厂家不给你这样搞的话 外面的店也很少会折腾啊 毕竟在是要根据速度来的 低于30才响 iOS fly ~

关注后续 iOS fly ~

关注一下结果，其实换个思路思考，车管所找茬也就是想证明他退流水没有错，找厂家想办法把报警声音调大一些让给车管所个台阶下也就过了，做为消费者完全没有必要折腾那么多天。 没有小尾巴

如果想证明第一次退流水是对的 那也应该找出第一次报错的那个原因 也就是发动机号没有粘贴在前舱盖 这个问题现在已经解决了的，现在这样既无必要安全性检测，对方可能也没有检测安全性的资质，再加上检测流程和检测方法不公开，也不出具检测报告，这四点加起来车管所是很难说的过去的 iOS fly ~

回复201#dindit
低于三十 喇叭通电吧，实在没办法不想折腾了其实临时换个喇叭可能还是最简单的路子了。 iOS fly ~

这个技术上应该也可行 作为折腾无果退车之外的一个选择吧 iOS fly ~

明确下，车管所和检测站，是两个事情，车管所国家执法机关，检测站，就我知道大部分应该是绝大部分都是承包的，也就是企业，当然里面的关系大家也都知道，所以现在是车管所不会出具法律文书，说不能给你上牌，它不敢，因为，只要出具法律文书，就是说明要不这辆车不合格，要不就是这个系列的车不合格，不管是哪个，厂家都会出面，要不自己卖不合格产品，假一赔三，要不自己的车就压根不具备合格产品，这两者，厂家都不可能接受。

so，策略有：一是，直接找车管所，让车管所所长、政委出来，告诉他们，要么出证说那你的车不合格，你行政复议或者行政诉讼，不要再耗时间在检测站，直接把压力给到车管所，让车管所出面解决，二是，考虑下，是直接回第一次办手续的检测站，和他老板谈，事是你这里办塌的，你来解决---其实不是办不了，说白了就是落后地区怕事，要么就在你现在办的地方继续怼下去，但是必须把第一次检测的检测站拉下水，否则，检测站作为一荣俱荣一损俱损的一体，不会松口。

其实，你一开始处理就应该把事情把五菱拉下水，不要变成一个人面对一个行业，让五菱去协调，比你个人怼一个行业要容易得多。

投诉啊，典型的没有先例的不做，工作作风问题 iOS fly ~

等待后续。

回复213#dindit

我估计，基本上，给你回电话的也就是号称所长的jcz工作人员而已，不给过没问题，出法律文书就是，拿到法律文书找车企，假一罚三美滋滋。
警号应该是全国通用编码规则，可以查。而且还可以查，执法记录仪使用管理规定。我知道有些部门明确只有在职在编的执法人员可以佩戴执法记录仪，非执法人员是没资格佩戴的，不过交警是不是这样规定就不大清楚。

更新一张查验员照片 iOS fly ~

哪个群友是中山的，想找他体验体验iOS fly ~

好的 现在就等明天的进展了 iOS fly ~

回复25#dindit

这招靠谱 实在不行arduino加obd接口读取数据再安个喇叭都行啊

回复219#dindit
还没搞定啊？ iOS fly ~

关注一下。

没有搞定，从开回家里到现在已经一周啦，我是有点麻木了，都做好临牌续期的准备了

根据我这阵子在车管的观察，绝大多数都是黄牛来办理，真正的车主可能四分之一都不到，好笑的是也有个国机智骏电动车因为同样原因被卡了，也是车主亲自来办理的

先试试打12345市长热线试试，为什么同样的东西，别人可以上盘，你的就不可以，道理上就说不通啊。还是要不到万不得已不要向蛆虫屈服。

回复225#dindit
车主办就办不成，黄牛就能办成，新买的正规车都这样，也太这么普通消费者了 iOS fly ~

市长热线都打过两次了，也就是一个协调的作用，对方被投诉了要给我打一个电话说明情况而已，并没有改变什么

回复78#dindit

我车上好牌照了，没遇到任何问题，洛阳的交管服务挺好啊

竟然还没搞定。。。小尾巴~

燃油车时代如果是某一款新车当地第一辆上牌的话不是都要去某一个特定的车管所，上线拆车做备案才能上线验车来着，不知道电动时代是不是还是这个熊样子。

都说了江西赣州奇葩了 越是落后地区破事情越多 iOS fly ~

嗯 今天还是没有搞定 iOS fly ~

我这个车本地已经上过牌照了，赣州那家车管所纯粹刁难人而已，现在整个赣州新能源上牌都要听一下声音了，估计是被我搞出来的 iOS fly ~

以前在小主机厂待过
这个问题你如果老是闹厂家
就是厂家出点钱公关
记得以前是说vin打得有些不清楚 有涂改嫌疑
最后塞了2000红包完事
当然这钱主机厂出 iOS fly ~

无非就是红包问题
楼主不要想太多
现在就看红包厂家给不给你出 iOS fly ~

厂家今天倒是让本地4s跟我联系了 说是最近风声紧，很多别的电动车也卡住了 让我过一阵子，我寻思我这车都挂上号了，过一年也搞不定啊，让4s跟厂家商量能不能改大声音说要等回复，我觉得可能性不大，估计要自己去外面汽修厂想办法了 iOS fly ~

回复237#dindit
对待厂家和4s 无非就是电话录音保留证据、大胆提出自己的合理要求
你想你买一个合格出厂国家认可的车子 上不了牌和厂家脱不了关系 iOS fly ~

那得要求车厂出费用吧？全国车险续保

开发区车管所吗 iOS fly ~

嗯 今天我都决定不跟他死磕了 回到第一家去做，结果开发区这家退我流水时还把原因写上“不符合国标”，得，现在第一家也要听到声音才给过了

iOS fly ~

话说厂家现在也是无关痛痒，毕竟全国哪里都能上，就你们赣州作妖不能上，厂家要是承认车子不合格，给我安排了整改，那别的车子是不是也都要召回？从这个角度来说厂家和车管所都下不了台 iOS fly ~

回复242#dindit
出点钱最简单 iOS fly ~

我愿意出钱啊 没有黄牛接这个车了，现在已经在严查了，听不到声音的都不给上 iOS fly ~

没有上限 别人能听到就行 你这个思路不错 我去看看来 iOS fly ~

回复244#dindit
兄弟
你去了n个上牌的地方
都挂上号了
谁还敢顶着给你搞:smile: iOS fly ~

现在只有第一家会给我处理了 因为对方也知道一切的源头还是他那里搞出来的 我听楼上建议买了一个扩音器 准备加上试试 iOS fly ~

回复248#dindit
试试呗
拿上烟和红包 随机应变 iOS fly ~

回复237#dindit
怕是本地车管所的去找的你们当地4s店的人来劝你的不要去跟车管所认真吧，该坚持的还是要坚持。系统截图没法律效力的，后面也有可能可以修改的，你就去让那个车管所开不予受理告知书，要盖单位的公章，写上他们说的原因，不行就继续闹大，你现在停了，后面你觉得厂家和车管所会来管你么？

你不闹大，车管所，厂家都不着急的。上不了牌耽误的是你的事。
除非车管所出个给你x日内上牌，写明了整改意见，盖了章的书面文件，不然一直找车管所的麻烦就是。
就算要整改，也要让车管所出书面的整改标准或者意见，并且盖章，不然光是嘴巴上说，一样后面留着为难你的空间。

厂家如果要和你沟通，也应该是直接联系你啊，比如柳州的电话，而不是你们本地4s来联系你。