我姐姐在日本快十年没回上海了 这次回来跟我聊 说路上BBA真的很多啊 上海人现在都很有钱啊
我只能回答现在房子贵 小夫妻新婚 房子买不起 只能花个30来万买BBA了

因为大长腿需要3米轴距...

SUV我开着就想睡觉 轿车还好一点

就喜欢昂科塞拉和宝马M2开的爽最重要

国内各种加长已经很夸张了，帕萨特那种后排都二郎腿随便翘了，我也不明白再长点的意义是啥

哈哈哈哈

讴歌TLX-L了解一下，坐着很开心很舒服上瘾。应该不比is差

就是为了腿，炮腿

同求，等着换车呢

去年我买思铂睿我妈总说我车小，现在没车位时候就说赶紧让我去找个车位，车小好停，把固定车位让给我爸那辆5米长车……

哀其不幸 怒其不争 悲乎？

现在很多论坛社区一提到平均收入都是年入70，80普普通通，年入100正常收入的气氛。

别人买BBA跟你们买高端的显卡高端CPU,高端手机有啥区别...
不就上个网么,为啥买macbook呢...
不就玩个吃鸡,咋这么多人配个电脑就上万呢...

C级车是什么，好像没几种，老小区掉头成问题

那是以为钱多，然后怕被人说

我们有个副局就是 A6家用……

大车确实好啊，隔音动力都可以，牌子也有

正想着换530LI呢

小车就省油，停车方便，还有就是操控吧
我还是喜欢稍大点的 空间大，坐着舒服

我记得轮大以前说过，五十万以内的车该有的基本什么都有了，过了50万买车那就有不是买车而是买牌子了。

这不就是个悖论了，既然都说了为什么要在乎别人的眼光看法，那我为什么不买5M的长车呢，毕竟感受了我那破本田在高速上超过100时那巨大的噪声后，我还是想感受下好一点的静音和大一点的空间

泻药～

作为常逛知乎的我来说，年薪百万是基本配置。当然还有每年百万的股份分红等。对于买车我觉得RR门都安装反了。所以当时就没选。最终还是买了1年的小黄车年卡。

不能同意更多啊，不然还要年轻干嘛呢，什么都看开了，都要经过时间历练啊

前面的话没错,后面你误解了,愿意是,超过50W就肯定不是单纯为了代步而已买车了~

很多人都是觉得日常用车状态是一家人塞满跑长途，特别是第一辆车

老大主贴的意思是“代步家用” 很多人回帖没有“审题” 聊偏了
主要是需求不一样吧 再有就是虚荣心 你不好说满足自己的虚荣心买个C级代步车 是为自己活还是为别人活
另外 有回帖说 家里的第二辆车如何如何 我相信有一辆所谓代步车 另外一定会满足自己其他用车需求 比如追求速度 全路况越野 商务接待等等 但不在此贴讨论
理性消费 部分国人还不适应 因为我们刚刚生活好起来 就好比一个人饿了很久 你跟他讲养生 吃八成饱一样.....

有同感，1年2个车加起来不到1W公里的~~~

面子问题………

其实还是穷，因为穷 所以在乎别人的眼光，

我喜欢MPV，R350,太喜欢了，虽然现在还是开的长安面包车

我们要树立正确的人生观、价值观。为自己而活，适合自己的就是最好的。

不不不，轮大，他们真的为自己的虚荣心，满足感而活着，而感觉到快乐啊！这就是这些人的追求哦~~

国产车就很好啊，告诉我一个买合资车 进口车的理由。。。
我是穷。。所以就开奔奔mini。。还开了8年，打算开到报废为止（发动机损坏），反正就代步车。。虽然房子买的离公司更近了（比原来近了约15KM），下一台还是会选国产。。

所以说马路上的a4什么的，大部分都是乞丐版，为了刷别人的眼光而存在

BBA一直无感，还是选车时直接排除的对象
目前老婆在开朗逸自己还在学车，小孩8个月，打算下辆车买SUV，女人开视线好些
夫妻收入25W/年，预算35W左右，最多40W出头
首选是XC60（等优惠力度大点。。。），备选有昂科威、森林人
感觉现在买BBA的人还有些是出于保值的考虑吧

那天老婆问我有没有200万以上的vw标的车…我答不上来

就跟好多去欧洲的国人惊叹他们那么高大为啥如此着迷两厢车一样，我连桥就很典型，觉得没屁股的两厢车太lowB，三厢车才能叫车，买车从来不考虑功能性、设计美感，只考虑“有没有面子”

刚起步的消费而已，天朝的车正儿八经大规模走进寻常百姓家才20年不到，前几天看了下100年前哈佛还是耶鲁大学的照片，学生教授都开车上课，不看车型以为就是现代，100年的沉淀和20年的沉淀，质的不同，况且中国人对待消费，往往从“面子”“跟风”等表层入手，理性还需要很长的时间才能沉淀出来。

车还有装逼属性，不过我觉得不是做生意纯家用的买C级纯属脑短路了

50W的家用车，感觉税后家庭收入超过100W以上我才会考虑，如果做生意的话可以放宽点，收入能超过50W吧

科目2只学了1天，真是坐的腰酸啊。。。

老大，这其实和买显卡是一样的嘛，明明1060就够用了，为何非要买1080ti？？！！

自从上次开着同事的自由光倒车遇到大妈突然窜出幸好自动刹车后我就觉得一分钱一分货，不然这会我估计跟对方家属在扯皮了。

我想知道到底一年赚多少，可以买了cayman玩了之后再买911玩

本来想在重庆再下手一套房子的，看看价格，算逑了
还是换个7座的车车一起出去耍，2孩必须7座啊

越来越觉得城里开飞度这种小车不要太顺手哦

我就想买个保时捷911 可是买不起.更多的是自己喜欢。但至于喜欢那一点我也说不出来，最后总结是喜欢那股虚荣.

喜欢什么买什么.

以后纯进口日系紧凑级别SUV越来越少

抛开性能车，家用5系 E A6这个级别 确实是性价比最高了该有的都有，超过这价的车我也不知道买来干嘛，大概是 生活上没有要用钱的地方 该有的都有 钱没地方用了吧

因为车相对于广大群众的购买力而言，已经越来越便宜了，所以买车的受众越来越多，自然也就越来越混乱。
比较有意思的是，我身边买BBA作为家用的（做生意的不算），大多都是年轻人，且之前家里是没有车的。
反而很多很早家里就已经买了车的，基本没有换BBA作为家用车的。
他们更多是倾向于装载量大的SUV和适合全家人出行的MPV。
其实对我个人而言，越来越觉得车就是一个代步工具，年轻时可能喜欢飙车追求性能，但总有一天你会发现，这就是个代步的东西。
当然，狂热玩车分子除外。
再一个原因是媒体的的营销，把豪车跟生活品质挂钩，更容易打动对生活品质有追求的年轻消费群体。

很到位~

深谙此道啊