四句话新闻。荒野之息开发4年 300人团队
- 佐伯香織无敌……
- アルム这也叫新闻啊 不是这样的设计还能叫塞尔达么
- Luminis别再奶了
- qwxbtgb然后xbx就被烂尾。
- 中国队长那么xbx有什么缺点呢?
坛里多数人不是都说好吗 - P-linkXBX剧情演出效果不行
其他都赞XBX玩下来就两个过场印象深刻
1.断手
2.片尾大坑 - pf67我想到的缺点:
1. 演出站桩(指平时对话的演出,过场演出是挺棒的),和机甲脱节(开着机甲过去,一过场人人都下来了)
2. 无聊的支线太多,尤其是找各种物品的和刷掉落的都是典型的反人类型的任务。
3. 机甲战斗虽然很好看,但是不好玩。
4. 有些地方感觉是没做完,有半成品的感觉。
5. 联机要素要素太弱。 - 狸狸狐我就提一句:xb主线全过场10小时 xbx主线全过场加boss战时间才8小时。但是xb支线带像样演出的也就暗杀者支线,xbx同样标准的羁绊支线就很多了,全片最牛逼的打斗场面出现在支线里.....
- frimagic哪個支線?
- 狸狸狐另外塞尔达当时的情况确实是已经迫不得已必须让有开放世界开发经验的小组加入了,所以mono打工仔这回相当于又是探路又是辅助,所以官网首页招聘直接大大咧咧把塞尔达挂上去打广告了,也是挺有自信的。
- 狸狸狐舰长nagi的羁绊支线
- P-linkmono社现在肯定是地狱子公司里面的红人了
当初买回来真值 - findpkq不说我完全不会去查到XB这条支线,现在去补
野吹支线数量按透露的数量看不算太多应该也不至于那么水,可能也有支线去帮助玩家探索地图上藏的比较深的地方 - P-linkxbx燃料设计还行 高级机甲燃料容量都不小
平常也就战斗和飞天耗油 - nagisa123xbx是个优缺点都很明显的游戏,好多地方都欠打磨,剧情也只讲一半,不过夜光之森我能吹十年。
- P-link虽然我玩得时候没这么觉得
但我觉得要不就一刀切(只在战斗耗油)
要不一起来(飞行+车辆都耗油)
现在只有飞行耗油让我感觉到违和感 - pf67要真标出来还好了,一堆讨伐任务,没有任何标示,必须去图鉴一个个翻,没打过的只能靠猜
- pf67原作已经够悠闲了好吧,导致后期能飞后就没几个人愿意去肉身探索了,我还希望把燃料消耗提升3倍,免得你没事就乱飞。
- mcq_2不好说啊,xb地图关卡都还不错,但是前面xeno系列的关卡基本都是乏善可陈,应该还是制作机制比较能激励新人的创造**。
—— 来自 motorola Nexus 6, Android 7.0 - 绿冰纯飞行的话燃料估计都够你把整张地图跑完(贴着海面虽然是飞行但和在陆地上一样不废燃料)
燃料消耗的大头是战斗 - nonononono青沼说为了把跑马做得自然就做了四年
- erewrerwe老黄说做ns用500人呢
- 绿冰你究竟有没有玩过后期,后期那堆机子燃料槽长得很,不连发超兵器根本用不完好吗
- 历史厨Source or it's fake.
- ccow我觉得XBX的一个缺点是飞行开放得太容易,叫我设计我会让玩家逛遍地图后才开放。
- アルム是的 非常遗憾 最后两块地区 根本没用脚好好走过
密林应该是巅峰了 非常赞
飞行甚至放到主线完结后开放感觉也没问题 反正主线很短 大陆各种需要飞行探索的地方又很多 - pf67考虑平衡性啊,还说BLZ?
你60-70年代,你要拿个飞行速度40%的狮鹫,好像要3000金,正常任务一次给1金,你积攒个一周都不一定凑得齐好不好 - ccow前期只准走,反正这作跑跳很流畅。后期嘛,比方20%的地图要靠飞行到达,然后这些地方一定做得精妙点,有只能机甲走的,也有要下来步行的,那就可以牢牢抓住玩家的心啦。
- lichenbo第三点其实争议挺大的。老外都表示非常担忧,他们觉得那些风格不同的迷宫才是塞尔达的特色。而这次风格有可能被统一成了预告片里面的席卡风格,这样塞尔达传统的一大特色会没有。
- luoyianwu
- 卖哥这代解谜道具应该不是大迷宫内获得了,可能每个大迷宫都是类似幻影沙漏的限时迷宫那样多解的,不同的道具只是路线不同。