cc内饰并不是很差吧，lz这个内饰是10多年前的款，跟现在肯定是没法比，亲戚10多年的老迈腾就是这样的，那个方向盘，那个中控一毛一样，08年比较潮了。我家那个第一代德原郎也是类似的。

深以为然。以前还真没从这个角度考虑过HiPDA·NG

回复102#power_toy
欧洲车系，BBA包括大众，都体现了这个特点，他们天生就是为了高速100-120变道准备的，而且极速必须要超过180（德国部分高速不限速）。开始开大众的车子刹车就很不习惯，上了高速，开多了才体会到德系的特色。欧洲多山路-城市密集，交汇有大圆盘，普通群众懂机械/从小玩摩托车，自行车，所以对运动感/操控的质感要求高。汽车底蕴比较深，能够接受理解一些小众的车型-有土壤。

美国地广人稀，喜欢长途旅行，买菜/超市起步也是30公里， 所以在舒适，简便的道路上越走越远。美国人的思路其实也很可爱，偷懒，喜欢舒服，大，简单。

亲，这边建议您以旧换新呢。 iOS fly ~

楼主你有一辆甲壳虫，还敢买大众，还是二手？我甲壳虫都修怕了准备第四次召回了。不算召回的，自己都修了不知道多少次。 iOS fly ~

你这理解远超我的见识，受教了HiPDA·NG

回复107#power_toy
太客气了，自己一点想法，自己也偏爱德系一点。

多少买的model3，去试了一下感觉还可以啊，感觉看了特斯拉去看不上同档次的bba了iOS fly ~

回复109#Jr022
同档次的确。。。之前开的5系。。哦。我的5系现在天天放家里。。是时候开下了。。5系比m3要避震好不少。model x比5系又要好不少。。model x主要是贵。而且suv没轿车灵活。主要还是贵哈哈哈 iOS fly ~

回复110#mynameiscz
标续吗？实际能跑多远？我现在纠结标续还是长续，不过这个价格区间差距有点大 iOS fly ~

回复111#Jr022
标续。实际300。平时只能充90%。具体自己考虑。家里装个充电桩就行。除非你老是开高速。有电池恐惧症 iOS fly ~

CC的隔音会差到这程度？

额 不太缺定车况
动力 我是1.6菜车 120以上只要踩就有 有时候不注意就140了 2.0T 125以上踩不动不太清楚啥情况
NVH B级车怎么也比我的好 可能没有楼兰好吧
至于其他的座椅 没开过 就不评价了