回复50#skowen
我当时买途昂也是看了几个车的，要是马自达cx-8保有量高肯定选它（虽然发动机很弱鸡），最后选的途昂，这车最平衡。这个档次的车途昂露脸的最多，说明了普罗大众的选择。2020年8月之后的途昂专门做了加强，挺好 iOS fly ~

同价位级别我选昂科旗，隔音、舒适度高一个档次

油耗起码再加三成吧………………

这车才2吨啊，能说偷工减料么iOS fly ~

大众7座不是应该买夏朗吗？

这车国五清仓的时候同事买了台2.5V6的次顶配，落地不到40，据说优惠了10万左右。 iOS fly ~

挺大，加个轻混系统我就要了 来自西部世界

老兄您是已经入手了？

专门做了加强什么方面？

前脸太丑了，两条打孔前杠

说动力不行的我真不知道你们都是弹射起步吗。。。内饰比汉兰达好，虽然我还是喜欢汉兰达。但是确实太大了。。。。

这个价位唯一的真七座，其他车第三排都是小板凳，特别是探险者。 iOS fly ~

唯一的缺点就是 太大了 iOS fly ~

就怕进城商场机械停车库里找不到位置

懂车帝在拆了，可以看一下。
前后防撞梁很硬

本來就不越野，有个SUV的壳就可以了。

没办法 一进商场机械停车库 我就骂娘
管理不到位
小车把地面有限的都停满了 架子上都空的
我上不了架子 iOS fly ~

没有7坐硬性需求的话是不是URV更好

回复59#cnmihu
25%碰撞，比上半年的重了40kg iOS fly ~

说它大，其实那些大揽胜，GLS，X7一样宽大

我没买，哈哈哈哈哈哈

新款福特探险者好像更香

同尺寸第三排最实用的suv，没有之一，能接受大众质量的话是一个不错的选择。 iOS sucks ~

已经买了有啥问题可以问我

当初看到尺寸就放弃了，小城市里停车太痛苦了
iOS fly ~

我开的夏朗，夏朗没国六，否则真是带娃好车。

做了什么加强？哦看到回复了。大众反应挺快啊

还有同尺寸第三排后边后备箱最实用。
对比好几个同尺寸SUV车型了，没有一个有这个实用。

回复77#wulei56
25%碰撞，安全性有提升 iOS fly ~

回复55#pluck
没有国六，且空间不行 iOS fly ~

还是很漂亮的

是mqb平台 polo一个平台 大众主机厂的朋友叫我买洗浴拉克iOS fly ~

据说途锐就是保时捷

回复83#boroy


肯定有区别的，途锐单从性能上我觉得是好车，烧机油之类的不谈的话。

可以，大众这反应速度可以。夏朗空间还凑合啦，跟5m的车确实不能比

回复74#ouleba
动力够吗 iOS fly ~

拉皮车小尾巴~

23是图管330落地 iOS fly ~

是啊 不知道怎么样的动力才能满足他们 30多万的车都不够 那满大街10万的车都咋开

回复83#boroy


不是说是精装修q7吗？

难道一个车从途锐、q7、卡宴？

回复85#wulei56
按照D版说法，大众车是断然不能买的，好像所有买大众的都是傻子。我简直想笑了，日系车有缺点就能忍受，德系就是原罪，哈哈。 iOS fly ~

和汉兰达比如何

垃圾玩意儿，香啥了，看看拆车对比试驾行吗，活该大众忽悠国人啊。 iOS fly ~

这观点最D板了，哈哈

回复92#不知所谓x
汉兰达不知道做工怎么样，加速不如途昂，空间不如途昂。途昂现在新车都是夜景仪表盘了 iOS fly ~

反正我是对这车的印象很一般。除了线条硬朗和确实只是单纯的大以外，真的就再没别的啥印象了。
大众近些年的的‘大车’，全然没有往昔那些大众大车的味道了。

同感。可靠性是相对差点。。开起来还是可以的。
说日系可靠，看JDPOWER也就是本田丰田，其它日系牌子一般水平。这几年二田可靠性出漏子也不少。

我记得380tsi豪华版今年员工价是23w多，单车利润应该不少

又大又宽，楼主买就完了

探险者第三排我试过，嗯，只能座孩子