已经放弃好久了，想着是挺好，实际上不行

发电是靠煤。
但最大的变化是：光伏成本降低 特高压传输 新能源产业
现在光伏发电成本不用补贴，成本低于上网电价了，只要有大量用电需求，随时光伏基建到沙漠。

发电成本当然低，建造和维护成本呢？

你要是已经年近古稀了，那这话我信，要是而立之年，我觉得不可信

我还是倾向于byd最新的dmi的混动 既能实现绿色环保 还能实现大破壁垒 又不需要充电桩这样的必备设施 也不用追求内燃机的极限 还保障了新能源车企有继续发展的空间 就非常符合现在的各方面需求 环保、技术、基建、传统车企、新能源车企、车主 基本都照顾到了 还不挑气候 纯电新能源的发展还是太极端了 实现起来还是困难重重 而且结果并不一定好到哪里去

电动车+自动驾驶是未来， 估计会淘汰人类手动驾驶

英国首相鲍里斯·约翰逊在《金融时报》发表文章表示，英国将在2030年禁止销售汽油、柴油驱动的小汽车以及货车，对混动轿车和货车设定了宽限期(2035年)，旨在满足本国净零排放的气候目标。这是自今年2月英国将禁售计划从2040年提前到2035年之后的再度提前，比原定计划提前了整整十年。

话不要说满，我国不会晚太多，到时你要么自行车，要么电车，当然，你这辈子是指2040年前，那当我没说。

都是电车回比油车麻烦，按目前技术来说

无需论证了吧

会买 有送牌