植入病毒...(无力吐槽)

我觉得我的语文和LZ不是一个位元的啊。
好难懂。

请问LZ，平时你也是这么说话的么？

看情况

现在去苏州基本开车去，高铁下来要去环内打车难度太高，问题我办事都在十梓街那边

1000公里我会选高铁，就国内航班那准点率真是233

他说的是距离 不是时速

个人感觉自己做高铁的极限是5h左右
时间再长就是不如卧铺or飞机了

飞机座位小，而且耳朵疼，所以火车不二选择，高铁或者卧铺，没有其他

植入病毒。。。。卧槽。。。。

作为tg核心索粉之一，楼主的电脑知识之匮乏，超乎想象。。

德国ice不错，还有团购价儿优惠价什么的，比开车便宜还方便

我觉得高铁很来福，短途旅行加出差首选高铁。。

广深之间最方便的无疑还是动车组和谐号啊！

这是哪个位面的ice"

反正我用电脑提高生活质量。

这个论点是一个专家。我的老师说的。你的水平是啥？

哪里脑补出来的ice？优惠价格一年随意乘坐的100BahnCard二等座价格是4090欧元。

你高估了国内航线的准点率

在隔壁看到种说法，将来铁路会被外资民资瓜分，高铁会被废掉，以后还是绿皮车的天下，有没有业内来分析分析。

每次从北京到天津，45块钱，45分钟，那个感觉就是爽快

这还用分析？

绿皮这种赔钱货外资民资怎么可能有兴趣,哪那么多白求恩.人家眼馋的是货运,高铁这些肥肉.

飞机那无限制的延误根本无法忍受，现在只要不是时间很紧，能坐火车绝不坐飞机。

现在超过100KM的地方都懒得开车去，长三角高铁网确实很来福。

京沪沿线 380 绝壁爽炸天

我遇到过以下两种：
比如我们组团去某地，一张票是10欧，俩人应该20欧啊，但是价格少于20欧。有天早上临上车的时候，有人过来问我能不能把他也加进去，我怕麻烦，也不懂人家那规矩，就假装听不懂。。。
再比如去某地，正常票价是10欧，赶上那天打特价，可能7、8欧就下来了

再具体我也不懂鸟

绿皮 和普通高速没人要的
高铁 动车抢的人才多 你以为网上一帮人拼命鼓吹铁路私有化是为毛
高铁再涨3成依然有大大的人坐

南京上海是400km内吧...这宁沪线基本就没走高速出行了...
汽车比高铁满多好吗

我觉得200KM以上的距离都是高铁好

楼主一定天天坐400左右的汽车上下班吧

看看美国的现状你就明白了，美国原来的有轨交通非常发达的。后来……，就被汽车公司卖下来拆了。

环境试验设备领域的世界一哥，市占率3成+——日本espec宝洁，大众是其忠实用户！应该用的是这个！日本发明的高铁本来是给人提供交通便利的，但是拿到急功近利的大陆就成了SPEED！其实大陆的高铁没什么不好，理论速度比日本的快，就是安全运营之前要烧点什么~~

安全问题其实没什么，如果乘高铁的人在没有高铁时有10分之一改用汽车出行，死的也远远不止这个数

座位太小了

被降速了。。。

高铁的速度慢是因为如果速度快就会把航空逼死，所以中央不能让它太快。

这贴精神德国人没来？

你们到底有没有座过德国火车啊？十年前是神，现在看来又贵又慢没有优点，被国内的秒杀

ice是渣

动车现在要80多分钟了，再加上两天换地铁的时间，2个多小时走不掉，自己开始也就差不多了

好歹你也找西班牙高铁来比，ICE哪来的战斗力

高铁为什么不能设个吸烟区？烟民表示好痛苦

祭扫低了是这样，帮楼主补20估计就正常了。

其他不说，2纯属扯淡。。

高铁挺好的，坐飞机不好上网，无聊死了。
高铁站太偏了，过去要1个多小时。
沪宁高铁比原来动车快了没多少，价格却大涨

400KM以内是汽车的天下？？？？？？？？？什么时候汽车都能开这么快了？

ice现在不行了，晚点，贵。不过如果考虑到两国购买力差异，其实还不算太贵。

ice还不行，要求也太高了吧…

高铁最大的缺点！！！！！

不卖站票！！！！！！！！！！！！！！

我去你嘛滴，广深我就做半小时的车，结果没票要我等3个小时后的车，你嘛我赶时间补求座位让我上车行不？

楼主这个理论没错吧。。。。
高铁还有去车站的路程时间和车站内的等待时间呢