碰的一手好瓷。

最简单的道理，拼多多有特斯拉的销售授权吗？

没有的话，为什么能上架特斯拉商品？

脑残文。 iOS fly ~

回复2#般若波罗蜜


上架的是特斯拉吗？付款是付给拼多多吗？

gov授意脑残文。

特斯拉又没错 道个p 歉LMFAOOOOOOOO

没有授权就不能卖，卖了就有嫌疑售假，淘宝是这个规定吧？

马上要搞特斯拉了，作为对tiktok的回应，先舆论导向 iOS fly ~

回复6#痴汉

加一，被人碰瓷了凭什么道歉，拼多多有特斯拉素材的使用授权吗

哈哈，搞死特斯拉，对等升级~，帅

杀人诛心

特斯拉有什么好道歉的
拼多多的百亿补贴核心就是白嫖各大品牌的商誉 拉升拼多多的声量
虽然有合作与参与品牌 但更多的是单方面宣布补贴
特斯拉这种不同意的 买稿子写呗

https://new.qq.com/rain/a/20200819A05RCZ00
新京报贝壳财经讯（记者陆一夫）8月19日，特斯拉第三度做出回应，指所谓“武汉车主交付”的报道不实，有报道称使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。“我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。”

8月18日晚间，有报道称宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车，而且该车主媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。

对此特斯拉重申，从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单，并强调公司自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。

以下为特斯拉声明全文：

8月18日晚8-9点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，又假意在酒店与我司前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。

8月19日凌晨1点，该车主突然深夜接受媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。

在此，我们做以下说明：

1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。

2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。

3、经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。

4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。

5、我司保留追究相关方法律责任的权利。

所以楼上这么多都是老板？
我选择站在消费者这边

对pdd可以起诉，对车主的做法真需要道歉…
特斯拉和pdd再怎么撕逼也不应该去拿车主开刀，合同有效的情况下取消又拿不出合理合法的规章制度，不该给个致歉？ iOS fly ~

回复16#wsyx87930
消费者这次是倒霉了，但是本着谁销售谁负责的原则，消费者应该找pdd提车，pdd和tesla的纠纷，没必要把消费者给拉进这场浑水

前两天的报道还是说订单双方是消费者与特斯拉，特斯拉有说过必须自己双手下订单吗？
这两天报道我还没跟进

说到底就是垃圾拼多多

回复17#kxxco2
玄学话题，好比赖小民被抓，100个情妇里假如有个女的卖茶叶，年赚xx万，然后小民被抓，这个女的卖茶叶的钱是合法的，还是变相受贿的小尾巴~

哪里为难客户了？活动一开始，特斯拉官方就发布公告从未授权PDD销售，难道客户自己心里没逼数？最讨厌急着绑架所谓道德制高点来写新闻通稿。

上海政府接管

回复22#simvision
站在客户普通人视角，pdd也是个大公司啊，拍着胸脯说没问题而且可以少两万，换谁能受得了这诱惑？客户也没这个能力去分清两家大公司孰是孰非吧？

你说人家站道德高点抨击特斯拉
你何尝不是站在道德高点抨击客户？
你把理解都给了外国公司，苛责都给了国人，恕我不敢苟同 iOS fly ~

如果特斯拉违法，早就有律师跳出来代理客户去打官司了。

现在应该怂恿客户去告PDD，让PDD退一赔一，赔偿20几万

论坛这么多股东嘛？

说的你好像可以告赢南山法院股东一样。

律师又不傻。

回复17#kxxco2

特斯拉又没错 道什么歉 应该罚拼多多赔一千亿

pdd碰瓷肯定是实锤，特斯拉不交车，不应该pdd主动出面帮用户解决吗？怎么都是用户自己跑，这个也有点扯，这么不负责任。 iOS fly ~

1.无故取消订单，并且没有什么强有力的依据，个人名义下单，合同是有效的，一码归一码，PDD恶心你不能赖到车主头上吧 2.区别对待，就一个人没有提到车，其他的都有（你说付款PDD给的，那其他四个难道自己给的？）

今天刚才说过一个很多次的例子，一个人买火车票，有黄牛表示愿意贴50块，然后帮忙去窗口代排队，只是需要拿身份证，并且做宣传，到了窗口，黄牛把那个人叫过来了，当着他的面把身份证和钱给了窗口，但是售票窗口拒绝给票，并且拒绝那个人的所有购票请求
你觉得售票窗口没有任何过错？

就算黄牛恶心的到处说我可以给很便宜的价格去买车票，火车站也只能去搞黄牛，你搞买票的人干嘛？ 毕竟买票的人是在窗口买的票啊。。 至于钱，只要不是违法所得，我乐意从哪收集我的购票资金你售票窗口还管这个？

回复31#kxxco2

7月21日，特斯拉在其官方微博发表声明称，公司未与宜买车和拼多多就该团购活动有任何合作，也没有任何形式的委托销售服务。

拼多多也回应称，车辆是正品，补贴也是真的。

对此，特斯拉回应称，！！！“支持因被团购活动误导而无法交车的消费者向活动方维权，并将尽所能为消费者提供所需的法律援助。”！！！

如果消费者愿意通过特斯拉的正规途径重新下单，公司将对消费者提供相应的弥补。



要维权 找拼多多 别找特斯拉

一堆说T拉黑用户正确的，结果T自己出来说没有拉黑一说。可见拉黑这事是太没有商业底线了。

另外T的总部不在FREMONT这种“穷乡僻壤”的，而是在遍布富人豪宅的Palo Alto。FREMONT只是工厂所在地。

写了一堆不知道写了什么 都是废话

这个文章刻意把特斯拉推到一个傲慢奢侈品的靶位上 开始集中火力
其实这个事件的核心在pdd的商业模式 pdd只是一个平台 相对于淘宝 pdd对平台商家的管理更为松散 为什么买pdd产品的老说平安下车呢？超低价格的背后 其实你也摸不清他的商业逻辑 苹果公司对于拼多多平台也有过渠道方面的澄清 拼多多肯定没有苹果的授权 但是有授权的商家也可能入驻拼多多卖货 真假只能消费者自己留心
那么特斯拉是直销的公司 也就是完全没有分销商 拼多多上架他的产品 是不是就有点不道德了？
拿着消费者利益说事儿的诸位 可以想一想 这件事情里 这2万块的补贴是不是一个能持续的行为？5辆车以后 是不是还可能有100辆 200辆呢？这种显然赔本的买卖 除了炒作和对自己的宣传 实在想不出来其他的可能
10万块的事件营销 可以让全国人民都记住一家叫 宜买车 的公司 这一点上说还是挺划算的

而消费者那边给的信息是：
重新下单遭拒绝，似乎上了黑名单

两者矛盾，只能等着看戏

不过照理说，如果给重新下单加补助，我不知道为什么车主还要在夹中间闹腾，他的目标是提车吧 iOS fly ~

基本道理都说不清楚
特斯拉授权你可以卖了吗？ 没有你PDD搞什么

所以对这种媒体，公众号，网红可以肆意批判的公司，真心建议普通消费者们——-多买他们的东西。
因为另外一些公司，都没人敢批啊

pdd还取消订单呢，这个怎么没人折腾

中国公众对科技创新普遍的向往和包容。比起欧美大部分国家和地区的普通公众，中国的普通老百姓对科技创新的整体态度是热切的、欢迎的，对科技创新可能带来的问题是在很大程度上可以选择隐忍和包容的。这与中国公众的经济和社会生活在过去5-6年史无前例地被科技化和数字化相关。