没有压榨吧

b48真香
iOS fly ~

那为啥不压榨呢

这么垃圾？

在开ats，平均油耗只有9 iOS fly ~

回复5#chemyjk

丰田弄巧成拙了，就和机油增多一样，跟设计初衷违背
2.0T 8ar的发动机，低速闭门相当于1.8，为了省油，高速才2.0

结果动力弱，油耗还没省下来，新汉兰达2吨就不说了，雷克阿斯is和皇冠油耗都在11个，真是。。。这叫丰田车吗

汉兰达，油耗如果纯市区，估计得14左右，高速110巡航，估计9个左右，综合路况12左右。我觉得还可以，毕竟我之前开二代飞度1.5综合也得九个油左右，非激烈驾驶

atsl，6年车 平均10…

你高速多吧，清零里程表，平均油耗在10-11正常

有意思了，丰田的带t发动机这么不给力？

丰田2.0t+爱信8AT，深圳市区开大约是12~13，纯高速大约是6.5~7。很费油谈不上，但绝对不省油。

如果评判一辆车的动力水平，只谈发动机参数不谈波箱就是耍流氓，我相信如果丰田2.0t+ZF 8AT，0百可以减1秒。

回复12#nota

还真不是爱信8at的锅

宝马这代1系x1用的就是爱信6at，2.0提速也丝毫不差

确实挺费油 市区尽量不开 结果就是每天健身了 iOS fly ~

你从哪里得出的结论高于宝马

回复3#iamright
就是2万就得换火花塞小尾巴~

回复16#quenen

那是大众

香不香不好说

但新一代丰田跑车supra用的是b48，没用自家8ar

回复17#Jfuuu
自己百度吧，厂家建议24000小尾巴~

拿汉兰达和3系比加速和油耗...重量差了400多公斤呢

汉兰达何止差2秒。。。

回复8#鄂伦春
你这路况丰田这个14个油打不住 iOS fly ~

B48TU 很神吗？ 3系，5系都在用。x3也说要换这个。

38号测试的时间汉兰达是8.8s 动力挺好的呀，新3系是8.0s 低功率的B48也没多快呀

回复6#fortymins

尊贵的凯迪拉克猪哥

tu改进了水循环，解决了之前发动机高温的问题

理论上，实际上过几年才能知道

丰田发动机技能点数都点在自吸和阿特金森上了，涡轮上点数不够用

这样说汉兰达还是旧款2.7的排量好？ iOS fly ~

回复7#Jfuuu

还好吧，我也是丰田8ar车主，2吨车身，230多匹，我平时上下班走80快速路跑了三万多平均油耗7.6，我也服自己。

哪个油耗更高了

我的三系平均油耗10.9……

回复12#nota

这大概是丰田3.0发动机的油耗

记得不能发言的群众说过丰田20t是业界前几的好机头 iOS fly ~

太夸张了吧，NX2.0T零百公里加速7.1秒好像，2万公里平均油耗9.5我觉着这算平均水平吧

呵呵，0-100, 汉兰达8.8s,325Li 8s，到楼主这里变成了差距何止2s.
这就是张口就来。
320i和320Li比汉兰达还慢不说？

我是车主，汉兰达平均油耗10.8，来了一万公里没有清0了，作为2吨的车，还可以接受吧。我的是四驱，和车友对比二驱的可以减1油耗

回复30#tankwen


你这是被键盘车黑给带到沟里去了。

设计保守，10万公里不烧机油不漏油，确实一般般 iOS fly ~

落魄的洗脚小哥而已 iOS fly ~

325li是低功184的，皇冠224马力
320和320li都是184，新3命名不同而已
新旧两代3加速变化不大，丰田车主给你讲下哈
就算比较低功b48马力低，这0.8s车头在100km/h差多远的距离，自己亏算下。

当然我说的是高功b48
给你个数据530i，加速在6s

拿320li和14代皇冠比例
关键还省油啊，百公里差距1.5个左右
一年2w公里就是相差300个油

汉兰达2.0t目前11个油，还行吧，毕竟这么重呢 iOS fly ~

不惜喷你，丰田第一，可以了吧

汉兰达车主普遍反应11个

看看冠道2.0t的平均油耗

这么大的车身，为啥在9.5左右