好像最近各路平台，尤其知乎上都在喷奔驰的质量问题。有没车主现身说法的。

好像有个段子 百年奔驰毁于北汽 不知道进口版如何

不知道，反正我的奔驰低端c200l，开了几年没什么毛病，，就是最近想卖了

先把房子换了，再换X5

S级，电吸门，高位刹车灯，偶尔故障码，恩 我们司机总抱怨 说200多万的车开不到20W公里就各种小毛病

GLC刹车异响外，没啥其他问题。

看型号吧，新出的那个glb 飞度落泪

去看了e260，一坐进去就感觉很不爽，内饰做工感觉很糙的感觉，没有质感。

买S级别，出了问题马上再买一台新款即可！ 旧的不要了处理了！

家里一台E，一台S，至今啥问题没出过

奔驰的质量一直不怎么样，只能说一般
B站有视频做的统计，发动机漏油都是正常现象......

不知道进口版的E300如何

主要说的是北奔的质量不行

至少E级起步

还好吧，少壮不努力，老大开奔驰

没开过不知道，同事开的2018年E系，日行灯偶尔停车一边一直亮

卖的多的品牌都会被骂,从大众,到后来奥迪,再到宝马,直到现在奔驰,正常的,骂一阵子就没人骂了~

那个门坏了好几次修了不少钱

出这么多钱当然享受其效果，但是后期维护肯定不便宜。

老s可能会涨，新s那外观不说了，奔驰外观设计再走下坡路。

售后奔驰是越来越烂。。起码我这边的售后太垃圾了

我觉得奔驰内饰比我的洗浴拉克看起来舒服多了~

bba里质量最差应该是奔驰

德系进口来说奔驰是质量最好的

百年奔驰毁于北汽

是北汽垃圾，不是说奔驰垃圾。要么就买进口的

说的是北奔啊 总之还是良心车企，不坑穷人

进口E300也就那样，保修到期前不到一个月发现车底漏液体，送修后告知涡轮增压器坏了需要换一个，幸亏没过保，否则自费的话要七、八万。后来发生过多次点火没反应的问题，需要反复尝试，运气好五分钟内能启动成功。能感觉到钥匙被锁定住了，但就是打不着车，最严重的一次叫的拖车。

好不好看那些东西是不是你的刚需，这么多人说1.5T是渣渣，问题ES200那个更渣，不照样卖那么好，还特么还能加价
4月销量已经出来了，看看这个数据就知道了，估计要不是疫情原因，卖得还能更好

感谢解毒

奔驰提回来修到报废都没修好 s级

洗浴拉货的内饰用料其实一点不垃圾，要说还是属于挺不错的那一类，但是就是设计明显不够骚，还是过于传统了。

但是论静音性，还是可以一战的，确实安静，发动机咆哮不算啊

S400

小问题有一些

某些零部件易损(更换频率明显大于同级)

大的问题还没遇到过.

买菜奔，4年没碰到过问题，家里的2辆别摸我都漏了，当然听说德系不漏不正常，早点晚点的区别

单位一辆E级，一辆A7，一辆X5，都是进口，都是4、5年以后出毛病。E级的好处是毛病不断，但是都能找到原因，看你舍不舍得修了。A7是电气系统莫名其妙的故障，X5是各种漏油漏液，修车厂跑了一次次，拆装一回回，就是找不到原因

正准备买北奔呢。。也开过E300L很久 除了雨刷器有点问题 没发现啥问题 也可能是我不太懂

有台w204的c级 老婆开的多 7年了 坏过一个灯泡跟一个轮速传感器 其他一切安好

e300L刚过首保，除了肉暂时没发现其它问题

我的小C都挺正常啊

去百度，去质量网，任何车都是 一堆问题，只是一个概率+集中爆发的因素。不过北汽+长安等合资 确实差 点，只有 国人更懂国人。所以无话可说。难道合资企业一起造车，外商什么都百分之百决定~

额，我感觉它内饰就是直男做的，粗犷到不行。。。静音这方面确实可以一战啊！几次事故都是没有多少声响，但是就是很严重了。。。

家里的w222目前还好，可能时间没到吧，有点怕怕

奥迪一降价就没其它牌子什么事了。。。。。。

说出了真相

家里GLA200莫名其妙节气门故障导致意外自动油门拉满4S店查不出来跑外面解决的
不针对质量针对4S的服务
另外你这个贴子大部分都是碰到故障的来回你,你肯定觉得奔驰差的不行,不值得参考

你怎么不说a6降到宝马3系的价格区间，销量都没拉开5系多少？

我的意思是大家都在等奥迪的优惠而已，毕竟增长了这么多

2014年的 北京奔驰 E级。目前为止没有任何毛病（烧机油之类），也没有异响。只加油和正常保养。新款是不是那么惨不知道。

那是她开了停车灯吧。。。。。