现在充电桩少，还要收服务费，一度电费用也要1.5元以上，不知道哪种小功率的柴发一度电的成本多少，给宏光 mini 这样的车用只要220v慢充的可行

能量多转化一次就多损耗一次，应该不太可能把

应该不划算吧，不知道怎么计算合理

发电机成本得2块以上，还是200kW型的，小的话，效率更低

那就算了

买个带快充欧拉好了

理想two

只发电充电还好, 问题是你带车上就没意思了, 除非理想那样车厂集成.

只是发电的话, 集中发电效率最好, 污染也是集中治理比较容易.

等玩家改快充的配件出来

可以精确计算一下， iOS fly ~

油不要钱，可以搞一下。

不会带车上的，当然放在固定的地方

小型燃油发电机都是用来解决有没有的问题的

它搞出来的一度电明显要*高于市电的一度电

一度电成本2块左右，家里在用，噪音不大，69-70分贝，玉柴的比常柴的好一些，后者更便宜一点。

问题是，你能放发电机的地儿怎么就按不了充电桩呢？前者可比后者麻烦多了。

不可能的，风险也太大

给动车充电，充不满吧

忍耐一下，只要这车卖的足够多，车用96v的充电宝就会有人做出来。但就是因为是低电压，怕卖不了多久就会被人识破五菱降低成本的伎俩。 iOS fly ~

肯定不划算，而且小型柴油发电机，进口品牌的很贵，国产的寿命欠佳。我朋友就生产这个，基本都是应急用，或则是野外作业用

之前算过，只考虑燃油价格大概是市政电的两倍，不划算，而且有噪声大气污染啥的。

可以的，直接接动能回收口，十几二十千瓦都没问题

http://weibointl.api.weibo.com/s ... id=4538714301404073iOS fly ~

没人发本田发动机充特斯拉的视频？刚回复完楼上就发了哈哈 iOS fly ~

合算，我院里的2.2，真特么贵

小型柴油机不好买吧

就是，服务费比电价还贵，我这里1.8元，而且在地下车库，我进不去，还经常被油车占

回复22#ronaldinhox

电压不一样，是先充车内电池吗？

这是要自建高铁吗

服务费8毛！！！抢劫

油不要钱的话就划算

嗯，国产正规牌子理论值大概200~210g/kw.h,
大柴油机其实是类似的200~205，
进口牌子也不一定省，像沃尔沃那种还不如国产牌子。
换算下来就是0.25L/kw.h左右。
长期使用是看柴油价格的，而且柴油那东西也不好保存，运输还麻烦。

动能回收本来就是充电池

放心，会更贵，
包括停车费用。

改烧天然气？ iOS fly ~

100L才25度电，250度就要一个油罐。。。。。。算了吧。
个人存柴油根本无解，消防罚上天

不过宏光mini这种慢冲，怎么受的了？ iOS fly ~

快冲功率大，小柴油机撑不住

好像有个新能源车就是把汽油发电机和油箱集成到车里作为卖点的

必须的，早晚赶上汽油费用

这个小发电机貌似噪音很低