网上都说混凯多出那几万就相当于提前付邮费了，想想有点道理。
那么常规汽油动力车子，相对省油的25万落地有啥车？

马自达的内什么
省心 省油 耐操 保养也不挑食
价位还有结余 都够2年油钱了

马自达创驰蓝天，好像挑食了吧！

内什么啊？～～～

阿特兹
或者你喜欢suv 可以上cx
保值什么的尚可，比不上神车，但是跟日系前三基本持平
外观内饰什么的也不掉价

就没挑食一说
我三菱suv去4s一定要给我5-30
又肉声音又大
自己去买0-20
妈蛋又稳油门又轻
貌似省点油这个没具体弄过
日系发动机基本不挑食
新出带T的除外 日系带T的没开过

阿特兹也是20万左右的吧，难道20-30之间是个空挡没有合适定位的车子？

这个 要么你在加点
直接volvo s60L算了
面子里子都有了 次顶配落地31-32万

有买市面上最NB混动的预算

还跟这看什么汽油机！

我觉得不能认为是提前给油费吧，报废前一辆车可以开60W公里，假如说100公里省5L，可以省下十来万的油费呢......而且还有一点，混合动力的动力性能是比同款的汽油车好的，特别是加速性能，因为电动机可以直接满功率运转，那么额外的性能相对的也需要额外的价钱吧......

新的创驰蓝天保养还是挺贵的。。

我是等混卡等的心焦，无奈去看看混凯， 觉得多花几万块似乎能买到相对不错的B级车了，想找个参照物看看。

电池 电机 传动这些保养也寿命
暂未经得起考验

嗯 落地超过32的话还不如直接volvo 你面子里子都有了T5虽然小耗油 不过5缸动力也是刚刚的

等混卡？那直接一票a级，比如马三啊

混动省油但不省钱啊，现在14w都能买雅阁了

家用车要怎么才能开到60w

100公里省5L……我读得书少，别忽悠我

。沃尔沃我们这优惠5万多，2016款 2.0T T5 智驭版27万多

阿特兹2.5
明锐旅行版

个人觉得25W左右 高端的也就沃尔沃了

一句话就给你买混动的决心。。。
标配十气囊。。。。

就是哇 落地就31~~
T5还是很给力的

阿特兹 萌丢丢，

这两个推荐是最对题的。

果断２.４思铂睿。。

东风日产新楼兰不考虑？不过23.88万的起价略高！

没人加钱q5？？？

混动除非价格差不多，要不然多的钱真的就是油费了

阿特兹也不错啊，蒙丢丢也很好啊

创驰蓝天保养费用挺感人的。
阿特兹内饰就。。朋友看过都觉得这货确定是二十万不是十万？

创驰蓝天保养在同价位的车里面应该算是最贵的了吧

买个车型新动力差的 基本上就比较省油了。。。

混动看你在哪开了，约堵车约没有压力；

低速运行还特安静；

尊瑞我记得带座椅通风功能吧？如果带的话，这价位，简直无敌了！……


尊瑞最大对手，不是什么狗屁的斯柯达，这货就是上汽拿出来当炮灰的；装配简直渣渣到不行，小区一昊锐，夏天必须专门带四块砖头和塑料布，不然就废了……

尊瑞，还是要跟 雅阁 3.0 V6比较，思铂睿之类的；

毕竟技术超前，空间大，配置全！

丰田混动50-60w公里没问题的，澳洲普锐斯当出租车

凯美瑞混动5l百公里，其他的算10l，不过分吧？人家说的没错，另外，如果楼主真入了，一定要换0w16的机油~~那才是丰田混动家的机油

去和经销商谈谈，可能可以买到X1了

但是买车是买了60w的寿命啊......而且就算退一步说，开得少，就那么十万公里，确实省不了钱，但是有一点不可否认的是，如果单纯汽油机，那几万块是远远不够买动力性能的差距......

本田 雅阁 第九代 2.4 你值得拥有

美国打出都是混动车，最多的是普锐斯，基本洛杉矶的出租车全是普锐斯

博瑞3.5v6，如果不喜欢国产车，当我没说。

哦 这个木有弄过~~

跟迈腾 帕萨特比呢

额 这个怎么说呢
个人观点吧
我还看不上公司奔驰R300的内饰呢
还没30w的volvo舒服

不懂车,不过我相中了BMW 218i 全部下来 差不多就25W样子

市区开省5l还不止可能。

买双擎啊！ 现在相对来说比较先进的传动系统 百度看看E-CVT

BYD 唐啊。

看到那么多人买日系车，真有点担心

前几天打Uber，来了一辆混动的凯美瑞，看了一眼 平均5.7！ 心动否？

省油啊，凯美瑞咯

**在这方面可走在前面了，看看凌志电池的保修政策，那是非常的自信啊。

没有V6情节，所以哈~~~