谱的国产家电品牌,早就在国外占了一席之地,

    那国内这些汽车厂牌出海市占率多少?

    东西好全球都会买单,东西不好就靠国内自媒体在瞎吹吧。 iOS fly ~
  • 鱼儿的小池塘
    回复107#北海怪兽
    保持电量驻车吹空调用的,你说这开法唐dm也一样可以 iOS fly ~
  • h
    hhenheng
    https://b23.tv/eXyVrJ

    看完这个,感觉这次比亚迪应该稳了,燃油部分去了皮带,双扁线电机和油冷却变速箱也挺有意思,
    只要别出啥弱智故障就行
  • 安德猴
    两田确实混蛋得很
  • T
    Think201
    买菜,通勤,对油耗不敏感?你确定?
  • G
    Greathit
    我觉得楼主对理想ONE的评价还是很中肯的。质感不错,续航一般。
  • h
    henrrrymsn
    上海即世界。HiPDA·NG
  • 北海怪兽
    有大量机会试驾新车

    聊车都是真正认真体验过,写帖子也算认真,就这样d版很多人还喷,唉

    iOS fly ~
  • l
    linghy
    回复123#北海怪兽


    楼主不要说大伙是喷子呢。
    因为你一开始就喷BYD的DMI系统呢
    那你是认真体验过还是认真写帖呢?
    呵呵
  • 北海怪兽
    我是表示怀疑

    我现在还是怀疑比亚迪吹牛逼,但还是期待有人出来搞牙膏两田,没矛盾吧


    插混三辆车,除rav4 prime都深度体验过,之所以还是写了rav4 prime是因为和tnga的混动rav4四驱一个四驱系统,没啥区别,就是多了大电池大电机而已,普通混动rav4四驱在国内经常开,所以说rav4 prime四驱一般,交叉轴能空转磨轮胎到冒烟 iOS fly ~
  • 儒拾
    请教楼主,比亚迪这个唐DMi,跑长途行不?高速和国道都多的话。HiPDA·NG
  • l
    lawman21c
    唐dmi,高速如果能有6-7升,都算是优秀啦。
    没有四驱,这一点对于SUV来说缺点意思,即使是城市SUV。
  • l
    lanwater
    byd车友群开始团购秦dmi了。
    期望byd这次可以翻身,不要被打脸。 iOS fly ~
  • t
    toughdog
    这么说dm-i没有后桥电机?看了好几篇自媒体雄文,没找到dm-i的技术解析,通篇都在吹油耗低。
  • 让我燃烧
    没这么简单
    肯定算过数的 也肯定实盘过的
    尼桑 郑州那10年前 泰坦都很多台 实盘研究 不是还没动静。
    不说啥传闻协议。


    原来汉兰达不加长 很好玩的是


    红杉 大一圈 pilot 大一圈 汉兰达 只是这双田
  • 让我燃烧
    你的想法可能有不少相同的,但不符合市场购买主流通路。
  • s
    skowen
    日本传统,sony当时mp3还非得弄个attrac 3格式,费劲。
  • a
    aziola
    比亚迪加油呀
  • b
    blueearth
    今年很热闹
  • z
    zhtx
    lz写的内容没看,因为我有结论,垃圾大众在中国都活的好好的,世界畅销的两田怎么可能活的不好。
  • t
    teablack
    我就不明白了,国产电动车好像一夜间就都出来了,电动车这么容易制造?感觉就跟玩的是的就出来了。
  • 又是春天
    问题是这么久了,mpv就是奥德赛,gl8,为啥没人来赚这个钱?答案肯定是这个钱不好赚HiPDA怪兽版
  • 儒拾
    插电混动版CRV2月2日即将上市,CR-V锐·混动e+,纯电行驶里程85公里。