看了下斯柯达，，瑞风s3，比亚迪的宋max跟奇瑞的艾瑞泽5侧面碰撞都是没有侧气囊的，这个不公平吧·

据说都是拿最低配的车型测的？

不应该都拿相同配置的车来测试么，这才公平公正吧，没有侧气囊的车侧面碰撞成绩都差的一笔，

都是乞丐版，再说不公平没办法了

如果都拿低配对比的，那么我觉得要问的是为什么别家有这个安全配置，而这几个简配了

同样是丐版，那别人不简配，你要简配，怪谁呢?自己鸡贼怪谁 iOS fly ~

初衷就是最低配的车也不能减安全配置

我觉得不算公平啊，最低配又不代表什么，你拿6w跟16w的最低配怎么公平？，要相对公平不同等安全配置的测试出来的结果才合适咩

难道要表现好的拆掉气囊再来比一下？
人要讲理

回复3#dong2003021016

别人不会因为你没侧气囊就不装你吧，都选最低配就公平

排除这一项 看其他成绩即可

之前是这样说的：
自己选车型，自己掏钱去市场买低配车型
厂家送测，中保研自己去市场买发票给厂家报销 iOS fly ~

当年选高尔夫的时候，就是看中了最低配也不减安全配置。

因为低配，就减安全配置的做法，充分反映了厂商不重视用户安全，怪谁？难道怪用户？

没说怪谁，只是说这个测试结果，相对来说不公平，我这个帖子就说了这个事儿，你们这么激动干嘛哇，
那你要说不充值测试碰撞，那找大家安全配置一样的出来的测试结果不更加公平客观么？，没那么难理解吧

安全检测方面赞同底线思维HiPDA·NG

想要获得公平地位，那就让乞丐版也带侧气囊

回复14#dong2003021016

大概理解了一下就是没有侧气帘的一堆车放一块儿测，有侧气帘的放另外一堆测？还是把有侧气帘的都拆了再测？

做这个测试的根本目的不是比谁更安全，这不是比武大会
根本的是要降低事故死亡率，降低保险支出
好好想想先

人家机构可能也没有横向比较的意思，只是说明这个型号的车能得几分。 iOS fly ~

大家都选有侧气囊的来测试，这样子大家的安全配置条件一样，测试出来的结果更加客观公平，我就这个意思而已，
因为这批成绩里面，好多侧面碰撞差的都是没有侧气囊的，

要降低这个，不应该直接让国家强制性让汽车厂家标配这些安全配置么？？这个才是王道吧，

中保研。是站在保险公司立场。肯定是要拿市售最低配来说事

那就不要卖没有侧气囊的车啊，或者直接把侧气囊下放到乞丐版

挺公平啊，都是正式上市的版本的最低配置，装不装气帘完全看厂家良不良心

回复21#dong2003021016

那我中配还带膝部气囊，高配带主动防撞，你要怎么测？凭什么只挑我的低配来测，你就用中高配？

良心看价格来的啊，按照你这个逻辑，面包车就不应该上路了，生产面包车的厂家都是没有良心的，你看那个面包车的碰撞测试是合格的？

楼主逻辑挺奇怪的
很多车高配也不带侧气囊,那不测了?
很多车最低配也带侧气囊,拆了测?

都是统一的标准下面的得分,带不带气囊又不是测试机构决定的

唉 真实车祸碰撞发生，没有人管你有没有侧气帘的。

就这么测吧，挺好

大哥，我都说了，大家选相同安全配置的来测试，这个理解起来那么难么？相同安全配置！相同！相同！

我都说了我的想法是大家都带相同的安全配置，大家都带侧气囊，这样子测试出来的结果不是更让人明白那个车更加安全么，

回复30#dong2003021016

不可能的呀，有的车全系就4个气囊，怎么玩相同配置？

大家都用市售乞丐版确实是最公平的

中保研是为保险公司服务的，得出的结果是给保险公司制定保费做参考的。所以说这是国内相对来说最客观公正第三方了

最低配反映了厂家对这个车型的保底安全要求，拿最低配测试十分合理

楼主连最基本思维能力都领人质疑
所有车型都是最低配，人家最低配都带侧气囊，气囊本身就是安全设备，有就比没有安全性高。
假设乒乓球比赛，你说对方长得高了，要求砍去脚。可以吗

楼主的思路很奇怪，测试是为保险公司服务的，为啥要对车厂公平？
这个测试影响力越大越会倒逼车厂提高安全配置，对消费者肯定是好事。

那要这么说有热成型钢跟没有热成型钢的对比也不公平。公平不公平有什么意义，总会有人觉得不公平，能透明的展示一个结果就行了，不同需求的人各自解读。

嗯嗯嗯，你打字都打错了，
我说的是这个结果相对来说不公平，就这样子而已啊，

你们说他的用处跟用意是啥我不了解，可是这样子不是相同配置的车出来的结果就是不公平的，这个就是客观事实，这个不难理解吧！

大家的安全配置不一样，测试出来的结果是不是不公平的！这个是不是客观存在的事实？难道我说错了吗？

楼主你纠结这个方向不对，这次碰撞的结果，是多少分，都是绝对值，即便是都没有侧气囊的几辆车拿来测试，还是这个分值，如果中保研这次没有做排名，但大家可以根据分数自己做个排名。分低的还是低，你总不能要求中保研再去找带气囊的测试吧？

本田20多万的车侧气囊都没有。

回复3#dong2003021016


每种车型的，机械结构，重量分布，都不一样拿在一起比是不是也没有可比性呀.如果每一项都完全一样，岂不成了一种车了，还比什么比

论坛已经很少有几十楼一致口径了，一般到这时候，楼主应该反思一下自己是不是钻牛角尖了

有车撞你的时候，会不会先问问你有没有侧气囊吗？

没有侧气囊还谈个毛安全性，当消费者傻啊！HiPDA·NG

评测当然拿最短板来测啊 这啥问题。。

厂家你要是在意成绩，全系标配侧气囊不行？

自己碰撞成绩不好，找原因也不能说别人有气囊所以我成绩不如他？？？？？？

6W的车就能允许不安全么？这个测试的是安全性，不是价格。
杠精无处不在。
测试的目的是在保证安全的情况下，降低车价。
安全都没了，谈什么价格便宜和贵呢？
到底是车值钱还是命值钱，你好好想想。

本来是篮球比赛，个高个矮的一起比，个高的又优势，楼主跳出来说这应该按类似拳击比赛分重量级，个子不一样的不能在一起打球，可以说是杠精中的钢筋了