不粉不黑 任何车系，我就觉得同档次 同价位 谁也不会比谁优秀，否则你们价格咋都差不多呢？？

安全驾驶最重要，啥车速度快了都不安全，但是中保研碰撞来撞墙不光是模拟撞墙事故吧

大哥这是百分之25吗。。

大哥 你这是钻货车底下了吧

算！ 算车顶部的25%~

测试只是选择一个场景来反映车子的安全情况，成绩好不代表发生事故绝对安全，但是成绩差那是真垃圾，重点都圈出来的测试成绩都不行你指望他实战成绩能好到哪儿去

这个不是TNGA的新款啊

哦原来百分之25是这样的。。

25%不就是撞墙，如果拿个网上事故图做评论，我可以找出全世界几大车系 几百款车的惨烈事故
安全驾驶最重要，作弊的考试及格咱不要，不吹不黑 有多少钱 买多少钱价值的车，不可能因为15万买个车会 比人家50万的牛X

碰撞测试可以模拟大部分相同的条件，车辆为其中的变量。实际的事故，有几宗可以做到这一点来评价两台车？

请找出不是25%的证据，至少可以肯定迎面撞击，车后座完好，那就有另外一个争论点了，如果不是25%撞击为啥驾驶室A柱都会断？？这车质量真~~~~~

这是几代凯美瑞啊？

25%碰撞标准是什么你知道吗？这明显是钻大货车底了好不好

兄弟，这个是上代凯美瑞，安全性很差的，这代TNGA的车身刚性和设计脱胎换骨

这不是事故第一现场，车子也可能已经被二次破坏，三次破坏过了。
比如为了救援，暴力拆车。为了拆零件，暴力拆车。

其次，当时的事故环境也无法判断。是常规事故，还是特殊事故。撞车姿态如何都无法判断。

25%是一个经常会出现的事故姿态， 撞车前打一把方向盘是不少人的反应动作。

不是现款~

围田救众，继续加油领钱哈。

就想看看 日系粉是怎么维护日系的！

请找出钻车底证据？？明显在在哪？然后最后我再告诉你是不是钻车底

不看什么系，只要能拿全G就支持，拿不到的一边撅着挨喷，不许反驳。

怎么不找个01年的照片发一发？

这个车就算是一堆废铁，给你钱还买的到不？

TNGA新凯，亚洲龙，卡罗拉自己去查查安全配置和碰撞得分。

别说实战不实战，先把模拟得分的比赢了在说。。。

这能算25%碰撞？

包括作弊喽？所以也不管到底是不是真的，IIHS的副驾驶作弊咋回事？解释不来就一边撅着挨喷，不许反驳 呵呵呵呵

日系用不了维护吧，看销量

你意思是刚上市车 出事故才叫事故 以前死的 都过去了，哦~~~咱明摆了 要拿新款比啊 拿什么旧款比啊 我错了 哥！

这不算 25% 碰撞？ 你能找出证据不是25%吗？我真期待你找出不是，如果不是那就好玩了，25%碰撞偏向驾驶室，质量差才会A柱断裂，迎面碰撞都能撞断A柱？？这什么车哦

按照你的逻辑 大众也不用维护，看销量在中国还是干不过大众

意思你有证据这是25的碰撞喽

连25%还搞不懂还不黑不粉呢，真是搞笑

这是楼主理所当然的25%。。。。

另外请楼主搞清楚这是第几代凯美瑞！

这帖子不看也罢，不知想表达啥，黑就黑，还说什么15万和50万，以后买车安全性就看价格？凯美瑞是只有25%碰撞好么？我是泰森，我就敢用脸去撞别人胳膊肘了吗？

有效就不是作弊，只加强一侧你可以说它应试，两侧都加且有效为啥是作弊？加强之后100%、40%、25%都可以在一定速度之内有效降低对驾驶舱的冲击，这就是你说的作弊？

路过打酱油众觉得楼住确实脑回路清奇

大哥，您能别杠吗？图片上的是第几代凯美瑞，中保研测试的是第几代。。何况这哪是25%碰撞

两根纵梁基本完好
这明显从A柱一路切过去的，啥车也挡不住。

你这不是废话吗，当然安全驾驶重要了，但是知不知道什么是意外，那你考试不合格你还说个毛线？
都不知道这有什么可洗的。。。

水区也不用这么水啊
真是无语了

看楼主思路，我尝试模仿了一下：

我努力学习，考了个985211双一流，但是我实际上还是没法改变世界，遇上生活中的突发事件，我还是只能认栽，所以学习有个p用。

嗯，这个思路我觉得和我的常识相违背。但楼主我支持你，你是对的！

这是125%碰撞吧

恩，这个车比较高级

不是现款tnga平台，黑也要黑在点上，tnga平台的凯美瑞碰撞测试成绩全G

你搞清楚了？ 你搞清楚我发帖的用意？？好笑！！

哦，原来还要分款式，对不起我错了，我以后努力改正！咱总算知道了 只要出新款，以前的事故都既往不咎！

速度呢？这个碰撞多高的速度？安全性再好的车100km的时速估计都这样吧？

哥 我是怼那个途观帖子，我也说速度了，可人家不鸟我，继续说聊的是25%碰撞 和速度有啥关系？

LS 一群人有啥好争的 ，就算现款凯 不会好到那里去了 ，

真要有那么安全 ，网上 应该新凯的事故照片满天飞 了