就是为了上而上的，地面交通搞好就行了

你知道发改委批地铁项目都是多少位数字的投资么？:D

地铁不堵车，基本按时到站

这点距离设置20个站是有点多了，13-15个站就够了

地铁定位本来就是公交的一种，为什么站距一定要比公共汽车长，难道下了地铁再坐公共汽车才是正确的方式？23.9公里20个站平均1.25公里一站，还是通过市区的线路，这站距不短了。

很正常的站间距啊，你看看北京一号线的站间距，那才叫短

坐过两三次，确实有个别站设置的不合理，不过估计也改不了了，就这样吧，钱花了，

日本电车游戏你们玩过没有 有的站才800米

轨道交通可有效避开地面交通红绿灯、高峰时期车流涌向等，对普通上班族来说是最易控制时间成本的一种出行方式

觉得太近的，可以来魔都9号线体验一下，九亭站和泗泾站之间，保证你爽上天

大合肥地铁有几站之间只有30秒，开车语音播完接着就是到站语音，碉堡了。

就石家庄那路况，站间距再小三倍也比地上的快得多

一个地铁站可以带动周边房地产，地方政府的经济命脉。

这站有不算长，16号线有站间距10公里

建地铁站不都是为了炒高房价吗？

庄里头上下班的点连飞机道都堵车，233

去年在南宁坐的一号线地铁也是站间距很短，开车语音刚刚报完，接着就是到站预报。

试运行的时候进去坐了一站地，感觉挺好，刚起步就开始减速了

别的不说，石家庄地铁1号线算是我们单位从零开始建起来的。最近忙着验收的事情。B型车的洞子跑6A的车，挺省钱的。也成倍的增加了我们工作的难度。